Mischeinheit

Die Mischeinheit ist die zentrale Verarbeitungskomponente in einer Asphaltmischanlage und verantwortlich für die präzise und gleichmäßige Kombination von erhitzten Gesteinskörnungen, mineralischem Füller und flüssigem Bitumen. Sie arbeitet unter kontrollierten Temperatur- und Zeitbedingungen, um sicherzustellen, dass die Asphaltmischung die erforderliche Konsistenz, Beschichtungsqualität und Materialeigenschaften für den Straßenbau erreicht. Die Einheit ist als Chargenmischer konzipiert, mit einer Mischleistung von typischerweise 100 bis 400 Tonnen pro Stunde, passend zur Anlagenleistung. Das Mischervolumen beträgt 2 bis 6 Kubikmeter und bestimmt die Chargengröße. Die Mischergeschwindigkeit beträgt typischerweise 30 bis 60 Umdrehungen pro Minute und beeinflusst die Mischqualität. Die Mischzeit, einschließlich Trocken- und Nassmischung, beträgt üblicherweise 30 bis 60 Sekunden. Die Motorleistung liegt zwischen 75 und 250 kW, abhängig von der Kapazität. Die Betriebstemperatur für die Asphaltmischung beträgt typischerweise 140 bis 180 Grad Celsius. Der Geräuschpegel in 1 m Entfernung beträgt bis zu 85 dB(A) gemäß ISO 3744. Die Baustahlgüte ist Q345B nach GB/T 1591. Das Trockengewicht liegt zwischen 15 und 40 Tonnen, und die Abmessungen variieren mit der Kapazität, typischerweise 5000–8000 mm Länge, 2000–3000 mm Breite und 2500–4000 mm Höhe. Die Stromversorgung ist dreiphasig, 50 Hz, 380 V AC ±10% nach IEC 60038. Verwendete Materialien umfassen hochfesten legierten Stahl, verschleißfestes Stahlblech und hitzebeständige Dichtungen. Die Mischeinheit ist eine Komponente, keine eigenständige Maschine, und muss in eine vollständige Asphaltmischanlage integriert werden. Für den Einkauf verifizieren Sie modellspezifische Werte und Normen mit dem Hersteller oder Lieferanten, da die aufgeführten Bereiche nur Referenz sind.

Vorgeheizte Gesteinskörnungen und Füller werden in die Mischkammer gegeben. Gleichzeitig wird präzise dosiertes heißes Bitumen in die Kammer gesprüht. Ein Satz rotierender Paddel oder Schaufeln (Mischarme) rührt und hebt das Material kräftig, um sicherzustellen, dass jedes Gesteinskorn vollständig mit Bitumen beschichtet ist. Der Mischvorgang dauert eine vorgegebene Zykluszeit an, um eine homogene Mischung zu erreichen, bevor sie abgelassen wird. Der Prozess ist chargenbasiert, wobei jeder Zyklus Trocken- und Nassmischphasen umfasst. Mischzeit und -geschwindigkeit sind einstellbar, um verschiedenen Mischrezepturen gerecht zu werden. Die Einheit arbeitet unter kontrollierter Temperatur und Druck, um eine ordnungsgemäße Beschichtung und Konsistenz zu gewährleisten. Nach dem Mischen wird die homogene Asphaltmischung zur weiteren Verarbeitung oder zum Transport abgelassen.