Strukturierte Fertigungsdaten · 2026

Eimergehäuse/Fahrgestell

Auf Basis strukturierter CNFX-Herstellerprofile wird Eimergehäuse/Fahrgestell im Bereich Maschinen- und Anlagenbau anhand von Nennkapazität bis Wanddicke eingeordnet.

Technische Definition und Kernbaugruppe

Ein typisches Eimergehäuse/Fahrgestell wird durch die Baugruppe aus Seitenwände und Grundplatte beschrieben. Für industrielle Anwendungen werden Materialauswahl, Fertigungsprozess und Prüfbarkeit gemeinsam bewertet.

Die strukturelle Außenhülle und der Basisrahmen einer Starter-Eimer-Einheit

Technische Definition

Das Eimergehäuse/Fahrgestell ist die primäre strukturelle Komponente einer Starter-Eimer-Einheit und bietet die starre Außenhülle und den Basisrahmen, die interne Komponenten aufnehmen und schützen, während sie die Form und strukturelle Integrität des Eimers während des Betriebs aufrechterhalten. Es ist ein tragendes Teil, das den Inhalt und die internen Komponenten des Eimers enthält und unterstützt, mechanische Spannungen verteilt und Montagepunkte für andere Teile bereitstellt, während es vor äußeren Einflüssen und Umgebungsfaktoren schützt. Typischerweise aus Edelstahl oder Kohlenstoffstahl gefertigt, ist das Gehäuse/Fahrgestell in Standardmodellen mit Nennkapazitäten von 0,5 bis 5 m³ erhältlich. Die Gehäusewanddicke variiert zwischen 6 und 20 mm, abhängig von Druckstufe und Material. Materialgüten für Kohlenstoffstahl sind Q235B–Q345R gemäß GB/T 3274. Die Oberflächenbehandlung umfasst Strahlreinigen auf Sa2,5 gemäß ISO 8501-1, gefolgt von einer Beschichtung mit einer Trockenschichtdicke von 80–120 μm gemäß ISO 19840 für Korrosionsschutz. Toleranzen sind spezifiziert: Ebenheit für Montageflächen beträgt ±1,5 mm gemäß ISO 2768-mK, und bearbeitete Löcher für kritische Schraubenlöcher sind H7 gemäß ISO 286-2. Die Betriebstemperatur für Standard-Kohlenstoffstahl beträgt -20 bis 120 °C. Falls zutreffend, ist der Schutzgrad für elektrische Gehäuse IP54–IP65 gemäß IEC 60529. Das Gewicht hängt von Größe und Material ab und liegt zwischen 150 und 800 kg. Diese Werte sind Referenzbereiche des Verzeichnisses und müssen für das tatsächliche Modell und die Anwendung mit dem rechtlichen Hersteller oder Lieferanten bestätigt werden. Das Eimergehäuse/Fahrgestell ist eine Komponente in der Maschinen- und Anlagenbauindustrie, und seine Konstruktion und Verifizierung sollten relevanten Normen und technischen Praktiken folgen.

Funktionsprinzip

Das Eimergehäuse/Fahrgestell fungiert als tragende Struktur, die den Inhalt und die internen Komponenten des Eimers enthält und unterstützt. Es verteilt mechanische Spannungen über seine Struktur und bietet Montagepunkte für andere Teile, während es vor äußeren Einflüssen und Umgebungsfaktoren schützt. Die Steifigkeit des Gehäuses hält die Form des Eimers unter Last aufrecht, und das Fahrgestell bietet eine stabile Basis für die Integration in die Starter-Eimer-Einheit. Die richtige Materialauswahl und Dicke gewährleisten die strukturelle Integrität innerhalb der spezifizierten Druck- und Temperaturgrenzen.

Technische Parameter

Technische Parameter
ParameterTypischer BereichHinweise & Auswahlkriterien
Nennkapazität0.5–5 Bucket volume range for standard models
Wanddicke6–20 mmDepends on pressure rating and material
WerkstoffQ235B–Q345RCarbon steel for general useGB/T 3274
OberflächenbehandlungSa2.5Blast cleaning before coatingISO 8501-1
Schichtdicke80–120 μmDry film thickness for corrosion protectionISO 19840
Ebenheitstoleranz±1.5 mmFor mounting surfacesISO 2768-mK
Toleranz bearbeiteter BohrungenH7For critical bolt holesISO 286-2
Betriebstemperatur-20–120 °CFor standard carbon steel
SchutzartIP54–IP65For electrical enclosures if applicableIEC 60529
Gewicht150–800 kgAbhängig von Baugröße und Werkstoff

Die Bereiche sind branchenübliche Richtwerte zur Angebotsvorbereitung und keine Zusage des Lieferanten. Bestätigen Sie jeden Wert und jede Norm vor der Bestellung beim rechtlichen Hersteller.

Hauptmaterialien

Edelstahl Kohlenstoffstahl

Komponenten / BOM

Components / BOM
  • Seitenwände
    Bilden die vertikalen Wände der Eimerstruktur
    Material: Stahl
  • Grundplatte
    Bietet die untere Auflagefläche und bildet das strukturelle Fundament
    Material: Stahl
  • Versteifungsrippen
    Erhöhen die strukturelle Festigkeit und verhindern Verformungen
    Material: Stahl
  • Montagewinkel
    Bietet Befestigungspunkte für andere Bauteile und Ausrüstung
    Material: Stahl

FMEA · Fehleranalyse

Ursache → Fehlermodus → Engineering-Maßnahme

Korrosive Chloridionenkonzentration über 500 ppm in der Betriebsumgebung Spannungsrisskorrosion, ausgehend von Schweißwärmeeinflusszonen 300 μm Epoxid-Polyamid-Beschichtung mit 6 % Zinkphosphat-Inhibitor auftragen, Spannungsarmglühen nach dem Schweißen bei 600°C für 2 Stunden vorschreiben
Resonanzschwingung bei 85-95 Hz, die der Eigenfrequenz des Grundrahmens entspricht Ermüdungsrissausbreitung von Montagebolzenlöchern bei 10^6 Zyklen Abgestimmter Massendämpfer mit 15 kg Trägheitsmasse implementieren, Montagegeometrie neu gestalten, um Eigenfrequenz auf 120 Hz zu verschieben

Technische Bewertung

Betriebsbereich
Betriebsbereich
0-150 kN Drucklast, -40°C bis 120°C Umgebungstemperatur
Belastungs- und Ausfallgrenzen
Streckgrenze bei 180 MPa von-Mises-Spannung, 2,0 mm dauerhafte Verformungsschwelle
Plastische Verformung aufgrund von Spannung, die die Streckgrenze (SAE 1010 Stahl: σ_y = 180 MPa) unter kombinierter Biege- und Torsionsbelastung überschreitet
Fertigungskontext
Eimergehäuse/Fahrgestell wird innerhalb von Maschinen- und Anlagenbau nach Material, Prozessfenster und Prüfanforderungen bewertet.

Weitere Produktbezeichnungen

bucket shell

Taxonomie und Suchbegriffe

Suchbegriffe, Aliase und technische Bezeichnungen für diesen CNFX Datensatz.

Anwendungen / Eingebaute Systeme

Dieses Teil oder Produkt erscheint in den folgenden Systemen und Maschinen.

Industrielles Ökosystem und Lieferkette

Eignung und Auslegungsdaten

Betriebsgrenzen
Betriebsdruck:Bis zu 10 bar
Durchflussrate:0-500 m³/h
Betriebstemperatur:-20°C bis 150°C
slurry concentration:Bis zu 40 % Feststoffe nach Gewicht
Montage- und Anwendungskompatibilität
Wasserbasierte SuspensionenZuschlagstoffeIndustrieabfallströme
Nicht geeignet: Hochkorrosive saure Umgebungen (pH < 2)
Auslegungsdaten
  • Schaufelkapazitätsanforderung (m³)
  • Materialdichte und Abrasivität
  • Erforderliche strukturelle Belastungsklasse (Tonnen)

Zuverlässigkeits- und Risikoanalyse

Ausfallmodus und Ursache
Ermüdungsrissbildung
Ursache: Zyklische Belastung durch wiederholtes Graben, Heben und Stoßkräfte, die zu Spannungskonzentration an Schweißnähten oder strukturellen Diskontinuitäten führen
Abrasive Abnutzung und Materialverlust
Ursache: Direkter Kontakt mit abrasiven Materialien (Gestein, Sand, Kies) während Grabvorgänge, der zu einer allmählichen Ausdünnung der Gehäuseplatten führt
Wartungsindikatoren
  • Sichtbare Risse oder Verformungen in der Gehäusestruktur, insbesondere um Schweißnähte und Spannungspunkte
  • Ungewöhnliche Geräusche (Schleifen, Knacken oder metallisches Klingen) während des Betriebs, die auf strukturelle Spannung oder lose Komponenten hinweisen
Technische Hinweise
  • Regelmäßige zerstörungsfreie Prüfung (ZfP) wie Magnetpulver- oder Ultraschallprüfung durchführen, um Risse im Frühstadium vor der Ausbreitung zu erkennen
  • Verschleißfeste Auskleidungen oder Auftragschweißungen auf hochabrasiven Bereichen anwenden und eine korrekte Schaufel-Material-Geometrie beibehalten, um konzentrierte Spannungen zu reduzieren

Konformität und Fertigungsnormen

Referenznormen
ASTM A36/A36M - Norm für KohlenstoffbaustahlCE-Kennzeichnung - Maschinenrichtlinie 2006/42/EG
Fertigungsgenauigkeit
  • Wandstärke: +/-0,5 mm
  • Montagelochausrichtung: +/-0,2 mm
Qualitätsprüfung
  • Maßliche Überprüfung mit Koordinatenmessgerät
  • Ultraschallprüfung auf Materialintegrität

Hersteller von Eimergehäuse/Fahrgestell

Herstellerprofile mit passender Produktionsfähigkeit in China.

Die Herstellerliste dient der Vorrecherche und Einordnung von Fertigungskapazitäten. Sie ist keine Zertifizierung, kein Ranking und keine Transaktionsgarantie.

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Beispielhafte Bewertungskriterien aus Einkaufsprozessen

Keine Kundenbewertung und keine Echtzeitdaten. Die Werte zeigen typische Prüfkriterien in RFQ- und Lieferantenbewertungsprozessen.

Technische Dokumentation
4/5
Fertigungsfähigkeit
4/5
Prüfbarkeit
5/5
Lieferantentransparenz
3/5

Die Kriterien dienen als Orientierung für technische Einkaufsprüfungen. Konkrete Kunden, Länder, Bewertungsdaten oder Live-Nachfragen werden nur angezeigt, wenn entsprechende belastbare Daten vorliegen.

LieferketteVerwandte Produkte und Komponenten

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Häufige Fragen

Welche Materialien werden für das Eimergehäuse/Fahrgestell verwendet?

Das Eimergehäuse/Fahrgestell wird typischerweise aus Edelstahl oder Kohlenstoffstahl hergestellt. Für Kohlenstoffstahl werden Materialgüten Q235B–Q345R gemäß GB/T 3274 referenziert. Die spezifische Materialgüte hängt von der Anwendung ab und muss mit dem Hersteller bestätigt werden.

Was ist der Betriebsdruckbereich für diese Komponente?

Verifizieren Sie immer die tatsächliche Druckstufe für Ihr spezifisches Modell und Ihre Anwendung.

Welche Oberflächenbehandlung und Beschichtung sind spezifiziert?

Die Oberfläche wird vor der Beschichtung auf Sa2,5 gemäß ISO 8501-1 strahlgereinigt. Die Trockenschichtdicke für den Korrosionsschutz beträgt 80–120 μm gemäß ISO 19840. Dies sind Referenzwerte; bestätigen Sie mit dem Lieferanten für Ihre Anforderungen.

Welche Toleranzen gelten für das Eimergehäuse/Fahrgestell?

Die Ebenheitstoleranz für Montageflächen beträgt ±1,5 mm gemäß ISO 2768-mK, und bearbeitete Löcher für kritische Schraubenlöcher sind H7 gemäß ISO 286-2. Diese Toleranzen gewährleisten eine korrekte Passung und Funktion; verifizieren Sie mit dem Hersteller für Ihr spezifisches Teil.

Kann ich Hersteller direkt kontaktieren?

CNFX ist ein offenes Verzeichnis, keine Handelsplattform und kein Beschaffungsagent. Herstellerprofile und Formulare helfen bei der Vorbereitung des direkten Kontakts.

CNFX Industrial Index v2.6.09 · Maschinen- und Anlagenbau

Datenbasis

CNFX-Herstellerprofile, technische Klassifikation, öffentlich verfügbare Produktinformationen und fortlaufende Plausibilitätsprüfung.

Vorläufige technische Einordnung
Diese Seite dient der strukturierten Vorbereitung von Recherche, RFQ und Lieferantenbewertung. Sie ersetzt keine Lieferantenqualifizierung, keine Normenprüfung und keine technische Freigabe durch den Käufer.
Anfrage

Beschaffungsinformationen anfragenfür Eimergehäuse/Fahrgestell

Informationen zu Einsatzbereich, Spezifikationsgrenzen, Lieferantentypen und RFQ-Vorbereitung anfragen.

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Wir verkaufen oder vermieten keine Anfragedaten und nehmen Sie in keinen Verteiler auf. Nutzung ausschließlich zur Beantwortung dieser Anfrage.
Keine Provision, kein Zwischenhändler
CNFX ist ein Verzeichnis. Wir nehmen keinen Anteil an Aufträgen und verhandeln nicht im Namen eines Lieferanten.
Was wir nicht zusichern
Eine Listung ist keine Empfehlung. Prüfen Sie jeden Lieferanten und jeden Wert vor der Bestellung selbst.

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