Strukturierte Komponentendaten · 2026

Liner (Cylinder Sleeve)

A cylindrical sleeve that forms the inner wall of an engine cylinder, providing a wear-resistant surface for piston movement.

Technische Definition und Einsatzkontext

Ein typisches Liner (Cylinder Sleeve) wird in Kraftfahrzeugherstellung nach Material, Toleranz, Montage- und Anwendungskompatibilität sowie Ausfallrisiko bewertet.

A precision-engineered cylindrical component that serves as the inner lining of an engine cylinder in internal combustion engines. It provides a durable, wear-resistant surface for piston rings to seal against, maintains cylinder geometry under thermal and mechanical stresses, and facilitates heat transfer from combustion gases to the cooling system. Liners are critical for engine longevity, performance, and emissions control.

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Komponentenspezifikationen

Definition

Funktionsprinzip

The liner creates a precisely honed cylindrical bore where the piston reciprocates. During engine operation, it withstands high temperatures (up to 300°C), combustion pressures (up to 200 bar in diesel engines), and frictional forces from piston rings. It transfers heat to the engine block/cooling system and maintains dimensional stability through controlled expansion. In wet liners, it directly contacts coolant; in dry liners, it's press-fitted into the block.

Materialien

Typically made from gray cast iron (GG25GG30)alloy cast iron with chromiummolybdenumor nickel additivesor aluminum-silicon alloys with nickel plating for lightweight applications. Advanced materials include centrifugally cast iron with controlled graphite structure or composite materials with ceramic coatings for reduced friction.

Hardness

180-240 HB (Brinell)

Cylindricity

<0.015 mm

Concentricity

<0.02 mm

Wall Thickness

2-8 mm (varies by engine type)

Surface Roughness (Ra)

0.4-1.6 μm

Inner Diameter Tolerance

H7/H8 (ISO)

Normen

ISO 6621-3DIN 9760SAE J343JIS D 3101

Branchentaxonomie & Aliasse

Gebräuchliche Handelsnamen, technische Kennungen und Suchbegriffe für Liner (Cylinder Sleeve).

Uebergeordnete Produkte

Diese Komponente wird in den folgenden Industrieprodukten eingesetzt.

Kolben/Laufbuchsen-Baugruppe

Eine kritische oszillierende Baugruppe im Flüssigkeitsende einer Pumpe, die durch Verdrängung Druck erzeugt.

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FMEA · Fehleranalyse

Ursache → Fehlermodus → Engineering-Massnahme

Insufficient coolant flow or air pockets->Localized overheating and thermal cracking->Implement proper coolant system bleeding procedures, maintain correct coolant concentration, and monitor temperature sensors

Contaminated lubricating oil with abrasive particles->Accelerated wear and loss of cylinder geometry->Use high-quality filters with proper maintenance intervals, implement oil analysis programs, and ensure clean assembly conditions

Improper liner protrusion above block deck->Head gasket leakage and combustion gas blow-by->Follow manufacturer specifications for liner height measurement and use precision measuring tools during installation

Industrielles Ökosystem und technische Bewertung

Kompatibel mit

Internal combustion engines Diesel generators Marine propulsion engines Compressors Pumps

Austauschteile

Mahle Federal-Mogul KS Kolbenschmidt NPR Zollner

Cavitation erosion on coolant side

Scuffing/galling from insufficient lubrication

Thermal stress cracking

Corrosion from acidic condensates

Improper installation causing distortion

Konformität und Prüfung

tolerance

Bore diameter: IT7 grade (ISO 286), Cylindricity: ≤0.015 mm, Surface finish: Ra 0.4-0.8 μm for running surface

test method

Dimensional verification with air gauging or CMM, hardness testing per ISO 6506, surface roughness measurement per ISO 4287, pressure testing for wet liners, microstructure analysis for material verification

Hersteller für diese Komponente

Relevante Herstellerprofile aus der CNFX-Komponentenfähigkeitstabelle.

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Die Herstellerliste dient der Vorrecherche und Einordnung von Fertigungskapazitäten. Sie ist keine Zertifizierung, kein Ranking und keine Transaktionsgarantie.

Beispielhafte Bewertungskriterien aus Einkaufsprozessen

Keine Kundenbewertung und keine Echtzeitdaten. Die Werte zeigen typische Prüfkriterien in RFQ- und Lieferantenbewertungsprozessen.

Technische Dokumentation

4/5

Fertigungsfähigkeit

4/5

Prüfbarkeit

5/5

Lieferantentransparenz

3/5

Die Kriterien dienen als Orientierung für technische Einkaufsprüfungen. Konkrete Kunden, Länder, Bewertungsdaten oder Live-Nachfragen werden nur angezeigt, wenn entsprechende belastbare Daten vorliegen.

Haeufige Fragen

What is the difference between wet and dry cylinder liners?

Wet liners have direct contact with engine coolant for better heat transfer but require sealing at both ends. Dry liners are press-fitted into the engine block without coolant contact, offering simpler installation but potentially less efficient cooling.

How often should cylinder liners be replaced?

Replacement depends on wear measurements. Typically, liners last 500,000-1,000,000 km in automotive applications or 10,000-20,000 operating hours in industrial engines. Replacement is needed when wear exceeds 0.1-0.15% of bore diameter or scoring/damage occurs.

What causes cylinder liner failure?

Common causes include abrasive wear from contaminated oil, cavitation erosion from coolant-side pressure fluctuations, thermal cracking due to overheating, corrosion from acidic combustion byproducts, and improper installation leading to distortion.

Kann ich Hersteller direkt kontaktieren?

CNFX ist ein offenes Verzeichnis, keine Handelsplattform und kein Beschaffungsagent. Herstellerprofile und Formulare helfen bei der Vorbereitung des direkten Kontakts.

CNFX Industrial Component Index · Kraftfahrzeugherstellung

Datenbasis

CNFX-Herstellerprofile, technische Klassifikation, öffentlich verfügbare Produktinformationen und fortlaufende Plausibilitätsprüfung.

Vorläufige technische Einordnung

Diese Seite dient der strukturierten Vorbereitung von Recherche, RFQ und Lieferantenbewertung. Sie ersetzt keine Lieferantenqualifizierung, keine Normenprüfung und keine technische Freigabe durch den Käufer.

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