Strukturierte Fertigungsdaten · 2026

Saugsystem

Auf Basis strukturierter CNFX-Herstellerprofile wird Saugsystem im Bereich Kraftfahrzeugherstellung anhand von Standardkonfiguration bis Schwerlastanforderung eingeordnet.

Technische Definition und Kernbaugruppe

Ein typisches Saugsystem wird durch die Baugruppe aus Sauggebläse/Saugventilator und Saugdüse beschrieben. Für industrielle Anwendungen werden Materialauswahl, Fertigungsprozess und Prüfbarkeit gemeinsam bewertet.

Ein mechanisches System, das Unterdruck erzeugt, um Schmutz und Staub von Straßenoberflächen aufzunehmen.

Technische Definition

Das Saugsystem ist eine kritische Komponente von Straßenkehrmaschinen, die durch einen Lüfter- oder Gebläse-Mechanismus einen Unterdruck erzeugt. Dieser erzeugt am Sammelstutzen ein Vakuum, um Schmutz, Staub und Feinstaub effizient von der Straßenoberfläche anzuheben und in den Sammelbehälter der Kehrmaschine zu transportieren.

Funktionsprinzip

Ein Hochgeschwindigkeitslüfter oder Zentrifugalgebläse erzeugt Unterdruck (Vakuum) im System. Dieses Vakuum wird über Rohrleitungen zu einem Sammelstutzen an der Vorder- oder Seite der Kehrmaschine geleitet. Während sich die Kehrmaschine vorwärts bewegt, wird Schmutz durch die Vakuumkraft in den Stutzen gezogen, durch das Rohrleitungssystem transportiert und im Sammelbehälter abgelagert, wo Filter feinen Staub von größerem Schmutz trennen.

Hauptmaterialien

Kohlenstoffstahl Edelstahl Hochdichtes Polyethylen

Komponenten / BOM

Erzeugt Unterdruck durch rotierende Laufräder zur Luftströmungserzeugung
Material: Aluminiumguss/Stahl
Saugdüse
Sammelt Schmutz von der Fahrbahnoberfläche und leitet ihn in das Kanalsystem
Material: Verschleißfester Stahl
Transportiert gesammelte Abfälle von der Düse zum Sammelbehälter
Material: Feuerverzinkter Stahl/Verstärkter Gummi
Trennt Feinstaubpartikel aus dem Luftstrom, bevor die Luft abgeführt wird
Material: Synthetisches Filtermaterial / Edelstahlrahmen

FMEA · Fehleranalyse

Ursache → Fehlermodus → Engineering-Maßnahme

Partikelbeladung über 150 g/m³ Konzentration Filtermedium-Verstopfung mit Druckabfall über 2,5 kPa Zyklon-Vorabscheidung mit 95 % Wirkungsgrad bei 10 μm Partikelgröße
Motorenwicklungstemperatur über 155°C (Isolationsklasse F-Grenze) Isolationsdurchschlag mit Leckstrom > 10 mA PTC-Thermistorschutz mit Abschaltung bei 130°C ±5°C

Technische Bewertung

Betriebsbereich
Betriebsbereich
0,8-1,2 bar Absolutdruck (20-80 kPa Vakuum)
Belastungs- und Ausfallgrenzen
0,65 bar Absolutdruck (35 kPa Vakuum) bei 25°C Umgebungstemperatur
Kavitationsbedingte Laufraderosion beim Dampfdruckschwellenwert von Wasser (0,023 bar bei 20°C)
Fertigungskontext
Saugsystem wird innerhalb von Kraftfahrzeugherstellung nach Material, Prozessfenster und Prüfanforderungen bewertet.

Weitere Produktbezeichnungen

Vacuum System Dust Collection System

Taxonomie und Suchbegriffe

Suchbegriffe, Aliase und technische Bezeichnungen für diesen CNFX Datensatz.

Anwendungen / Eingebaute Systeme

Dieses Teil oder Produkt erscheint in den folgenden Systemen und Maschinen.

Eignung und Auslegungsdaten

Betriebsgrenzen
Traglast:Bis zu 0,8 bar Vakuum
Verstellbereich / Reichweite:100-500 m³/h
Einsatztemperatur:-10°C bis 50°C
Montage- und Anwendungskompatibilität
Straßenschmutz (Sand, Kies, Laub)Industriestaub (Beton, Holz, Metall)Leichte Suspension (Wasser mit Schwebstoffen)
Nicht geeignet: Hochkorrosive chemische Umgebungen
Auslegungsdaten
  • Erforderliche Saugdurchflussrate (m³/h)
  • Maximale Partikelgröße (mm)
  • Verfügbare Stromquelle (kW/PS)

Zuverlässigkeits- und Risikoanalyse

Ausfallmodus und Ursache
Kavitation
Cause: Unzureichender NPSH (Net Positive Suction Head), der zur Dampfblasenbildung und Implosion auf Laufradoberflächen führt
Abrasive Verschleiß
Cause: Partikelkontamination im Fluidstrom, die Erosion der Laufradschaufeln, Verschleißringe und Gehäuseoberflächen verursacht
Wartungsindikatoren
  • Hochfrequente metallische Klapper- oder Knallgeräusche vom Pumpengehäuse
  • Sichtbare Vibrationszunahme an Saugrohrleitungen oder Pumpengehäuse mit pulsierenden Druckmesswerten
Technische Hinweise
  • Halten Sie einen NPSH-Rand von mindestens dem 1,3-fachen des erforderlichen NPSH durch geeignete Saugrohrleitungsgestaltung und Flüssigkeitsstandskontrolle ein
  • Installieren und warten Sie richtig dimensionierte Saugsiebe mit Differenzdrucküberwachung, um Partikeleintritt zu verhindern

Compliance & Manufacturing Standards

Reference Standards
ISO 12500-1:2007 (Druckluftfilter - Prüfverfahren)ANSI/ASME B40.100-2013 (Druckmessgeräte und Zubehör)DIN 1946-4:2018 (Lüftungs- und Klimaanlagen - Teil 4: Vakuumsysteme für medizinische Anwendungen)
Manufacturing Precision
  • Vakuumdruckgenauigkeit: +/- 2 % des Endwerts
  • Leckrate: < 0,1 mbar·l/s bei Betriebsvakuum
Quality Inspection
  • Vakuum-Lecktest (Helium-Massenspektrometrie)
  • Durchflussraten-Verifizierung (kalibrierte Blendenmethode)

Hersteller, die dieses Produkt fertigen

Herstellerprofile mit passender Produktionsfähigkeit in China.

Die Herstellerliste dient der Vorrecherche und Einordnung von Fertigungskapazitäten. Sie ist keine Zertifizierung, kein Ranking und keine Transaktionsgarantie.

Beispielhafte Bewertungskriterien aus Einkaufsprozessen

Keine Kundenbewertung und keine Echtzeitdaten. Die Werte zeigen typische Prüfkriterien in RFQ- und Lieferantenbewertungsprozessen.

Technische Dokumentation
4/5
Fertigungsfähigkeit
4/5
Prüfbarkeit
5/5
Lieferantentransparenz
3/5

Die Kriterien dienen als Orientierung für technische Einkaufsprüfungen. Konkrete Kunden, Länder, Bewertungsdaten oder Live-Nachfragen werden nur angezeigt, wenn entsprechende belastbare Daten vorliegen.

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Häufige Fragen

Welche Materialien werden in diesem Saugsystem für die Haltbarkeit in Kraftfahrzeugfertigungsumgebungen verwendet?

Dieses Saugsystem ist aus Kohlenstoffstahl für Strukturkomponenten, Edelstahl für Korrosionsbeständigkeit in feuchten Bereichen und hochdichtem Polyethylen (HDPE) für leichte, chemikalienbeständige Rohrleitungen konstruiert, die den Bedingungen in der Automobilfertigung standhalten.

Wie bewältigt das Saugsystem verschiedene Schmutzarten, die in Fahrzeugfertigungsanlagen vorkommen?

Das System verfügt über eine mehrstufige Filteranlage, die Feinstaubpartikel, Metallspäne und größeren Schmutz auffängt. Der Saugstutzen ist für eine effiziente Aufnahme von verschiedenen Oberflächentypen ausgelegt, während das Rohrleitungssystem Materialien zu zentralen Sammelpunkten transportiert, ohne zu verstopfen.

Welche Wartung ist für den Sauglüfter/-gebläse im kontinuierlichen Automobilfertigungsbetrieb erforderlich?

Der Sauglüfter/-gebläse erfordert eine vierteljährliche Inspektion der Lager und Dichtungen mit jährlicher Fachwartung. Das System umfasst zugängliche Wartungspunkte und verwendet Industriekomponenten, die für den 24/7-Betrieb in Kraftfahrzeugfertigungsumgebungen ausgelegt sind.

Kann ich Hersteller direkt kontaktieren?

CNFX ist ein offenes Verzeichnis, keine Handelsplattform und kein Beschaffungsagent. Herstellerprofile und Formulare helfen bei der Vorbereitung des direkten Kontakts.

CNFX Industrial Index v2.6.05 · Kraftfahrzeugherstellung

Datenbasis

CNFX-Herstellerprofile, technische Klassifikation, öffentlich verfügbare Produktinformationen und fortlaufende Plausibilitätsprüfung.

Vorläufige technische Einordnung
Diese Seite dient der strukturierten Vorbereitung von Recherche, RFQ und Lieferantenbewertung. Sie ersetzt keine Lieferantenqualifizierung, keine Normenprüfung und keine technische Freigabe durch den Käufer.

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