Strukturierte Fertigungsdaten · 2026

Sitzmodulrahmen

Auf Basis strukturierter CNFX-Herstellerprofile wird Sitzmodulrahmen im Bereich Möbelherstellung anhand von Gesamtbreite bis Gesamttiefe eingeordnet.

Technische Definition und Kernbaugruppe

Ein typisches Sitzmodulrahmen wird durch die Baugruppe aus Seitenholme und Kreuzstreben beschrieben. Für industrielle Anwendungen werden Materialauswahl, Fertigungsprozess und Prüfbarkeit gemeinsam bewertet.

Strukturelles Gerüst, das die Kernunterstützung für einzelne Sitzmodule in einem modularen Sofasystem bildet

Sitzmodulrahmen in einer industriellen Fertigungsumgebung
Repräsentative Produktabbildung. Aussehen und Spezifikationen mit dem Hersteller bestätigen.

Technische Definition

Der Sitzmodulrahmen ist das grundlegende Strukturbauteil eines modularen Sektionssofasystems und bietet die starre Unterstützungsstruktur für einzelne Sitzmodule. Er bestimmt Form, Abmessungen und Tragfähigkeit jedes Moduls und gewährleistet Stabilität und Haltbarkeit, während er modulare Verbindung und Neukonfiguration innerhalb des gesamten Sofasystems ermöglicht. Der Rahmen wird typischerweise aus Materialien wie Hartholz, Sperrholz, Ingenieurholz oder Stahlrohr hergestellt, die jeweils unterschiedliche Kompromisse in Bezug auf Gewicht, Festigkeit und Kosten bieten. Sein Design muss die beabsichtigte Sitzlast aufnehmen, die für den Wohnbereich typischerweise zwischen 150 und 250 kg pro Sitz liegt, gemäß EN 12520. Die Gesamtbreite, -tiefe und -höhe des Rahmens werden in Millimetern angegeben, mit typischen Bereichen von 600–900 mm, 500–800 mm bzw. 300–450 mm, ohne Kissen. Diese Abmessungen beeinflussen den Fußabdruck des Moduls und den Sitzkomfort. Das Rahmgewicht, das zwischen 8 und 15 kg liegt, beeinflusst Versand- und Handhabungskosten. Die Materialdicke, insbesondere bei Stahlrahmen, beträgt typischerweise 1,5–3,0 mm, und die Zugfestigkeit für Stahl wird auf ASTM A36 mit Werten zwischen 350 und 550 MPa bezogen. Oberflächenbehandlungen wie Epoxidbeschichtungen von 60–120 μm werden aufgetragen, um die Korrosionsbeständigkeit zu verbessern, wobei die Leistung durch Salzsprühtests gemäß ISO 9227 verifiziert wird. Maßtoleranzen werden innerhalb von ±2 mm gehalten, um eine korrekte Ausrichtung bei der Montage zu gewährleisten, gemäß ISO 2768-m. Der Rahmen ist für einen Betriebstemperaturbereich von -20 bis 60 °C ausgelegt und hält einer Luftfeuchtigkeit von bis zu 95 % relativer Luftfeuchtigkeit stand, ohne zu verziehen oder zu rosten. Der Brandschutz wird durch die Einhaltung von EN 1021-1 adressiert, einem Zigarettentest, der für öffentliche Sitzgelegenheiten erforderlich ist. Als Komponente dient der Rahmen als Befestigungsbasis für Polster, Kissen und Verbindungsmechanismen und gewährleistet Stabilität unter normalen Sitzlasten. Es ist wichtig, modellspezifische Werte und Normen mit dem rechtlichen Hersteller oder Lieferanten zu verifizieren, da die aufgeführten Bereiche nur als Referenz dienen.

Funktionsprinzip

Der Rahmen bietet strukturelle Integrität durch seine starre Konstruktion und verteilt das Gewicht gleichmäßig auf seine Stützpunkte. Er dient als Befestigungsbasis für Polster, Kissen und Verbindungsmechanismen und behält dabei die Dimensionsstabilität unter normalen Sitzlasten und Nutzungsbedingungen bei. Die Geometrie und Materialauswahl des Rahmens bestimmen seine Tragfähigkeit und Verformungsbeständigkeit. Bei Stahlrahmen sind Zugfestigkeit und Materialdicke entscheidende Faktoren. Die Maßtoleranz des Rahmens stellt sicher, dass Module bei der Verbindung korrekt ausgerichtet sind, was eine Neukonfiguration ermöglicht. Die Oberflächenbehandlung schützt vor Korrosion, und die Brandschutznorm gewährleistet Sicherheit in öffentlichen Umgebungen. Der Rahmen muss für spezifische Lastanforderungen und Umgebungsbedingungen verifiziert werden.

Technische Parameter

Technische Parameter
ParameterTypischer BereichHinweise & Auswahlkriterien
Gesamtbreite600–900 mmDetermines seat width and module footprint.
Gesamttiefe500–800 mmAffects seat depth and comfort.
Gesamthöhe300–450 mmIncludes frame only, not cushions.
Tragfähigkeit150–250 kgStatic load per seat; higher for commercial use.EN 12520
Rahmengewicht8–15 kgAffects shipping cost and handling.
Materialstärke1.5–3.0 mmSteel or aluminum; thicker for higher load.
OberflächenbehandlungEpoxy 60–120 μmCorrosion resistance; salt spray test hours.ISO 9227
Zugfestigkeit350–550 MPaFor steel frame material.ASTM A36
Maßtoleranz±2 mmEnsures module alignment in assembly.ISO 2768-m
Betriebstemperatur-20–60 °CMaterial performance and coating integrity.
Feuchtigkeitsbeständigkeit≤95 % RHPrevents rust and warping in humid environments.
BrandschutzPass EN 1021-1Cigarette test; required for public seating.EN 1021-1

Die Bereiche sind branchenübliche Richtwerte zur Angebotsvorbereitung und keine Zusage des Lieferanten. Bestätigen Sie jeden Wert und jede Norm vor der Bestellung beim rechtlichen Hersteller.

Hauptmaterialien

Massivholz Sperrholz Holzwerkstoff Stahlrohr

Komponenten / BOM

Components / BOM
  • Seitenholme
    Bilden die seitlichen Strukturbauteile des Rahmens und gewährleisten seitliche Stabilität
    Material: Hartholz oder Stahl
  • Kreuzstreben
    Horizontale Bauteile, die innere Stabilität gewährleisten und Durchbiegung verhindern
    Material: Sperrholz oder Holzwerkstoff
  • Winkelverbinder
    Verstärkt Rahmenecken für erhöhte strukturelle Integrität
    Material: Stahl oder Hartholz
  • Anschlusspunkte
    Präzisionsgefertigte Befestigungspunkte für modulare Verbindung zu anderen Rahmen
    Material: Stahl oder verstärkter Kunststoff

FMEA · Fehleranalyse

Ursache → Fehlermodus → Engineering-Maßnahme

Ermüdungsrissbildung an Schweißnahtübergangsradius (R=2 mm) aufgrund zyklischer Belastung Fortschreitende Rissausbreitung führt zu Rahmenbruch an Spannungskonzentrationspunkten Schweißnahtübergang auf mindestens R=5 mm Radius schleifen, Wärmenachbehandlung (PWHT) bei 600°C für 2 Stunden durchführen
Korrosionsbedingte Materialabnahme in Küstenumgebungen (Chloridkonzentration >500 mg/m²·Tag) Reduzierte Querschnittsfläche führt zu Knickversagen unter Druckbelastung Zink-Aluminium-Thermischspritzbeschichtung (85% Zn, 15% Al) mit mindestens 150 μm Dicke auftragen, Epoxid-Polyurethan-Decklack

Technische Bewertung

Betriebsbereich
Betriebsbereich
0-150 kg statische Last, 0-50 N·m Drehmoment an Verbindungen
Belastungs- und Ausfallgrenzen
Streckgrenze überschritten bei 200 MPa Spannungskonzentrationspunkten, Gelenkverformung über 5° bleibende Verformung
Spannungskonzentration an Schweißnähten, die die Streckgrenze des Materials (Baustahl S355, σ_y = 355 MPa) aufgrund kombinierter Biege- und Torsionsbelastung überschreitet
Fertigungskontext
Sitzmodulrahmen wird innerhalb von Möbelherstellung nach Material, Prozessfenster und Prüfanforderungen bewertet.

Taxonomie und Suchbegriffe

Suchbegriffe, Aliase und technische Bezeichnungen für diesen CNFX Datensatz.

Anwendungen / Eingebaute Systeme

Dieses Teil oder Produkt erscheint in den folgenden Systemen und Maschinen.

Industrielles Ökosystem und Lieferkette

Eignung und Auslegungsdaten

Betriebsgrenzen
Betriebsdruck:Statische Tragfähigkeit: 150-250 kg pro Modul
Weitere Spezifikationen:Maximale Durchbiegung: ≤5 mm unter Nennlast
Betriebstemperatur:Innenraumtemperatur: 10°C bis 40°C
Montage- und Anwendungskompatibilität
Gepolsterte SchaumstoffkissenStoff- oder LederbezügeHolz- oder Verbundplattenbefestigungen
Nicht geeignet: Außen- oder Feuchtumgebungen ohne korrosionsbeständige Behandlung
Auslegungsdaten
  • Modul-Sitzbreite (mm)
  • Erwartetes maximales Nutzergewicht pro Modul (kg)
  • Erforderliche Anzahl Verbindungspunkte zu benachbarten Modulen

Zuverlässigkeits- und Risikoanalyse

Ausfallmodus und Ursache
Ermüdungsrissbildung
Ursache: Zyklische Belastung durch Nutzerbewegung und Vibration, oft verstärkt durch Spannungskonzentrationen an Schweißnähten oder scharfen Ecken.
Korrosionsbedingte Festigkeitsminderung
Ursache: Einwirkung von Feuchtigkeit, Schweiß oder Reinigungschemikalien, die zu Materialabbau führen, insbesondere an Verbindungen und Befestigungselementen.
Wartungsindikatoren
  • Sichtbare Risse oder Verformungen in der Rahmenstruktur, insbesondere an Schweißnähten oder tragenden Punkten.
  • Ungewöhnliche Knarr-, Knack- oder Klappergeräusche bei normaler Nutzung, die auf lockere Befestigungselemente oder sich entwickelnde Brüche hinweisen.
Technische Hinweise
  • Regelmäßige Drehmomentkontrollen an allen Befestigungselementen durchführen und Schweißnähte auf Mikrorisse mittels zerstörungsfreier Prüfverfahren wie Farbeindringprüfung untersuchen.
  • Schutzbeschichtungen oder Korrosionsinhibitoren auf hochbelastete Bereiche auftragen und für ausreichende Entwässerung/Lüftung sorgen, um Feuchtigkeitsansammlung zu verhindern.

Konformität und Fertigungsnormen

Referenznormen
ISO 7173: Möbel - Stühle und Hocker - Bestimmung der Festigkeit und DauerhaltbarkeitANSI/BIFMA X5.1: Bürodrehstühle für allgemeine Zwecke - PrüfverfahrenDIN EN 1335: Büromöbel - Büro-Arbeitsstuhl
Fertigungsgenauigkeit
  • Rahmenausrichtung: +/- 1,5 mm über 1000 mm Länge
  • Schweißnahtdicke: +/- 0,5 mm von der spezifizierten Dimension
Qualitätsprüfung
  • Statische Lastprüfung (Sitz und Rückenlehne)
  • Maßliche Überprüfung gegen CAD-Spezifikationen

Hersteller von Sitzmodulrahmen

Herstellerprofile mit passender Produktionsfähigkeit in China.

Die Herstellerliste dient der Vorrecherche und Einordnung von Fertigungskapazitäten. Sie ist keine Zertifizierung, kein Ranking und keine Transaktionsgarantie.

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Beispielhafte Bewertungskriterien aus Einkaufsprozessen

Keine Kundenbewertung und keine Echtzeitdaten. Die Werte zeigen typische Prüfkriterien in RFQ- und Lieferantenbewertungsprozessen.

Technische Dokumentation
4/5
Fertigungsfähigkeit
4/5
Prüfbarkeit
5/5
Lieferantentransparenz
3/5

Die Kriterien dienen als Orientierung für technische Einkaufsprüfungen. Konkrete Kunden, Länder, Bewertungsdaten oder Live-Nachfragen werden nur angezeigt, wenn entsprechende belastbare Daten vorliegen.

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Häufige Fragen

Welche Materialien werden üblicherweise für Sitzmodulrahmen verwendet?

Häufige Materialien sind Hartholz, Sperrholz, Ingenieurholz und Stahlrohr. Jedes Material bietet unterschiedliche Eigenschaften in Bezug auf Gewicht, Festigkeit und Kosten. Die Wahl hängt von der beabsichtigten Anwendung und den Lastanforderungen ab.

Was ist die typische Tragfähigkeit eines Sitzmodulrahmens?

Die statische Last pro Sitz liegt typischerweise im Bereich von 150–250 kg, gemäß EN 12520. Für den gewerblichen Gebrauch können höhere Kapazitäten erforderlich sein, daher ist es wichtig, die spezifische Modellbewertung mit dem Hersteller zu verifizieren.

Wie beeinflusst die Maßtoleranz des Rahmens die Montage?

Die Maßtoleranz, typischerweise ±2 mm gemäß ISO 2768-m, stellt sicher, dass Module bei der Verbindung korrekt ausgerichtet sind. Dies ist entscheidend für die Stabilität und das Erscheinungsbild des montierten Sofasystems.

Welche Normen sind für Brandschutz und Korrosionsbeständigkeit relevant?

Der Brandschutz wird auf EN 1021-1 bezogen, einen Zigarettentest. Die Korrosionsbeständigkeit wird durch Salzsprühtests gemäß ISO 9227 verifiziert, mit Oberflächenbehandlungen wie Epoxidbeschichtungen von 60–120 μm. Bestätigen Sie die Konformität immer mit dem Lieferanten.

Kann ich Hersteller direkt kontaktieren?

CNFX ist ein offenes Verzeichnis, keine Handelsplattform und kein Beschaffungsagent. Herstellerprofile und Formulare helfen bei der Vorbereitung des direkten Kontakts.

CNFX Industrial Index v2.6.09 · Möbelherstellung

Datenbasis

CNFX-Herstellerprofile, technische Klassifikation, öffentlich verfügbare Produktinformationen und fortlaufende Plausibilitätsprüfung.

Vorläufige technische Einordnung
Diese Seite dient der strukturierten Vorbereitung von Recherche, RFQ und Lieferantenbewertung. Sie ersetzt keine Lieferantenqualifizierung, keine Normenprüfung und keine technische Freigabe durch den Käufer.
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Keine Provision, kein Zwischenhändler
CNFX ist ein Verzeichnis. Wir nehmen keinen Anteil an Aufträgen und verhandeln nicht im Namen eines Lieferanten.
Was wir nicht zusichern
Eine Listung ist keine Empfehlung. Prüfen Sie jeden Lieferanten und jeden Wert vor der Bestellung selbst.

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