Strukturierte Komponentendaten · 2026

Connection Mechanism

Connection mechanism for material transfer vehicle interfaces enabling secure coupling and alignment between vehicles and processing stations.

Technische Definition und Einsatzkontext

Ein typisches Connection Mechanism wird in Maschinen- und Anlagenbau nach Material, Toleranz, Montage- und Anwendungskompatibilität sowie Ausfallrisiko bewertet.

A precision-engineered mechanical interface component designed to facilitate the secure, repeatable, and automated connection between a material transfer vehicle (MTV) and stationary processing equipment. It ensures proper alignment, mechanical locking, and often provides pathways for material flow, power, or data transfer, critical for continuous or batch material handling systems.

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Komponentenspezifikationen

Definition

Funktionsprinzip

Operates through a combination of guided alignment features (e.g., cones, pins, rails) and a positive locking system (e.g., hydraulic clamps, pneumatic actuators, mechanical latches). The mechanism engages when the vehicle docks, ensuring precise positional registration before activating the lock to create a rigid, sealed connection. Disengagement follows a reverse sequence, often with safety interlocks to prevent accidental separation during operation.

Materialien

Typically constructed from high-strength alloy steel (e.g.AISI 4140) for structural componentswith wear surfaces hardened or coated (e.g.chrome platingtungsten carbide). Seals and gaskets are made from industrial elastomers (e.g.NitrileViton) compatible with processed materials. Optional stainless steel (e.g.316L) for corrosive environments.

Cycle Life

>100,000 cycles

Connection Force

15-50 kN

Max Load Capacity

500-2000 kg

Traglast

6-10 bar (if pneumatic/hydraulic)

Alignment Tolerance

±0.5 mm

Interface Seal Rating

IP65/IP67

Locking Mechanism Type

Hydraulic/Pneumatic/Mechanical

Normen

ISO 12100ISO 13849-1DIN 15185

Branchentaxonomie & Aliasse

Gebräuchliche Handelsnamen, technische Kennungen und Suchbegriffe für Connection Mechanism.

Uebergeordnete Produkte

Diese Komponente wird in den folgenden Industrieprodukten eingesetzt.

Materialtransferfahrzeug-Schnittstelle

Schnittstellensystem zur Verbindung eines Asphaltfertigers mit einem Materialtransferfahrzeug für die kontinuierliche Asphaltversorgung

Produktdetails ansehen ->

FMEA · Fehleranalyse

Ursache → Fehlermodus → Engineering-Massnahme

Wear or damage to alignment pins/cones->Misalignment during docking, resulting in seal bypass and material spillage->Implement regular inspection schedules, use hardened or coated wear surfaces, and install alignment sensors with automatic correction or abort functions.

Hydraulic/pneumatic system pressure loss or actuator failure->Incomplete locking or unintended unlocking during operation, causing disconnection->Design with redundant locking systems (e.g., mechanical fall-safe latches), incorporate pressure sensors and interlocks, and perform preventive maintenance on fluid power components.

Industrielles Ökosystem und technische Bewertung

Kompatibel mit

Automated Guided Vehicles (AGVs)Rail-guided transfer cars Overhead conveyor interfaces Batch processing station inlets/outlets

Austauschteile

Bosch Rexroth coupling systems Festo automation interfaces SMC pneumatic components Parker Hannifin hydraulic clamps

Misalignment causing seal failure and material leakage

Locking mechanism failure leading to accidental disconnection

Wear and fatigue reducing cycle life and reliability

Contamination of guiding surfaces affecting alignment accuracy

Konformität und Prüfung

tolerance

Dimensional tolerances per ISO 2768-m, alignment accuracy within ±0.5 mm, locking force variance < ±5% of nominal

test method

Cyclic endurance testing per ISO 12100, leak testing per ISO 15848, functional safety assessment per ISO 13849-1 (PL d), and alignment repeatability verification using laser tracking or CMM.

Hersteller für diese Komponente

Relevante Herstellerprofile aus der CNFX-Komponentenfähigkeitstabelle.

Hersteller eintragen

Die Herstellerliste dient der Vorrecherche und Einordnung von Fertigungskapazitäten. Sie ist keine Zertifizierung, kein Ranking und keine Transaktionsgarantie.

Beispielhafte Bewertungskriterien aus Einkaufsprozessen

Keine Kundenbewertung und keine Echtzeitdaten. Die Werte zeigen typische Prüfkriterien in RFQ- und Lieferantenbewertungsprozessen.

Technische Dokumentation

4/5

Fertigungsfähigkeit

4/5

Prüfbarkeit

5/5

Lieferantentransparenz

3/5

Die Kriterien dienen als Orientierung für technische Einkaufsprüfungen. Konkrete Kunden, Länder, Bewertungsdaten oder Live-Nachfragen werden nur angezeigt, wenn entsprechende belastbare Daten vorliegen.

Haeufige Fragen

What is the primary function of a connection mechanism in material transfer?

Its primary function is to ensure secure, precise, and repeatable mechanical coupling between a mobile transfer vehicle and a fixed station, enabling safe and efficient transfer of materials, energy, or data without spillage or misalignment.

How is alignment accuracy maintained in these mechanisms?

Alignment is maintained through precision-machined guiding features (like tapered cones or pins) that passively correct vehicle position during final approach, combined with sensors (proximity, vision) for active feedback, ensuring tolerances within ±0.5 mm.

Kann ich Hersteller direkt kontaktieren?

CNFX ist ein offenes Verzeichnis, keine Handelsplattform und kein Beschaffungsagent. Herstellerprofile und Formulare helfen bei der Vorbereitung des direkten Kontakts.

CNFX Industrial Component Index · Maschinen- und Anlagenbau

Datenbasis

CNFX-Herstellerprofile, technische Klassifikation, öffentlich verfügbare Produktinformationen und fortlaufende Plausibilitätsprüfung.

Vorläufige technische Einordnung

Diese Seite dient der strukturierten Vorbereitung von Recherche, RFQ und Lieferantenbewertung. Sie ersetzt keine Lieferantenqualifizierung, keine Normenprüfung und keine technische Freigabe durch den Käufer.

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