Ein Türflansch ist eine kritische Dichtungskomponente in vakuumdichten Türsystemen, bestehend aus einem flachen, bearbeiteten Metallring mit präzise gebohrten Bolzenlöchern und einer Dichtungsnut.
Ein Türflansch ist eine kritische Dichtungskomponente in vakuumdichten Türsystemen, typischerweise bestehend aus einem flachen, bearbeiteten Metallring mit präzise gebohrten Bolzenlöchern und einer Dichtungsnut. Er dient als Passfläche zwischen der Vakuumkammer-Tür und dem Kammerkörper und erzeugt eine vakuumdichte Abdichtung, wenn er mit einer Dichtung oder einem O-Ring zusammengepresst wird. Der Flansch muss unter Vakuumdruckdifferenzen und thermischen Zyklen Dimensionsstabilität bewahren und eine zuverlässige mechanische Verbindung bieten. Der Türflansch funktioniert nach dem Prinzip der Druckdichtung. Wenn die Vakuumtür geschlossen wird, üben Bolzen gleichmäßigen Druck aus, um eine elastomere oder metallische Dichtung in der Dichtungsnut des Flansches zu komprimieren. Diese Kompression erzeugt eine hermetische Barriere, die das Eindringen von Luft verhindert und das erforderliche Vakuumniveau in der Kammer aufrechterhält. Die Ebenheit und Oberflächengüte des Flansches gewährleisten eine gleichmäßige Druckverteilung über die gesamte Dichtfläche.
Gebräuchliche Handelsnamen, technische Kennungen und Suchbegriffe für Türflansch.
Diese Komponente wird in den folgenden Industrieprodukten eingesetzt.
Ursache → Fehlermodus → Engineering-Massnahme
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KF (Kleinflansch) verwendet ein Klemmsystem mit O-Ring für schnelle Verbindungen in mittleren Vakuumanwendungen, während ISO-Flansche verschraubte Verbindungen mit Metalldichtungen für Hoch- und Ultrahochvakuumsysteme verwenden, die eine überlegene Dichtleistung erfordern.
Elastomer-O-Ringe müssen je nach Nutzungshäufigkeit und Vakuumzyklen typischerweise alle 6-12 Monate ausgetauscht werden, während Metalldichtungen mehrere Jahre halten können, aber bei jedem Wartungszyklus auf Verformung geprüft werden müssen.
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