Strukturierte Komponentendaten · 2026

Wobbler / Drive End

Wobbler/Drive End is a critical component in rolling mill work rolls that transmits torque while accommodating angular misalignment.

Technische Definition und Einsatzkontext
Ein typisches Wobbler / Drive End wird in Maschinen- und Anlagenbau nach Material, Toleranz, Montage- und Anwendungskompatibilität sowie Ausfallrisiko bewertet.

The Wobbler/Drive End is a specialized mechanical coupling component installed at the drive end of work rolls in rolling mills. It consists of a wobbler coupling mechanism that connects the roll neck to the drive spindle, allowing transmission of rotational torque while compensating for angular misalignment between the roll and drive system. This component features precision-machined tapered surfaces and splines that ensure secure torque transmission while permitting slight angular movement to accommodate thermal expansion, roll deflection, and installation tolerances.

Komponentenspezifikationen

Definition
The Wobbler/Drive End is a specialized mechanical coupling component installed at the drive end of work rolls in rolling mills. It consists of a wobbler coupling mechanism that connects the roll neck to the drive spindle, allowing transmission of rotational torque while compensating for angular misalignment between the roll and drive system. This component features precision-machined tapered surfaces and splines that ensure secure torque transmission while permitting slight angular movement to accommodate thermal expansion, roll deflection, and installation tolerances.
Funktionsprinzip
The Wobbler/Drive End operates on the principle of tapered mechanical coupling with splined engagement. When the drive spindle rotates, torque is transmitted through the tapered wobbler interface to the work roll. The tapered design creates a self-centering effect, while the splines provide positive torque transmission. The component accommodates angular misalignment through controlled clearance in the coupling mechanism, preventing binding and reducing stress concentrations in the roll neck and drive system.
Materialien
Forged alloy steel (typically 42CrMo434CrNiMo6or equivalent)heat treated to HRC 45-55with surface hardening on engagement areas. Corrosion-resistant coatings or plating may be applied for specific environments.
Spline Type
Involute spline DIN 5480 or equivalent
Taper Ratio
1:10 to 1:20
Maximum Speed
500-1500 RPM
Surface Finish
Ra 0.8-1.6 μm on engagement surfaces
Torque Capacity
50,000-500,000 Nm
Einsatztemperatur
-20°C to 150°C
Angular Misalignment Tolerance
±0.5-1.5 degrees
Normen
ISO 286-2DIN 5480DIN 7195ISO 1101

Branchentaxonomie & Aliasse

Gebräuchliche Handelsnamen, technische Kennungen und Suchbegriffe für Wobbler / Drive End.

Uebergeordnete Produkte

Diese Komponente wird in den folgenden Industrieprodukten eingesetzt.

FMEA · Fehleranalyse

Ursache → Fehlermodus → Engineering-Massnahme

Insufficient lubrication->Increased friction and wear on engagement surfaces->Implement automatic lubrication system with monitoring, use high-temperature grease, establish regular lubrication schedule
Excessive angular misalignment->Binding and accelerated wear, potential for catastrophic failure->Install alignment monitoring system, implement regular alignment checks, use precision installation tools
Material fatigue from cyclic loading->Crack initiation and propagation in high-stress areas->Implement non-destructive testing (NDT) program, use fatigue-resistant materials, optimize design for stress distribution

Industrielles Ökosystem und technische Bewertung

0
Fatigue failure due to cyclic loading
1
Wear and scoring of engagement surfaces
2
Misalignment beyond design limits causing binding
3
Corrosion in humid environments
4
Improper installation leading to premature failure

Konformität und Prüfung

tolerance
Taper angle tolerance: ±0.02°, Spline pitch diameter tolerance: IT6-IT7, Surface hardness tolerance: ±2 HRC
test method
Dimensional inspection using CMM, hardness testing per ISO 6508, surface roughness measurement per ISO 4287, torque testing with calibrated equipment, NDT (magnetic particle or dye penetrant) for crack detection

Hersteller für diese Komponente

Relevante Herstellerprofile aus der CNFX-Komponentenfähigkeitstabelle.

Die Herstellerliste dient der Vorrecherche und Einordnung von Fertigungskapazitäten. Sie ist keine Zertifizierung, kein Ranking und keine Transaktionsgarantie.

Beispielhafte Bewertungskriterien aus Einkaufsprozessen

Keine Kundenbewertung und keine Echtzeitdaten. Die Werte zeigen typische Prüfkriterien in RFQ- und Lieferantenbewertungsprozessen.

Technische Dokumentation
4/5
Fertigungsfähigkeit
4/5
Prüfbarkeit
5/5
Lieferantentransparenz
3/5

Die Kriterien dienen als Orientierung für technische Einkaufsprüfungen. Konkrete Kunden, Länder, Bewertungsdaten oder Live-Nachfragen werden nur angezeigt, wenn entsprechende belastbare Daten vorliegen.

Verwandte Komponenten

Haeufige Fragen

What is the primary function of the Wobbler/Drive End in rolling mills?

The primary function is to transmit rotational torque from the drive system to the work roll while accommodating angular misalignment caused by thermal expansion, roll deflection, and installation variations.

How often should Wobbler/Drive End components be inspected?

Regular visual inspections should be conducted weekly, with detailed dimensional and wear measurements performed during scheduled maintenance shutdowns (typically every 3-6 months depending on operating conditions).

What are common signs of Wobbler/Drive End failure?

Common signs include abnormal noise during operation, visible wear on tapered surfaces, increased vibration, scoring marks on engagement surfaces, and reduced torque transmission efficiency.

Kann ich Hersteller direkt kontaktieren?

CNFX ist ein offenes Verzeichnis, keine Handelsplattform und kein Beschaffungsagent. Herstellerprofile und Formulare helfen bei der Vorbereitung des direkten Kontakts.

CNFX Industrial Component Index · Maschinen- und Anlagenbau

Datenbasis

CNFX-Herstellerprofile, technische Klassifikation, öffentlich verfügbare Produktinformationen und fortlaufende Plausibilitätsprüfung.

Vorläufige technische Einordnung
Diese Seite dient der strukturierten Vorbereitung von Recherche, RFQ und Lieferantenbewertung. Sie ersetzt keine Lieferantenqualifizierung, keine Normenprüfung und keine technische Freigabe durch den Käufer.

Beschaffungsinformationen anfragen für Wobbler / Drive End

Informationen zu Einsatzbereich, Spezifikationsgrenzen, Lieferantentypen und RFQ-Vorbereitung anfragen.

Vielen Dank. Ihre Anfrage wurde gesendet.
Vielen Dank. Ihre Anfrage wurde empfangen.

Fertigung für Wobbler / Drive End?

Herstellerprofile mit passender Bearbeitungs- oder Montagefähigkeit vergleichen.

Herstellerprofil anlegen Kontakt
Vorherige Komponente
搜索索引
Naechste Komponente
摩擦垫
URN:CNFX:ME:UNIT:WOBBLER_DRIVE_END