Vorschubsystem

Das Schubsystem ist eine kritische Komponente einer Tunnelbohrmaschine (TBM), die die erforderliche Kraft erzeugt, um die Maschine gegen die Tunnelbrust nach vorne zu drücken. Es besteht aus hydraulischen Zylindern, die um den Umfang der Maschine angeordnet sind und sich gegen die hinter der Maschine installierten Tübbingsegmente ausfahren, wodurch eine Reaktionskraft entsteht, die die TBM nach vorne treibt und gleichzeitig Stabilität und Ausrichtung aufrechterhält. Das System umfasst typischerweise Zylinder aus hochfestem legiertem Stahl, verchromte Kolbenstangen und spezielle Hydraulikdichtungen, um hohen Drücken und rauen Untertagebedingungen standzuhalten. Zu den wichtigsten Parametern gehören eine Nennschubkraft von 3000–10000 kN, ein Hub von 1500–2500 mm, eine Vortriebsgeschwindigkeit von 20–80 mm/min und 8–16 Zylinder. Der Zylinderbohrungsdurchmesser reicht von 180–320 mm, der Stangendurchmesser von 100–200 mm, die Systemdurchflussrate von 100–400 l/min, die Betriebstemperatur von -20 bis 60 °C, die Schutzart IP54–IP65 (gemäß IEC 60529), die Viskosität der Hydraulikflüssigkeit 32–68 cSt (gemäß ISO 3448) und das Systemgewicht 5000–15000 kg. Diese Werte sind Referenzbereiche; die tatsächlichen Spezifikationen müssen mit dem Hersteller für das spezifische TBM-Modell und die Anwendung bestätigt werden. Das Schubsystem arbeitet in Koordination mit den anderen Systemen der TBM, wie dem Schneidradantrieb und dem Tübbingsegment-Errichter, um einen effizienten Tunnelvortrieb zu gewährleisten. Eine ordnungsgemäße Wartung der Hydraulikflüssigkeit, Dichtungen und Zylinder ist für eine zuverlässige Leistung unerlässlich. Die Überprüfung der Parameter und die Einhaltung relevanter Normen sollten während der Beschaffung und Inbetriebnahme durchgeführt werden.