Reiblamellen sind scheibenförmige Bauteile in Kupplungsbaugruppen, die eine kontrollierte Reibverbindung zwischen rotierenden Teilen herstellen.
Reiblamellen sind scheibenförmige Bauteile in Kupplungsbaugruppen, die eine kontrollierte Reibverbindung zwischen rotierenden Teilen herstellen. Sie bestehen aus einem Stahlkernträger mit aufgebundenem Reibbelag auf einer oder beiden Oberflächen und sind so ausgelegt, dass sie hohen thermischen und mechanischen Belastungen während der Schaltzyklen standhalten. Diese Lamellen wechseln sich in Kupplungspaketen mit Stahllamellen ab, um Drehmoment zu übertragen, wenn sie durch hydraulischen oder mechanischen Druck zusammengepresst werden. Reiblamellen arbeiten nach dem Prinzip der trockenen oder nassen Reibung. Wenn hydraulischer Druck oder mechanische Kraft das Kupplungspaket zusammendrückt, kommen die Reibflächen mit den Stahllamellen in Kontakt und erzeugen eine Drehmomentübertragung durch Reibungswiderstand. Der Reibungskoeffizient des Reibbelags bestimmt die Einrückcharakteristik, während Nuten im Belag den Fluidfluss und die Wärmeableitung bei nassen Kupplungen ermöglichen.
Gebräuchliche Handelsnamen, technische Kennungen und Suchbegriffe für Reiblamellen.
Diese Komponente wird in den folgenden Industrieprodukten eingesetzt.
Ursache → Fehlermodus → Engineering-Massnahme
Relevante Herstellerprofile aus der CNFX-Komponentenfähigkeitstabelle.
Die Herstellerliste dient der Vorrecherche und Einordnung von Fertigungskapazitäten. Sie ist keine Zertifizierung, kein Ranking und keine Transaktionsgarantie.
Keine Kundenbewertung und keine Echtzeitdaten. Die Werte zeigen typische Prüfkriterien in RFQ- und Lieferantenbewertungsprozessen.
Die Kriterien dienen als Orientierung für technische Einkaufsprüfungen. Konkrete Kunden, Länder, Bewertungsdaten oder Live-Nachfragen werden nur angezeigt, wenn entsprechende belastbare Daten vorliegen.
Wet friction plates operate in oil for cooling and lubrication, typically using paper-based materials. Dry friction plates operate without fluid, using higher-friction materials like ceramics or organics, generating more heat but providing direct engagement.
Grooves facilitate fluid flow for cooling and debris removal in wet clutches, prevent hydroplaning, and provide consistent engagement by maintaining oil film control. Pattern design affects engagement smoothness and heat dissipation.
CNFX ist ein offenes Verzeichnis, keine Handelsplattform und kein Beschaffungsagent. Herstellerprofile und Formulare helfen bei der Vorbereitung des direkten Kontakts.
CNFX-Herstellerprofile, technische Klassifikation, öffentlich verfügbare Produktinformationen und fortlaufende Plausibilitätsprüfung.
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Herstellerprofile mit passender Bearbeitungs- oder Montagefähigkeit vergleichen.