Strukturierte Komponentendaten · 2026

Mat/Support Material

High-temperature ceramic or metallic support material for Diesel Oxidation Catalyst (DOC) substrates

Technische Definition und Einsatzkontext

Ein typisches Mat/Support Material wird in Kraftfahrzeugherstellung nach Material, Toleranz, Montage- und Anwendungskompatibilität sowie Ausfallrisiko bewertet.

A specialized structural material used to support and stabilize the catalyst substrate within a Diesel Oxidation Catalyst (DOC) system. It provides mechanical integrity, thermal stability, and proper gas flow distribution while withstanding harsh exhaust conditions including high temperatures, thermal cycling, and chemical exposure.

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Komponentenspezifikationen

Definition

Funktionsprinzip

Provides physical support and thermal management for the catalyst substrate, ensuring uniform exhaust gas distribution across the catalytic surface while maintaining structural integrity under thermal expansion and vibration. The material's porosity and thermal conductivity help manage heat distribution and prevent localized overheating.

Materialien

Typically cordierite (2MgO·2Al₂O₃·5SiO₂) ceramic or metallic alloys (stainless steelFeCrAl). Ceramic versions offer excellent thermal shock resistancewhile metallic versions provide higher mechanical strength and thermal conductivity.

Porosity

30-40% (ceramic), controlled cell structure (metallic)

Cell Density

200-600 cells per square inch (cpsi)

Einsatztemperatur

Up to 1000°C continuous, 1200°C peak

Compressive Strength

>10 MPa (ceramic), >20 MPa (metallic)

Thermal Conductivity

1-2 W/m·K (ceramic), 15-25 W/m·K (metallic)

Thermal Expansion Coefficient

0.5-1.5 × 10⁻⁶/K (ceramic), 10-15 × 10⁻⁶/K (metallic)

Normen

ISO 13317ISO 18754DIN EN 623-2DIN 51045

Branchentaxonomie & Aliasse

Gebräuchliche Handelsnamen, technische Kennungen und Suchbegriffe für Mat/Support Material.

Uebergeordnete Produkte

Diese Komponente wird in den folgenden Industrieprodukten eingesetzt.

Dieseloxidationskatalysator (DOC)

Eine Abgasnachbehandlungsvorrichtung, die Kohlenmonoxid (CO) und Kohlenwasserstoffe (HC) in Dieselabgasen oxidiert, um Emissionen zu reduzieren.

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FMEA · Fehleranalyse

Ursache → Fehlermodus → Engineering-Massnahme

Thermal stress from rapid temperature cycling->Cracking or structural failure of support material->Use materials with low thermal expansion coefficients, implement gradual warm-up protocols, and design for thermal stress relief

Chemical attack from sulfur compounds or other exhaust contaminants->Material degradation and loss of structural integrity->Select chemically resistant materials, implement protective coatings, and maintain proper exhaust temperature control

Mechanical vibration and shock->Fracture or displacement of support structure->Optimize mounting systems, use vibration dampening materials, and ensure proper mechanical fastening

Industrielles Ökosystem und technische Bewertung

Kompatibel mit

Diesel Oxidation Catalyst systems Diesel Particulate Filter systems Selective Catalytic Reduction systems

Austauschteile

Corning NGK IBIDEN Emitec Unifrax

Thermal cracking under rapid temperature changes

Chemical degradation from exhaust contaminants

Mechanical failure due to vibration and thermal cycling

Flow maldistribution leading to uneven catalyst utilization

Konformität und Prüfung

tolerance

Dimensional tolerance ±0.5mm, flatness tolerance 0.1mm per 100mm, thermal expansion tolerance ±5% of specification

test method

ISO 13317 for thermal shock resistance, DIN EN 623-2 for mechanical properties, ISO 18754 for thermal expansion measurement

Hersteller für diese Komponente

Relevante Herstellerprofile aus der CNFX-Komponentenfähigkeitstabelle.

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Die Herstellerliste dient der Vorrecherche und Einordnung von Fertigungskapazitäten. Sie ist keine Zertifizierung, kein Ranking und keine Transaktionsgarantie.

Beispielhafte Bewertungskriterien aus Einkaufsprozessen

Keine Kundenbewertung und keine Echtzeitdaten. Die Werte zeigen typische Prüfkriterien in RFQ- und Lieferantenbewertungsprozessen.

Technische Dokumentation

4/5

Fertigungsfähigkeit

4/5

Prüfbarkeit

5/5

Lieferantentransparenz

3/5

Die Kriterien dienen als Orientierung für technische Einkaufsprüfungen. Konkrete Kunden, Länder, Bewertungsdaten oder Live-Nachfragen werden nur angezeigt, wenn entsprechende belastbare Daten vorliegen.

Haeufige Fragen

What is the primary function of DOC support material?

To provide mechanical support and thermal stability for the catalyst substrate, ensuring proper exhaust gas distribution and maintaining structural integrity under extreme operating conditions.

What are the main differences between ceramic and metallic support materials?

Ceramic materials (like cordierite) offer superior thermal shock resistance and lower thermal expansion, while metallic materials provide higher mechanical strength, better thermal conductivity, and faster light-off characteristics.

How does support material affect DOC performance?

Proper support material selection influences heat distribution, pressure drop, mechanical durability, and overall catalyst efficiency by maintaining substrate integrity and optimizing exhaust flow patterns.

Kann ich Hersteller direkt kontaktieren?

CNFX ist ein offenes Verzeichnis, keine Handelsplattform und kein Beschaffungsagent. Herstellerprofile und Formulare helfen bei der Vorbereitung des direkten Kontakts.

CNFX Industrial Component Index · Kraftfahrzeugherstellung

Datenbasis

CNFX-Herstellerprofile, technische Klassifikation, öffentlich verfügbare Produktinformationen und fortlaufende Plausibilitätsprüfung.

Vorläufige technische Einordnung

Diese Seite dient der strukturierten Vorbereitung von Recherche, RFQ und Lieferantenbewertung. Sie ersetzt keine Lieferantenqualifizierung, keine Normenprüfung und keine technische Freigabe durch den Käufer.

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