Kritisches Schnittstellenbauteil in Differenzialsystemen von Kraftfahrzeugen, das als Montagefläche und Drehmomentübertragungspunkt zwischen Tellerrad und Differenzialgehäuse dient.
Der Tellerradflansch ist ein kritisches Schnittstellenbauteil in Differenzialsystemen von Kraftfahrzeugen, das als Montagefläche und Drehmomentübertragungspunkt zwischen Tellerrad und Differenzialgehäuse dient. Er verfügt über präzise bearbeitete Schraubenlöcher, Zentrieransätze und Montageflächen, die die Konzentrizität und Rechtwinkligkeit zwischen Tellerrad und Differenzialgehäuse gewährleisten. Dieses Bauteil muss hohen Torsionsbelastungen, Scherkräften und thermischen Wechselbeanspruchungen standhalten, während es über die gesamte Lebensdauer des Fahrzeugs dimensionsstabil bleibt. Der Flansch funktioniert, indem er eine starre, präzise ausgerichtete Verbindung zwischen Tellerrad und Differenzialgehäuse herstellt. Wenn über das Antriebsritzel Drehmoment auf das Tellerrad ausgeübt wird, überträgt der Flansch diese Rotationskraft auf das Differenzialgehäuse, während er die korrekte Verzahnungsausrichtung beibehält. Das Schraubenmuster verteilt die Klemmkräfte gleichmäßig, während der Zentrierdurchmesser eine konzentrische Ausrichtung gewährleistet, um Rundlaufabweichungen und Vibrationen zu vermeiden.
Gebräuchliche Handelsnamen, technische Kennungen und Suchbegriffe für Tellerradflansch.
Diese Komponente wird in den folgenden Industrieprodukten eingesetzt.
Ursache → Fehlermodus → Engineering-Massnahme
Relevante Herstellerprofile aus der CNFX-Komponentenfähigkeitstabelle.
Die Herstellerliste dient der Vorrecherche und Einordnung von Fertigungskapazitäten. Sie ist keine Zertifizierung, kein Ranking und keine Transaktionsgarantie.
Keine Kundenbewertung und keine Echtzeitdaten. Die Werte zeigen typische Prüfkriterien in RFQ- und Lieferantenbewertungsprozessen.
Die Kriterien dienen als Orientierung für technische Einkaufsprüfungen. Konkrete Kunden, Länder, Bewertungsdaten oder Live-Nachfragen werden nur angezeigt, wenn entsprechende belastbare Daten vorliegen.
Die Hauptfunktion besteht darin, eine starre, präzise ausgerichtete Verbindung zwischen Tellerrad und Differenzialgehäuse bereitzustellen, um eine korrekte Drehmomentübertragung bei gleichzeitiger Aufrechterhaltung der Verzahnungsausrichtung unter wechselnden Lastbedingungen zu gewährleisten.
Nein, sie sind in der Regel modellspezifisch aufgrund von Unterschieden in Lochkreisen, Zentrierdurchmessern und Dickeanforderungen. Konsultieren Sie immer die Herstellerspezifikationen, bevor Sie einen Austausch versuchen.
Häufige Versagensarten sind Langlochbildung an Schraubenlöchern, Passungsrost, Verschleiß am Zentrierdurchmesser und Ermüdungsrisse an Spannungskonzentrationspunkten, oft verursacht durch falsches Anzugsmoment, Fluchtungsfehler oder Materialfehler.
CNFX ist ein offenes Verzeichnis, keine Handelsplattform und kein Beschaffungsagent. Herstellerprofile und Formulare helfen bei der Vorbereitung des direkten Kontakts.
CNFX-Herstellerprofile, technische Klassifikation, öffentlich verfügbare Produktinformationen und fortlaufende Plausibilitätsprüfung.
Informationen zu Einsatzbereich, Spezifikationsgrenzen, Lieferantentypen und RFQ-Vorbereitung anfragen.
Herstellerprofile mit passender Bearbeitungs- oder Montagefähigkeit vergleichen.