Auf Basis strukturierter CNFX-Herstellerprofile wird Querträger im Bereich Kraftfahrzeugherstellung anhand von Werkstoffgüte bis Querschnittshöhe eingeordnet.
Ein typisches Querträger wird durch die Baugruppe aus Hauptträger und Montagewinkel beschrieben. Für industrielle Anwendungen werden Materialauswahl, Fertigungsprozess und Prüfbarkeit gemeinsam bewertet.
Strukturelle Träger, die seitliche Unterstützung und Steifigkeit für einen Lkw-Rahmen bieten.
Querträger funktionieren, indem sie seitliche Kräfte und Torsionsspannungen zwischen den beiden Hauptlängsträgern übertragen. Sie wirken als starre Verbindungen, die die geometrische Integrität des Rahmenchassis unter verschiedenen Belastungsbedingungen aufrechterhalten, einschließlich vertikaler Lasten von der Ladung, dynamischer Kräfte während Beschleunigung/Bremsung und Torsionsspannungen durch unebenes Gelände. Durch die Verbindung der Längsträger verteilen sie Lasten über den Rahmen und verhindern übermäßige Durchbiegung und Verwindung. Die Konstruktion aus hochfestem Stahl stellt sicher, dass der Querträger diesen Kräften ohne bleibende Verformung standhält. Die Montagelöcher und Toleranzen sind so ausgelegt, dass sie präzise mit den Längsträgern ausgerichtet sind, um eine sichere Verbindung zu gewährleisten. Die Elektrotauchlackierung bietet Korrosionsschutz und verlängert die Lebensdauer des Bauteils. Im Betrieb arbeitet der Querträger mit anderen Rahmenkomponenten zusammen, um eine stabile Plattform für die Nutzlast und Systeme des Fahrzeugs zu bieten.
| Parameter | Typischer Bereich | Hinweise & Auswahlkriterien |
|---|---|---|
| Werkstoffgüte | Q345B | Yield strength ≥345 MPaGB/T 1591 |
| Querschnittshöhe | 180–300 mm | Matches frame rail spacing |
| Flanschbreite | 60–90 mm | Affects mounting hole pattern |
| Stegdicke | 5–10 mm | Thicker for higher load capacity |
| Länge | 800–2500 mm | Customizable per chassis |
| Gewicht | 15–60 kg | Depends on size and thickness |
| Streckgrenze | ≥345 MPa | Minimum for Q345BGB/T 1591 |
| Zugfestigkeit | 470–630 MPa | Range for Q345BGB/T 1591 |
| Oberflächenbehandlung | E-coated | Corrosion protection |
| Montagebohrungsdurchmesser | 13–17 mm | For frame bolts |
| Ebenheitstoleranz | ≤1.5 mm/m | Ensures proper fit |
| Positionstoleranz der Bohrungen | ±0.5 mm | Critical for assembly |
Die Bereiche sind branchenübliche Richtwerte zur Angebotsvorbereitung und keine Zusage des Lieferanten. Bestätigen Sie jeden Wert und jede Norm vor der Bestellung beim rechtlichen Hersteller.
Ursache → Fehlermodus → Engineering-Maßnahme
Suchbegriffe, Aliase und technische Bezeichnungen für diesen CNFX Datensatz.
Dieses Teil oder Produkt erscheint in den folgenden Systemen und Maschinen.
| Betriebsdruck: | Nicht anwendbar (Strukturkomponente, kein Druckbehälter) |
| Weitere Spezifikationen: | Maximale statische Tragfähigkeit: 50.000 N, Maximale dynamische Last: 25.000 N bei 10 Hz |
| Betriebstemperatur: | -40 °C bis +150 °C (Betriebsbereich für typische Stahllegierungen) |
2 Unternehmen führen dieses Produkt in ihrem eigenen Sortiment. Die Unternehmensangaben stammen von der jeweils eigenen Website; jede Karte nennt die Grundlage der Zuordnung.
Die Herstellerliste dient der Vorrecherche und Einordnung von Fertigungskapazitäten. Sie ist keine Zertifizierung, kein Ranking und keine Transaktionsgarantie.
Keine Kundenbewertung und keine Echtzeitdaten. Die Werte zeigen typische Prüfkriterien in RFQ- und Lieferantenbewertungsprozessen.
Die Kriterien dienen als Orientierung für technische Einkaufsprüfungen. Konkrete Kunden, Länder, Bewertungsdaten oder Live-Nachfragen werden nur angezeigt, wenn entsprechende belastbare Daten vorliegen.
Die hier beschriebenen Querträger bestehen aus hochfestem Stahl, insbesondere der Güte Q345B gemäß GB/T 1591, mit einer Mindeststreckgrenze von 345 MPa und einer Zugfestigkeit von 470–630 MPa. Bestätigen Sie die genaue Materialgüte immer mit dem Lieferanten für Ihre Anwendung.
Referenzabmessungen umfassen Bauhöhe 180–300 mm, Flanschbreite 60–90 mm, Stegblechdicke 5–10 mm und Länge 800–2500 mm. Das Gewicht liegt zwischen 15 und 60 kg. Dies sind Bereiche; die tatsächlichen Abmessungen müssen für das spezifische Fahrgestell verifiziert werden.
Sie werden typischerweise mit Schrauben an den Längsträgern befestigt, mit Montagelochdurchmessern von 13–17 mm. Die Lochpositionstoleranz beträgt ±0,5 mm und die Ebenheitstoleranz ≤1,5 mm/m, um eine korrekte Ausrichtung zu gewährleisten. Befolgen Sie immer die Montagerichtlinien des Herstellers.
Die Oberflächenbehandlung ist Elektrotauchlackierung (E-Coating) für Korrosionsschutz. Dies ist eine Standardbeschichtung, aber verifizieren Sie mit dem Lieferanten, ob zusätzliche Behandlungen für Ihre Umgebung erforderlich sind.
CNFX ist ein offenes Verzeichnis, keine Handelsplattform und kein Beschaffungsagent. Herstellerprofile und Formulare helfen bei der Vorbereitung des direkten Kontakts.
CNFX-Herstellerprofile, technische Klassifikation, öffentlich verfügbare Produktinformationen und fortlaufende Plausibilitätsprüfung.
Informationen zu Einsatzbereich, Spezifikationsgrenzen, Lieferantentypen und RFQ-Vorbereitung anfragen.
Herstellerprofile mit passender Produkt- und Prozesskompetenz vergleichen.