Auf Basis strukturierter CNFX-Herstellerprofile wird Elektromagnetventil (elektronisch) im Bereich Kraftfahrzeugherstellung anhand von Standardkonfiguration bis Schwerlastanforderung eingeordnet.
Ein typisches Elektromagnetventil (elektronisch) wird durch die Baugruppe aus Magnetspule und Tauchkolben/Anker beschrieben. Für industrielle Anwendungen werden Materialauswahl, Fertigungsprozess und Prüfbarkeit gemeinsam bewertet.
Ein elektronisch gesteuertes Elektromagnetventil, das den Kraftstofffluss innerhalb eines Einspritzpumpensystems regelt.
Wenn das ECU einen elektrischen Strom an die Magnetspule sendet, erzeugt es ein Magnetfeld, das einen Anker bewegt und das Ventil öffnet, um den Kraftstofffluss zu ermöglichen. Wenn der Strom unterbrochen wird, bringt eine Feder den Anker in seine geschlossene Position zurück und stoppt den Kraftstofffluss. Diese Ein-/Ausschalt-Aktion ist präzise getaktet, um die Kraftstoffeinspritzung zu steuern.
Ursache → Fehlermodus → Engineering-Maßnahme
Suchbegriffe, Aliase und technische Bezeichnungen für diesen CNFX Datensatz.
Dieses Teil oder Produkt erscheint in den folgenden Systemen und Maschinen.
| Traglast: | 0 bis 300 bar |
| Verstellbereich / Reichweite: | 0,5 bis 10 L/min |
| Einsatztemperatur: | -40 °C bis +125 °C |
| response time: | ≤10 ms |
Herstellerprofile mit passender Produktionsfähigkeit in China.
Die Herstellerliste dient der Vorrecherche und Einordnung von Fertigungskapazitäten. Sie ist keine Zertifizierung, kein Ranking und keine Transaktionsgarantie.
Keine Kundenbewertung und keine Echtzeitdaten. Die Werte zeigen typische Prüfkriterien in RFQ- und Lieferantenbewertungsprozessen.
Die Kriterien dienen als Orientierung für technische Einkaufsprüfungen. Konkrete Kunden, Länder, Bewertungsdaten oder Live-Nachfragen werden nur angezeigt, wenn entsprechende belastbare Daten vorliegen.
Dieses Ventil verwendet Elektroblech für den Magnetkern, Kupfer für die Wicklung, Edelstahl für das Ventilgehäuse und Elastomerdichtungen für zuverlässige Abdichtung in Automobilumgebungen.
Das Ventil steuert den Kraftstofffluss elektronisch durch präzises Betätigen des Ankers, reagiert auf elektrische Signale, um den Ventilsitz innerhalb des Einspritzpumpensystems zu öffnen oder zu schließen.
Die Stückliste umfasst elektrischen Stecker, Anker, Rückstellfeder, Magnetspule und Ventilgehäuse & -sitz – alle für Anwendungen in der Kraftfahrzeugfertigung ausgelegt.
CNFX ist ein offenes Verzeichnis, keine Handelsplattform und kein Beschaffungsagent. Herstellerprofile und Formulare helfen bei der Vorbereitung des direkten Kontakts.
CNFX-Herstellerprofile, technische Klassifikation, öffentlich verfügbare Produktinformationen und fortlaufende Plausibilitätsprüfung.
Informationen zu Einsatzbereich, Spezifikationsgrenzen, Lieferantentypen und RFQ-Vorbereitung anfragen.
Herstellerprofile mit passender Produkt- und Prozesskompetenz vergleichen.