Strukturierte Komponentendaten · 2026

Mitnehmer-Magnetanordnung

Die Mitnehmer-Magnetanordnung ist eine kritische Komponente in Magnetkupplungen, bestehend aus Permanentmagneten, die in einem bestimmten Muster auf einem Rotor montiert sind.

Technische Definition und Einsatzkontext
Ein typisches Mitnehmer-Magnetanordnung wird in Maschinen- und Anlagenbau nach Material, Toleranz, Montage- und Anwendungskompatibilität sowie Ausfallrisiko bewertet.

Die Mitnehmer-Magnetanordnung ist eine kritische Komponente in Magnetkupplungen, bestehend aus Permanentmagneten, die in einem bestimmten Muster angeordnet und auf einem Rotor montiert sind. Sie arbeitet ohne mechanischen Kontakt mit der Antriebsmagnetanordnung und erzeugt eine hermetische Abdichtung, während sie Drehmoment über magnetischen Fluss überträgt. Diese Anordnung ist typischerweise in einem nichtmagnetischen Schutzgehäuse untergebracht und dreht sich als Reaktion auf das von der Antriebsmagnetanordnung erzeugte Magnetfeld, wodurch die Drehmomentübertragung über abgedichtete Barrieren in Pumpen, Mischern und anderen Industrieanlagen ermöglicht wird. Funktioniert nach dem Prinzip der magnetischen Drehmomentübertragung durch synchronisierte Magnetfelder. Wenn sich die Antriebsmagnetanordnung dreht, induziert ihr Magnetfeld eine Drehung in der Mitnehmer-Magnetanordnung durch magnetische Anziehungs- und Abstoßungskräfte, ohne physische Verbindung. Die Drehmomentkapazität hängt von der Magnetstärke, dem Luftspaltabstand und dem Magnetkreisdesign ab.

Komponentenspezifikationen

Definition
Die Mitnehmer-Magnetanordnung ist eine kritische Komponente in Magnetkupplungen, bestehend aus Permanentmagneten, die in einem bestimmten Muster angeordnet und auf einem Rotor montiert sind. Sie arbeitet ohne mechanischen Kontakt mit der Antriebsmagnetanordnung und erzeugt eine hermetische Abdichtung, während sie Drehmoment über magnetischen Fluss überträgt. Diese Anordnung ist typischerweise in einem nichtmagnetischen Schutzgehäuse untergebracht und dreht sich als Reaktion auf das von der Antriebsmagnetanordnung erzeugte Magnetfeld, wodurch die Drehmomentübertragung über abgedichtete Barrieren in Pumpen, Mischern und anderen Industrieanlagen ermöglicht wird.

Funktioniert nach dem Prinzip der magnetischen Drehmomentübertragung durch synchronisierte Magnetfelder. Wenn sich die Antriebsmagnetanordnung dreht, induziert ihr Magnetfeld eine Drehung in der Mitnehmer-Magnetanordnung durch magnetische Anziehungs- und Abstoßungskräfte, ohne physische Verbindung. Die Drehmomentkapazität hängt von der Magnetstärke, dem Luftspaltabstand und dem Magnetkreisdesign ab.
Funktionsprinzip
Operates on the principle of magnetic torque transmission through synchronized magnetic fields. When the driving magnet assembly rotates, its magnetic field induces rotation in the driven magnet assembly through magnetic attraction and repulsion forces, without any physical connection. The torque capacity depends on magnet strength, air gap distance, and magnetic circuit design.
Materialien
Neodym-Eisen-Bor (NdFeB) oder Samarium-Kobalt (SmCo) Permanentmagnete316 Edelstahl oder Titan SchutzgehäuseAluminium oder Verbundstoff RotorstrukturenEpoxidharz-Verkapselung für Korrosionsschutz
IP Rating
IP68 for submerged applications
Magnet Grade
N35-N52 (NdFeB) or 2:17 (SmCo)
Maximum Speed
3000-10000 RPM
Torque Capacity
5-500 Nm
Air Gap Tolerance
±0.1 mm
Einsatztemperatur
-40°C to 200°C
Normen
ISO 1940-1DIN 740IEC 60034API 610

Branchentaxonomie & Aliasse

Gebräuchliche Handelsnamen, technische Kennungen und Suchbegriffe für Mitnehmer-Magnetanordnung.

Uebergeordnete Produkte

Diese Komponente wird in den folgenden Industrieprodukten eingesetzt.

FMEA · Fehleranalyse

Ursache → Fehlermodus → Engineering-Massnahme

Excessive operating temperature beyond magnet rating->Permanent demagnetization and torque loss->Implement temperature monitoring systems, use high-temperature magnet grades (SmCo), and improve cooling through heat sinks or forced air circulation
Corrosive fluid penetration into containment shell->Magnet corrosion and magnetic circuit degradation->Use corrosion-resistant materials (titanium, Hastelloy), apply protective coatings, and implement double containment with leak detection
Misalignment between driving and driven assemblies->Increased vibration, reduced efficiency, and bearing wear->Precision alignment during installation, use flexible couplings, and implement laser alignment verification procedures

Industrielles Ökosystem und technische Bewertung

0
Magnet demagnetization due to overheating
1
Corrosion in aggressive chemical environments
2
Eddy current losses at high speeds
3
Magnetic particle contamination in cleanroom applications
4
Torque slip during overload conditions

Konformität und Prüfung

tolerance
Radial runout: ≤0.05 mm, Axial play: ≤0.1 mm, Magnetic balance: ≤5 g·mm/kg
test method
Torque testing via dynamometer, magnetic flux measurement with gaussmeter, rotational balance per ISO 1940-1 G2.5, hermetic seal testing per API 682, temperature cycling from -40°C to maximum rated temperature

Hersteller für diese Komponente

Relevante Herstellerprofile aus der CNFX-Komponentenfähigkeitstabelle.

Die Herstellerliste dient der Vorrecherche und Einordnung von Fertigungskapazitäten. Sie ist keine Zertifizierung, kein Ranking und keine Transaktionsgarantie.

Beispielhafte Bewertungskriterien aus Einkaufsprozessen

Keine Kundenbewertung und keine Echtzeitdaten. Die Werte zeigen typische Prüfkriterien in RFQ- und Lieferantenbewertungsprozessen.

Technische Dokumentation
4/5
Fertigungsfähigkeit
4/5
Prüfbarkeit
5/5
Lieferantentransparenz
3/5

Die Kriterien dienen als Orientierung für technische Einkaufsprüfungen. Konkrete Kunden, Länder, Bewertungsdaten oder Live-Nachfragen werden nur angezeigt, wenn entsprechende belastbare Daten vorliegen.

Verwandte Komponenten

Haeufige Fragen

What is the main advantage of using a driven magnet assembly?

The primary advantage is contactless torque transmission, which eliminates mechanical wear, prevents leakage in sealed systems, and requires no lubrication, making it ideal for hazardous or sterile environments.

How does temperature affect driven magnet assembly performance?

High temperatures can cause permanent magnet demagnetization, particularly with NdFeB magnets above 80°C. SmCo magnets offer better temperature stability up to 350°C but are more expensive. Proper thermal management is critical for maintaining torque capacity.

What maintenance is required for driven magnet assemblies?

Minimal maintenance is needed due to the contactless design. Primary concerns are monitoring bearing wear in supporting structures, checking for corrosion on containment shells, and verifying magnetic strength degradation over time through periodic torque testing.

Kann ich Hersteller direkt kontaktieren?

CNFX ist ein offenes Verzeichnis, keine Handelsplattform und kein Beschaffungsagent. Herstellerprofile und Formulare helfen bei der Vorbereitung des direkten Kontakts.

CNFX Industrial Component Index · Maschinen- und Anlagenbau

Datenbasis

CNFX-Herstellerprofile, technische Klassifikation, öffentlich verfügbare Produktinformationen und fortlaufende Plausibilitätsprüfung.

Vorläufige technische Einordnung
Diese Seite dient der strukturierten Vorbereitung von Recherche, RFQ und Lieferantenbewertung. Sie ersetzt keine Lieferantenqualifizierung, keine Normenprüfung und keine technische Freigabe durch den Käufer.

Beschaffungsinformationen anfragen für Mitnehmer-Magnetanordnung

Informationen zu Einsatzbereich, Spezifikationsgrenzen, Lieferantentypen und RFQ-Vorbereitung anfragen.

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Vorherige Komponente
Mitnehmer / Flugstangen
Naechste Komponente
Mitnehmerkeile / Mitnehmerlaschen
URN:CNFX:ME:UNIT:DRIVEN_MAGNET_ASSEMBLY