Zylindrische Stahlkonstruktion am Heck einer Tunnelbohrmaschine (TBM), die Schutz, Stabilität und eine kontrollierte Umgebung für die Tübbingmontage bietet.
Das Schwanzschild ist eine zylindrische Stahlkonstruktion am Heck einer Tunnelbohrmaschine (TBM), die mehrere kritische Funktionen erfüllt: Es bietet strukturellen Schutz für die hinteren Komponenten der Maschine, erhält die Tunnelstabilität während des Vortriebs, schafft eine kontrollierte Umgebung für die Tübbingmontage und beherbergt wesentliche Systeme wie Injektion und Tübbing-Errichter. Es besteht typischerweise aus einer Schildhaut, einem Gelenksystem und Dichtelementen. Das Schwanzschild arbeitet, indem es durch hydraulische oder mechanische Systeme kontinuierlichen Kontakt mit den ausgebrochenen Tunnelwänden hält und so eine abgedichtete Kammer schafft, die Bodeneinbruch und Wassereintritt verhindert. Es bewegt sich mit der TBM vorwärts und ermöglicht gleichzeitig die präzise Installation von vorgefertigten Betonsegmenten dahinter, wobei Injektionsmörtel die Ringräume zwischen Segmenten und Boden füllt.
Gebräuchliche Handelsnamen, technische Kennungen und Suchbegriffe für Schwanzschild.
Diese Komponente wird in den folgenden Industrieprodukten eingesetzt.
Ursache → Fehlermodus → Engineering-Massnahme
Relevante Herstellerprofile aus der CNFX-Komponentenfähigkeitstabelle.
Die Herstellerliste dient der Vorrecherche und Einordnung von Fertigungskapazitäten. Sie ist keine Zertifizierung, kein Ranking und keine Transaktionsgarantie.
Keine Kundenbewertung und keine Echtzeitdaten. Die Werte zeigen typische Prüfkriterien in RFQ- und Lieferantenbewertungsprozessen.
Die Kriterien dienen als Orientierung für technische Einkaufsprüfungen. Konkrete Kunden, Länder, Bewertungsdaten oder Live-Nachfragen werden nur angezeigt, wenn entsprechende belastbare Daten vorliegen.
Die Hauptfunktion besteht darin, das Heck der TBM zu schützen, die Tunnelstabilität während des Vortriebs zu gewährleisten und eine kontrollierte Umgebung für die Installation von vorgefertigten Tunnelauskleidungssegmenten zu schaffen.
Es hält kontinuierlichen Druck gegen die Tunnelwände aufrecht und verwendet Dichtungssysteme, um eine stabile Kammer zu bilden, während Verpressmörtel die Hohlräume zwischen Segmenten und Boden füllt, um Setzungen zu verhindern.
Regelmäßige Inspektion der Stahlstruktur, Austausch von Dichtungen, Wartung des Hydrauliksystems und Überwachung der Verschleißplatten, typischerweise während geplanter TBM-Wartungsschichten.
CNFX ist ein offenes Verzeichnis, keine Handelsplattform und kein Beschaffungsagent. Herstellerprofile und Formulare helfen bei der Vorbereitung des direkten Kontakts.
CNFX-Herstellerprofile, technische Klassifikation, öffentlich verfügbare Produktinformationen und fortlaufende Plausibilitätsprüfung.
Informationen zu Einsatzbereich, Spezifikationsgrenzen, Lieferantentypen und RFQ-Vorbereitung anfragen.
Herstellerprofile mit passender Bearbeitungs- oder Montagefähigkeit vergleichen.