Strukturierte Komponentendaten · 2026

Turbine Wheel Bore

Precision-machined central bore in turbine wheels for shaft mounting and rotational balance in turbine systems.

Technische Definition und Einsatzkontext

Ein typisches Turbine Wheel Bore wird in Maschinen- und Anlagenbau nach Material, Toleranz, Montage- und Anwendungskompatibilität sowie Ausfallrisiko bewertet.

The turbine wheel bore is a critical cylindrical opening machined at the geometric center of turbine wheels, designed to interface with drive shafts through interference fits or keyed connections. This component ensures precise concentric alignment, transmits rotational torque from the shaft to the turbine blades, and maintains dynamic balance during high-speed operation. Its dimensional accuracy directly impacts turbine efficiency, vibration levels, and operational lifespan.

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Komponentenspezifikationen

Definition

Funktionsprinzip

The bore functions as the mechanical interface between the rotating turbine wheel and the drive shaft. During operation, torque is transferred from the shaft to the wheel through this connection. The bore's precise diameter and surface finish ensure minimal radial play, maintaining concentricity to prevent imbalance-induced vibrations at high rotational speeds (typically 10,000-100,000 RPM). Proper interference fit or keyway engagement prevents relative motion that could cause fretting wear or catastrophic failure.

Materialien

Typically manufactured from high-temperature alloys: Inconel 718 (AMS 5662)Waspaloy (AMS 5708)or titanium alloys (Ti-6Al-4VAMS 4928) for gas turbines4140 steel (ASTM A29) or 17-4PH stainless steel (AMS 5643) for steam turbines. Surface treatments include nitriding (AMS 2759/10) or ceramic coatings for wear resistance.

Hardness

HRC 32-45 (core), HRC 60+ (surface treated)

Roundness

< 0.005 mm

Concentricity

< 0.01 mm TIR

Surface finish

Ra 0.4-0.8 μm

Einsatztemperatur

-50°C to 650°C (material dependent)

Diameter tolerance

H7/h6 IT grade

Normen

ISO 1101ISO 286-2DIN 7190ASME Y14.5

Branchentaxonomie & Aliasse

Gebräuchliche Handelsnamen, technische Kennungen und Suchbegriffe für Turbine Wheel Bore.

Uebergeordnete Produkte

Diese Komponente wird in den folgenden Industrieprodukten eingesetzt.

Turbinengehäuse

Das äußere Gehäuse, das die Abgase aufnimmt und lenkt, um das Turbinenrad in einem Turbolader anzutreiben.

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FMEA · Fehleranalyse

Ursache → Fehlermodus → Engineering-Massnahme

Insufficient interference fit or loose tolerances->Relative motion between shaft and bore causing fretting wear, imbalance, and eventual connection failure->Implement statistical process control for bore machining, use selective assembly with shaft matching, apply anti-fretting coatings

Thermal cycling beyond material limits->Bore diameter changes causing loss of interference fit or excessive stress leading to cracking->Select materials with matched thermal expansion coefficients, incorporate thermal barrier coatings, design with thermal growth accommodation

Surface finish imperfections or machining marks->Stress concentration initiating fatigue cracks, particularly in high-cycle fatigue environments->Specify Ra < 0.8 μm surface finish, implement non-destructive testing (MPI or FPI), use roller burnishing for compressive stress induction

Industrielles Ökosystem und technische Bewertung

Kompatibel mit

Gas turbine engines Steam turbines Turbochargers Industrial centrifugal compressors

Austauschteile

GE Power Siemens Energy Mitsubishi Heavy Industries Solar Turbines

Thermal expansion mismatch

Fretting corrosion at shaft interface

Stress concentration at bore edges

Balance disruption from bore defects

Konformität und Prüfung

tolerance

Geometric tolerances per ISO 1101:2017, dimensional tolerances per ISO 286-2:2020, interference fits calculated per DIN 7190:2017

test method

CMM verification (ISO 10360-2), surface roughness testing (ISO 4287), ultrasonic thickness measurement (ASTM E797), dye penetrant inspection (ASTM E1417)

Hersteller für diese Komponente

Relevante Herstellerprofile aus der CNFX-Komponentenfähigkeitstabelle.

Hersteller eintragen

Die Herstellerliste dient der Vorrecherche und Einordnung von Fertigungskapazitäten. Sie ist keine Zertifizierung, kein Ranking und keine Transaktionsgarantie.

Beispielhafte Bewertungskriterien aus Einkaufsprozessen

Keine Kundenbewertung und keine Echtzeitdaten. Die Werte zeigen typische Prüfkriterien in RFQ- und Lieferantenbewertungsprozessen.

Technische Dokumentation

4/5

Fertigungsfähigkeit

4/5

Prüfbarkeit

5/5

Lieferantentransparenz

3/5

Die Kriterien dienen als Orientierung für technische Einkaufsprüfungen. Konkrete Kunden, Länder, Bewertungsdaten oder Live-Nachfragen werden nur angezeigt, wenn entsprechende belastbare Daten vorliegen.

Haeufige Fragen

What is the primary function of the turbine wheel bore?

The bore provides the precise mounting interface between the turbine wheel and drive shaft, ensuring torque transmission and maintaining rotational balance during high-speed operation.

Why are specific material alloys used for turbine wheel bores?

High-temperature alloys like Inconel or titanium provide necessary strength, creep resistance, and thermal stability at extreme operating temperatures while maintaining dimensional stability.

How does bore concentricity affect turbine performance?

Poor concentricity creates mass imbalance, leading to destructive vibrations, reduced efficiency, bearing wear, and potential catastrophic failure at high rotational speeds.

Kann ich Hersteller direkt kontaktieren?

CNFX ist ein offenes Verzeichnis, keine Handelsplattform und kein Beschaffungsagent. Herstellerprofile und Formulare helfen bei der Vorbereitung des direkten Kontakts.

CNFX Industrial Component Index · Maschinen- und Anlagenbau

Datenbasis

CNFX-Herstellerprofile, technische Klassifikation, öffentlich verfügbare Produktinformationen und fortlaufende Plausibilitätsprüfung.

Vorläufige technische Einordnung

Diese Seite dient der strukturierten Vorbereitung von Recherche, RFQ und Lieferantenbewertung. Sie ersetzt keine Lieferantenqualifizierung, keine Normenprüfung und keine technische Freigabe durch den Käufer.

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