Strukturierte Komponentendaten · 2026

Kupplungskolben

Präzisionsgefertigtes zylindrisches Bauteil in Kupplungen, das hydraulischen Druck in mechanische Kraft umwandelt.

Technische Definition und Einsatzkontext
Ein typisches Kupplungskolben wird in Kraftfahrzeugherstellung nach Material, Toleranz, Montage- und Anwendungskompatibilität sowie Ausfallrisiko bewertet.

Ein präzisionsgefertigtes zylindrisches Bauteil in Automobil- und Industriekupplungen, das hydraulischen Druck in mechanische Kraft umwandelt, um Kupplungsscheiben zu komprimieren und so die Drehmomentübertragung zwischen rotierenden Wellen zu ermöglichen. Es arbeitet in abgedichteten Hydraulikkreisen und erfordert exakte Maßtoleranzen für eine ordnungsgemäße Abdichtung und Druckbeaufschlagung. Der Kupplungskolben arbeitet nach den Prinzipien des hydraulischen Drucks. Wenn Druckflüssigkeit in die Kolbenkammer gelangt, wird der Kolben axial gegen Rückstellfedern bewegt, wodurch die Reibscheiben des Kupplungspakets gegen die Gegendruckplatten gepresst werden. Dies erzeugt einen Reibschluss, der das Drehmoment von der Eingangswelle auf die Ausgangswelle überträgt. Bei Druckentlastung ziehen die Federn den Kolben zurück und die Kupplung wird gelöst.

Komponentenspezifikationen

Definition
Ein präzisionsgefertigtes zylindrisches Bauteil in Automobil- und Industriekupplungen, das hydraulischen Druck in mechanische Kraft umwandelt, um Kupplungsscheiben zu komprimieren und so die Drehmomentübertragung zwischen rotierenden Wellen zu ermöglichen. Es arbeitet in abgedichteten Hydraulikkreisen und erfordert exakte Maßtoleranzen für eine ordnungsgemäße Abdichtung und Druckbeaufschlagung.

Der Kupplungskolben arbeitet nach den Prinzipien des hydraulischen Drucks. Wenn Druckflüssigkeit in die Kolbenkammer gelangt, wird der Kolben axial gegen Rückstellfedern bewegt, wodurch die Reibscheiben des Kupplungspakets gegen die Gegendruckplatten gepresst werden. Dies erzeugt einen Reibschluss, der das Drehmoment von der Eingangswelle auf die Ausgangswelle überträgt. Bei Druckentlastung ziehen die Federn den Kolben zurück und die Kupplung wird gelöst.
Funktionsprinzip
The clutch piston operates on hydraulic pressure principles. When pressurized fluid enters the piston chamber, it forces the piston to move axially against return springs, compressing the clutch pack friction plates against reaction plates. This creates frictional engagement that transfers torque from the input to output shafts. Pressure release allows springs to retract the piston, disengaging the clutch.
Materialien
Typischerweise Aluminiumlegierungen (A3566061) für Leichtbauanwendungen oder Stahllegierungen (41408620) für Hochdrucksysteme. Dichtflächen sind oft harteloxiert oder verchromt. Dichtungen bestehen aus Nitrilkautschuk (NBR)Fluorkautschuk (FKM) oder Polyurethan für hydraulische Kompatibilität.
Hardness
70-90 Shore A (seals), 80-100 HRB (metal)
Stroke Length
5-25 mm
Diameter Range
50-200 mm
Oberflächenbehandlung
Ra 0.4-0.8 μm
Betriebstemperatur
-40°C to 150°C
Betriebsdruck
10-30 bar
Normen
ISO 3601DIN 3771SAE J514

Branchentaxonomie & Aliasse

Gebräuchliche Handelsnamen, technische Kennungen und Suchbegriffe für Kupplungskolben.

Übergeordnete Produkte

Diese Komponente wird in den folgenden Industrieprodukten eingesetzt.

FMEA · Fehleranalyse

Ursache → Fehlermodus → Engineering-Massnahme

Seal hardening from elevated temperatures->Fluid leakage leading to insufficient clutch engagement pressure->Use high-temperature resistant seal materials (FKM) and implement cooling circuits
Abrasive particles in hydraulic fluid->Scoring of piston sealing surfaces causing leakage paths->Install fine filtration (10μm) and regular fluid analysis

Industrielles Ökosystem und technische Bewertung

0
Hydraulic fluid contamination
1
Seal extrusion under high pressure
2
Thermal expansion mismatch
3
Cavitation damage during rapid disengagement

Konformität und Prüfung

tolerance
Diameter: ±0.02 mm, Concentricity: 0.05 mm TIR, Surface finish: Ra 0.4-0.8 μm
test method
ISO 3601 for seal compatibility, SAE J514 for hydraulic fittings, pressure testing per ISO 6605

Hersteller für diese Komponente

Relevante Herstellerprofile aus der CNFX-Komponentenfähigkeitstabelle.

Die Herstellerliste dient der Vorrecherche und Einordnung von Fertigungskapazitäten. Sie ist keine Zertifizierung, kein Ranking und keine Transaktionsgarantie.

Beispielhafte Bewertungskriterien aus Einkaufsprozessen

Keine Kundenbewertung und keine Echtzeitdaten. Die Werte zeigen typische Prüfkriterien in RFQ- und Lieferantenbewertungsprozessen.

Technische Dokumentation
4/5
Fertigungsfähigkeit
4/5
Prüfbarkeit
5/5
Lieferantentransparenz
3/5

Die Kriterien dienen als Orientierung für technische Einkaufsprüfungen. Konkrete Kunden, Länder, Bewertungsdaten oder Live-Nachfragen werden nur angezeigt, wenn entsprechende belastbare Daten vorliegen.

Verwandte Komponenten

Häufige Fragen

What causes clutch piston failure?

Common failures include seal degradation from heat/contamination, scoring of sealing surfaces, corrosion from moisture in hydraulic fluid, and fatigue cracking from pressure cycling.

How do you test clutch piston performance?

Testing involves pressure decay tests for seal integrity, stroke measurement under load, leakage rate verification, and endurance cycling under operational temperature ranges.

Kann ich Hersteller direkt kontaktieren?

CNFX ist ein offenes Verzeichnis, keine Handelsplattform und kein Beschaffungsagent. Herstellerprofile und Formulare helfen bei der Vorbereitung des direkten Kontakts.

CNFX Industrial Component Index · Kraftfahrzeugherstellung

Datenbasis

CNFX-Herstellerprofile, technische Klassifikation, öffentlich verfügbare Produktinformationen und fortlaufende Plausibilitätsprüfung.

Vorläufige technische Einordnung
Diese Seite dient der strukturierten Vorbereitung von Recherche, RFQ und Lieferantenbewertung. Sie ersetzt keine Lieferantenqualifizierung, keine Normenprüfung und keine technische Freigabe durch den Käufer.

Beschaffungsinformationen anfragen für Kupplungskolben

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URN:CNFX:ME:UNIT:CLUTCH_PISTON