Präzisionsgefertigte mechanische Komponenten in Sattelkupplungen, die den Königszapfen des Anhängers verriegeln.
Verriegelungsklauen sind präzisionsgefertigte mechanische Komponenten in Sattelkupplungssystemen, die den Königszapfen des Anhängers erfassen und sichern. Sie bestehen aus gehärteten Stahlklauen mit spezifischer Geometrie, die sich um den Königszapfen schließen, wenn der Kupplungshebel betätigt wird, und so eine positive mechanische Verriegelung erzeugen. Die Klauen müssen unter dynamischen Belastungsbedingungen eine konstante Klemmkraft aufrechterhalten und gleichzeitig ein kontrolliertes Lösen während des Entkupplungsvorgangs ermöglichen. Die Verriegelungsklauen arbeiten über einen Kurven- und Hebelmechanismus, bei dem die Drehung des Kupplungshebels über ein Gestängesystem in das Schließen der Klauen umgesetzt wird. Wenn der Hebel in die verriegelte Position gebracht wird, zwingt die Kurve die Klauen mit mechanischem Vorteil, sich um den Königszapfen zu schließen. Federbelastete Komponenten halten die Spannung aufrecht und verhindern ein versehentliches Lösen, während Verschleißindikatoren anzeigen, wann ein Austausch erforderlich ist.
Gebräuchliche Handelsnamen, technische Kennungen und Suchbegriffe für Verriegelungsklauen.
Diese Komponente wird in den folgenden Industrieprodukten eingesetzt.
Ursache → Fehlermodus → Engineering-Massnahme
Relevante Herstellerprofile aus der CNFX-Komponentenfähigkeitstabelle.
Die Herstellerliste dient der Vorrecherche und Einordnung von Fertigungskapazitäten. Sie ist keine Zertifizierung, kein Ranking und keine Transaktionsgarantie.
Keine Kundenbewertung und keine Echtzeitdaten. Die Werte zeigen typische Prüfkriterien in RFQ- und Lieferantenbewertungsprozessen.
Die Kriterien dienen als Orientierung für technische Einkaufsprüfungen. Konkrete Kunden, Länder, Bewertungsdaten oder Live-Nachfragen werden nur angezeigt, wenn entsprechende belastbare Daten vorliegen.
Locking jaws should be visually inspected before each trip and undergo detailed inspection every 3 months or 50,000 km, whichever comes first. Check for wear, cracks, and proper lubrication.
Visible wear grooves exceeding 3 mm, difficulty in locking/unlocking, excessive play in the kingpin connection, abnormal noises during coupling, or visible cracks in the jaw material.
No, locking jaws are typically brand-specific due to differences in geometry, mounting systems, and compatibility requirements. Always use OEM or certified replacement parts.
CNFX ist ein offenes Verzeichnis, keine Handelsplattform und kein Beschaffungsagent. Herstellerprofile und Formulare helfen bei der Vorbereitung des direkten Kontakts.
CNFX-Herstellerprofile, technische Klassifikation, öffentlich verfügbare Produktinformationen und fortlaufende Plausibilitätsprüfung.
Informationen zu Einsatzbereich, Spezifikationsgrenzen, Lieferantentypen und RFQ-Vorbereitung anfragen.
Herstellerprofile mit passender Bearbeitungs- oder Montagefähigkeit vergleichen.