Das Verdichterrad ist ein präzisionsgefertigtes Zentrifugallaufrad, das den Kern der Verdichterstufe eines Turboladers bildet.
Das Verdichterrad ist ein präzisionsgefertigtes Zentrifugallaufrad, das den Kern der Verdichterstufe eines Turboladers bildet. Es ist auf einer gemeinsamen Welle mit dem Turbinenrad montiert und rotiert mit hohen Drehzahlen (typischerweise 100.000-300.000 U/min), um Umgebungsluft anzusaugen und durch Zentrifugalkraft radial nach außen zu beschleunigen. Diese kinetische Energie wird im Diffusorbereich des Verdichtergehäuses in Druckenergie umgewandelt, was zu verdichteter Luft führt, die dem Ansaugkrümmer des Motors zugeführt wird. Die aerodynamische Auslegung seiner Schaufeln bestimmt den Verdichtungswirkungsgrad, das Durchflussvermögen und die Pumpeigenschaften. Funktioniert nach dem Prinzip der Zentrifugalverdichtung. Während sich das Rad dreht, tritt Luft axial durch den Einlassbereich ein, wird durch gekrümmte Schaufeln radial beschleunigt und tritt mit hoher Geschwindigkeit in den Diffusor aus. Der Diffusor wandelt kinetische Energie in statischen Druck um und erhöht die Luftdichte, bevor sie in den Motor gelangt. Die Drehung wird durch Abgase angetrieben, die das über eine gemeinsame Welle verbundene Turbinenrad drehen.
Gebräuchliche Handelsnamen, technische Kennungen und Suchbegriffe für Verdichterrad.
Diese Komponente wird in den folgenden Industrieprodukten eingesetzt.
Ursache → Fehlermodus → Engineering-Massnahme
Relevante Herstellerprofile aus der CNFX-Komponentenfähigkeitstabelle.
Die Herstellerliste dient der Vorrecherche und Einordnung von Fertigungskapazitäten. Sie ist keine Zertifizierung, kein Ranking und keine Transaktionsgarantie.
Keine Kundenbewertung und keine Echtzeitdaten. Die Werte zeigen typische Prüfkriterien in RFQ- und Lieferantenbewertungsprozessen.
Die Kriterien dienen als Orientierung für technische Einkaufsprüfungen. Konkrete Kunden, Länder, Bewertungsdaten oder Live-Nachfragen werden nur angezeigt, wenn entsprechende belastbare Daten vorliegen.
Es verdichtet die Ansaugluft, um ihre Dichte zu erhöhen, wodurch mehr Sauerstoff in den Motor gelangt und Verbrennung, Leistung und Effizienz verbessert werden.
Trim (Verhältnis der Quadrate von Inducer- zu Exducer-Durchmesser) beeinflusst die Strömungseigenschaften: niedrigerer Trim begünstigt hohe Druckverhältnisse, höherer Trim begünstigt hohe Durchflussraten.
Nur innerhalb kompatibler Familien mit gleichen Gehäusedesigns und Wellenspezifikationen; Nichtübereinstimmung kann Unwucht, Pumpen oder verringerte Effizienz verursachen.
Fremdkörperaufnahme (FOD), Überdrehzahl, übermäßige Hitze, Materialermüdung oder unsachgemäße Handhabung bei Wartungsarbeiten.
CNFX ist ein offenes Verzeichnis, keine Handelsplattform und kein Beschaffungsagent. Herstellerprofile und Formulare helfen bei der Vorbereitung des direkten Kontakts.
CNFX-Herstellerprofile, technische Klassifikation, öffentlich verfügbare Produktinformationen und fortlaufende Plausibilitätsprüfung.
Informationen zu Einsatzbereich, Spezifikationsgrenzen, Lieferantentypen und RFQ-Vorbereitung anfragen.
Herstellerprofile mit passender Bearbeitungs- oder Montagefähigkeit vergleichen.