Strukturierte Komponentendaten · 2026

Side Gears (Sun Gears)

Side gears, also known as sun gears, are critical components in automotive rear differentials that transfer torque to the drive axles while allowing speed differentiation during turns.

Technische Definition und Einsatzkontext
Ein typisches Side Gears (Sun Gears) wird in Kraftfahrzeugherstellung nach Material, Toleranz, Montage- und Anwendungskompatibilität sowie Ausfallrisiko bewertet.

Side gears (sun gears) are bevel gears positioned within the differential case of a rear differential assembly. They mesh with the spider gears (pinion gears) to distribute torque from the ring gear to the drive axles. These gears enable the left and right wheels to rotate at different speeds during cornering, preventing wheel slippage and ensuring smooth vehicle handling. They are essential for power transmission in rear-wheel-drive and all-wheel-drive vehicles.

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Komponentenspezifikationen

Definition
Side gears (sun gears) are bevel gears positioned within the differential case of a rear differential assembly. They mesh with the spider gears (pinion gears) to distribute torque from the ring gear to the drive axles. These gears enable the left and right wheels to rotate at different speeds during cornering, preventing wheel slippage and ensuring smooth vehicle handling. They are essential for power transmission in rear-wheel-drive and all-wheel-drive vehicles.
Funktionsprinzip
Side gears operate on the principle of differential gearing. They receive rotational input from the ring gear via the differential case and spider gears. During straight-line driving, both side gears rotate at the same speed, transferring equal torque to the axles. During turns, the spider gears rotate around the side gears, allowing one side gear to rotate faster than the other, accommodating the different path lengths of the wheels.
Materialien
Typically forged or machined from high-strength alloy steels such as SAE 8620SAE 8822or SAE 4320often case-hardened via carburizing or nitriding to achieve surface hardness of 58-62 HRC and a tough core. Some applications use powder metallurgy steels for cost efficiency.
Backlash
0.10-0.20 mm
Tooth Type
Straight or spiral bevel
Module/Pitch
2.5-5 mm (varies by vehicle load)
Core Hardness
28-35 HRC
Traglast
20-22 degrees
Number of Teeth
10-16 (design-dependent)
Runout Tolerance
<0.05 mm
Surface Hardness
58-62 HRC
Normen
ISO 1328-1DIN 3961AGMA 2008-B01SAE J1545

Branchentaxonomie & Aliasse

Gebräuchliche Handelsnamen, technische Kennungen und Suchbegriffe für Side Gears (Sun Gears).

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Uebergeordnete Produkte

Diese Komponente wird in den folgenden Industrieprodukten eingesetzt.

Hinterachsdifferential
Eine mechanische Vorrichtung im Antriebsstrang, die das Drehmoment zwischen den Hinterrädern aufteilt und ihnen gleichzeitig ermöglicht, sich mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten zu drehen.
Produktdetails ansehen ->

FMEA · Fehleranalyse

Ursache → Fehlermodus → Engineering-Massnahme

Insufficient or contaminated differential fluid->Accelerated tooth wear, scoring, or seizure->Regular fluid changes per OEM intervals, use of specified lubricants, and sealing integrity checks
Excessive torque or shock loads (e.g., off-road use)->Tooth bending or fracture->Design with safety factors, use high-toughness materials, and avoid abusive driving conditions
Improper gear alignment during assembly->Noise, vibration, and premature wear->Precision assembly tools, backlash verification, and runout checks

Industrielles Ökosystem und technische Bewertung

Kompatibel mit
Rear differential assemblies in passenger cars, trucks, SUVs, and light commercial vehicles
Austauschteile
AAM (American Axle & Manufacturing), Eaton, GKN, Dana, ZF Friedrichshafen, BorgWarner
0
Tooth wear or pitting due to inadequate lubrication
1
Fatigue failure from cyclic loading
2
Misalignment causing noise and vibration
3
Overheating from excessive friction
4
Backlash increase leading to driveline lash

Konformität und Prüfung

tolerance
Tooth profile tolerance per ISO 1328-1 Grade 6-8, backlash within 0.10-0.20 mm, surface finish Ra ≤ 0.8 μm
test method
Dimensional inspection via CMM, hardness testing (Rockwell C), metallurgical analysis, dynamometer testing for fatigue and torque capacity, noise-vibration-harshness (NVH) testing

Hersteller für diese Komponente

Relevante Herstellerprofile aus der CNFX-Komponentenfähigkeitstabelle.

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Die Herstellerliste dient der Vorrecherche und Einordnung von Fertigungskapazitäten. Sie ist keine Zertifizierung, kein Ranking und keine Transaktionsgarantie.

Beispielhafte Bewertungskriterien aus Einkaufsprozessen

Keine Kundenbewertung und keine Echtzeitdaten. Die Werte zeigen typische Prüfkriterien in RFQ- und Lieferantenbewertungsprozessen.

Technische Dokumentation
4/5
Fertigungsfähigkeit
4/5
Prüfbarkeit
5/5
Lieferantentransparenz
3/5

Die Kriterien dienen als Orientierung für technische Einkaufsprüfungen. Konkrete Kunden, Länder, Bewertungsdaten oder Live-Nachfragen werden nur angezeigt, wenn entsprechende belastbare Daten vorliegen.

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Haeufige Fragen

What is the difference between side gears and spider gears in a differential?

Side gears (sun gears) are connected to the drive axles and transfer torque to the wheels, while spider gears (pinion gears) rotate within the differential case and mesh with the side gears to allow speed differentiation during turns.

Can worn side gears cause vehicle handling issues?

Yes, worn or damaged side gears can lead to uneven torque distribution, excessive backlash, noise (whining or clunking), and poor handling during turns due to improper wheel speed differentiation.

How are side gears manufactured?

They are typically forged or machined from alloy steel, then heat-treated (carburized or nitrided) for hardness. Precision grinding or honing ensures accurate tooth geometry and surface finish.

Kann ich Hersteller direkt kontaktieren?

CNFX ist ein offenes Verzeichnis, keine Handelsplattform und kein Beschaffungsagent. Herstellerprofile und Formulare helfen bei der Vorbereitung des direkten Kontakts.
CNFX Industrial Component Index · Kraftfahrzeugherstellung

Datenbasis

CNFX-Herstellerprofile, technische Klassifikation, öffentlich verfügbare Produktinformationen und fortlaufende Plausibilitätsprüfung.

Vorläufige technische Einordnung
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侧齿轮
Naechste Komponente
催化剂涂层
URN:CNFX:ME:UNIT:SIDE_GEARS_SUN_GEARS_