Strukturierte Komponentendaten · 2026

Side Gears

Side gears are essential differential components that transfer torque to axle shafts, enabling smooth vehicle turning.

Technische Definition und Einsatzkontext

Ein typisches Side Gears wird in Kraftfahrzeugherstellung nach Material, Toleranz, Montage- und Anwendungskompatibilität sowie Ausfallrisiko bewertet.

Side gears are bevel gears located within a differential assembly, typically meshing with pinion gears to distribute rotational force from the driveshaft to the axle shafts. They play a critical role in allowing wheels to rotate at different speeds during cornering while maintaining torque delivery.

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Komponentenspezifikationen

Definition

Funktionsprinzip

Side gears operate on the principle of torque distribution through bevel gear meshing. When a vehicle turns, the differential allows the outer wheel to rotate faster than the inner wheel. The side gears, connected to the axle shafts, rotate at different speeds relative to each other while still receiving torque from the ring gear via the pinion gears, ensuring smooth power transfer and minimizing tire wear.

Materialien

Typically forged or machined from high-strength alloy steels such as SAE 86204140or 4340often case-hardened through carburizing or nitriding to achieve surface hardness of 58-62 HRC with a tough core.

Module

2.5-5.0

Hardness

58-62 HRC surface

Tooth Profile

Spiral Bevel

Traglast

20-22 degrees

Precision Grade

AGMA 10-12 or ISO 6-8

Normen

ISO 1328AGMA 2008DIN 3961

Branchentaxonomie & Aliasse

Gebräuchliche Handelsnamen, technische Kennungen und Suchbegriffe für Side Gears.

Uebergeordnete Produkte

Diese Komponente wird in den folgenden Industrieprodukten eingesetzt.

Vorderdifferential

Eine mechanische Vorrichtung in der Vorderachse eines Allradfahrzeugs, die es den Vorderrädern ermöglicht, mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten zu rotieren, während das Drehmoment verteilt wird.

Produktdetails ansehen ->

FMEA · Fehleranalyse

Ursache → Fehlermodus → Engineering-Massnahme

Insufficient lubrication or contaminated gear oil->Accelerated tooth wear, pitting, or scoring->Regular maintenance with specified lubricants; install magnetic drain plugs to capture metal particles

Excessive torque from aggressive driving or towing->Tooth bending fatigue or fracture->Design with adequate safety factors; use torque-limiting devices; educate users on load limits

Misalignment during assembly or housing distortion->Uneven load distribution, noise, and premature failure->Precision alignment during assembly; use dowel pins for positioning; conduct run-out checks

Industrielles Ökosystem und technische Bewertung

Kompatibel mit

Front Differential Rear Differential Limited-Slip Differential

Austauschteile

AAM Eaton ZF Friedrichshafen GKN BorgWarner

Tooth fracture under overload

Premature wear from misalignment

Noise generation due to improper meshing

Lubrication failure leading to seizure

Konformität und Prüfung

tolerance

Tooth profile tolerance per ISO 1328 Class 7-8; backlash typically 0.10-0.20 mm

test method

Gear mesh pattern check with marking compound; torque capacity testing per SAE J1543; hardness verification per ASTM E18

Hersteller für diese Komponente

Relevante Herstellerprofile aus der CNFX-Komponentenfähigkeitstabelle.

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Die Herstellerliste dient der Vorrecherche und Einordnung von Fertigungskapazitäten. Sie ist keine Zertifizierung, kein Ranking und keine Transaktionsgarantie.

Beispielhafte Bewertungskriterien aus Einkaufsprozessen

Keine Kundenbewertung und keine Echtzeitdaten. Die Werte zeigen typische Prüfkriterien in RFQ- und Lieferantenbewertungsprozessen.

Technische Dokumentation

4/5

Fertigungsfähigkeit

4/5

Prüfbarkeit

5/5

Lieferantentransparenz

3/5

Die Kriterien dienen als Orientierung für technische Einkaufsprüfungen. Konkrete Kunden, Länder, Bewertungsdaten oder Live-Nachfragen werden nur angezeigt, wenn entsprechende belastbare Daten vorliegen.

Haeufige Fragen

What is the primary function of a side gear in a differential?

The side gear transfers torque from the differential case to the axle shafts, allowing wheels to rotate at different speeds during turns while maintaining power delivery.

Can side gears be replaced individually?

Typically, side gears are replaced as part of a matched set with pinion gears to ensure proper meshing and wear patterns, though individual replacement is possible if specifications are precisely matched.

What are common failure modes for side gears?

Common failures include tooth pitting, spalling, wear due to inadequate lubrication, and fracture from excessive torque or impact loads.

Kann ich Hersteller direkt kontaktieren?

CNFX ist ein offenes Verzeichnis, keine Handelsplattform und kein Beschaffungsagent. Herstellerprofile und Formulare helfen bei der Vorbereitung des direkten Kontakts.

CNFX Industrial Component Index · Kraftfahrzeugherstellung

Datenbasis

CNFX-Herstellerprofile, technische Klassifikation, öffentlich verfügbare Produktinformationen und fortlaufende Plausibilitätsprüfung.

Vorläufige technische Einordnung

Diese Seite dient der strukturierten Vorbereitung von Recherche, RFQ und Lieferantenbewertung. Sie ersetzt keine Lieferantenqualifizierung, keine Normenprüfung und keine technische Freigabe durch den Käufer.

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