Eine Felge ist ein kritisches Strukturbauteil in Automobil- und Transportsystemen, das die äußere kreisförmige Kante einer Radbaugruppe bildet.
Eine Felge ist ein kritisches Strukturbauteil in Automobil- und Transportsystemen, das die äußere kreisförmige Kante einer Radbaugruppe bildet. Sie dient als Montagefläche für den Reifen, bietet präzise Wulstsitze, um den Reifen in Position zu halten und den korrekten Luftdruck zu gewährleisten. Die Felge überträgt Lasten zwischen Reifen und Radnabe, hält Radial- und Seitenkräften während des Fahrzeugbetriebs stand und trägt zur Gesamtfestigkeit und Haltbarkeit des Rades bei. Moderne Felgen weisen komplexe Geometrien auf, einschließlich Tiefbett für die Reifenmontage, Sicherheitsrippen, um ein Abspringen des Reifens zu verhindern, und Ventilschaftöffnungen für die Befüllung. Die Felge fungiert als Schnittstelle zwischen Reifen und Radnabe und erzeugt durch präzise Maßtoleranzen eine luftdichte Abdichtung mit den Reifenwülsten. Sie verteilt das Fahrzeuggewicht und dynamische Lasten gleichmäßig über die Reifenaufstandsfläche, während sie die strukturelle Integrität unter verschiedenen Betriebsbedingungen wie Beschleunigung, Bremsung und Kurvenfahrt aufrechterhält. Die Geometrie der Felge bestimmt die Sitzcharakteristik des Reifens, beeinflusst die Wärmeableitung von den Bremsen und wirkt sich auf die Gesamtleistung des Rades aus.
Gebräuchliche Handelsnamen, technische Kennungen und Suchbegriffe für Felge.
Diese Komponente wird in den folgenden Industrieprodukten eingesetzt.
Ursache → Fehlermodus → Engineering-Massnahme
Relevante Herstellerprofile aus der CNFX-Komponentenfähigkeitstabelle.
Die Herstellerliste dient der Vorrecherche und Einordnung von Fertigungskapazitäten. Sie ist keine Zertifizierung, kein Ranking und keine Transaktionsgarantie.
Keine Kundenbewertung und keine Echtzeitdaten. Die Werte zeigen typische Prüfkriterien in RFQ- und Lieferantenbewertungsprozessen.
Die Kriterien dienen als Orientierung für technische Einkaufsprüfungen. Konkrete Kunden, Länder, Bewertungsdaten oder Live-Nachfragen werden nur angezeigt, wenn entsprechende belastbare Daten vorliegen.
Die Felge ist speziell das äußere kreisförmige Bauteil, das den Reifen hält, während die komplette Radbaugruppe Felge, Speichen (oder Scheibe) und Nabenbefestigungsfläche umfasst. Die Felge bietet die Reifenmontageschnittstelle, während das Rad alle strukturellen Elemente umfasst.
Der Felgendurchmesser beeinflusst die Reifenflankenhöhe und das Fahrverhalten; die Felgenbreite beeinflusst die Reifenaufstandsfläche und die Stabilität; die Einpresstiefe bestimmt die Position des Rades relativ zu den Aufhängungskomponenten; das Lochbild muss mit den Fahrzeugnaben-Spezifikationen übereinstimmen, um eine ordnungsgemäße Montage zu gewährleisten.
Häufige Ausfälle sind: Risse durch Ermüdungsbeanspruchung, Korrosion bei Stahlfelgen, Aufprallschäden durch Straßengefahren, Verformung des Wulstsitzes, die zu Luftverlust führt, und Lochaufweitung durch falsches Anzugsdrehmoment.
CNFX ist ein offenes Verzeichnis, keine Handelsplattform und kein Beschaffungsagent. Herstellerprofile und Formulare helfen bei der Vorbereitung des direkten Kontakts.
CNFX-Herstellerprofile, technische Klassifikation, öffentlich verfügbare Produktinformationen und fortlaufende Plausibilitätsprüfung.
Informationen zu Einsatzbereich, Spezifikationsgrenzen, Lieferantentypen und RFQ-Vorbereitung anfragen.
Herstellerprofile mit passender Bearbeitungs- oder Montagefähigkeit vergleichen.