Radbolzen sind präzisionsgefertigte Gewindestangen oder -bolzen, die aus der Radnabenbaugruppe herausragen und zur Befestigung und Sicherung der Räder mittels Radmuttern dienen.
Radbolzen sind präzisionsgefertigte Gewindestangen oder -bolzen, die aus der Radnabenbaugruppe herausragen und dazu dienen, Räder über Radmuttern zu montieren und zu sichern. Sie stellen die kritische mechanische Verbindung zwischen dem rotierenden Rad und der stationären Nabe her, übertragen Drehmoment, tragen Fahrzeuglasten und gewährleisten den Radhalt unter dynamischen Bedingungen wie Beschleunigung, Bremsung und Kurvenkräften. Radbolzen funktionieren nach dem Prinzip der Gewindebefestigung, bei dem die Außengewinde des Bolzens mit den Innengewinden der Radmuttern in Eingriff kommen. Beim Anziehen mit dem vorgeschriebenen Drehmoment erzeugen sie eine Klemmkraft, die das Rad fest gegen den Nabenzylinder drückt, relative Bewegungen verhindert und gleichzeitig eine kontrollierte elastische Verformung ermöglicht, um die Spannung unter wechselnden Lasten und thermischer Ausdehnung aufrechtzuerhalten.
Gebräuchliche Handelsnamen, technische Kennungen und Suchbegriffe für Radbolzen.
Diese Komponente wird in den folgenden Industrieprodukten eingesetzt.
Ursache → Fehlermodus → Engineering-Massnahme
Relevante Herstellerprofile aus der CNFX-Komponentenfähigkeitstabelle.
Die Herstellerliste dient der Vorrecherche und Einordnung von Fertigungskapazitäten. Sie ist keine Zertifizierung, kein Ranking und keine Transaktionsgarantie.
Keine Kundenbewertung und keine Echtzeitdaten. Die Werte zeigen typische Prüfkriterien in RFQ- und Lieferantenbewertungsprozessen.
Die Kriterien dienen als Orientierung für technische Einkaufsprüfungen. Konkrete Kunden, Länder, Bewertungsdaten oder Live-Nachfragen werden nur angezeigt, wenn entsprechende belastbare Daten vorliegen.
Radbolzen sind an der Nabe befestigt und ragen durch das Rad, gesichert mit Radmuttern. Radschrauben werden direkt in die Nabe geschraubt und durchdringen das Rad, fungieren also als Bolzen und Mutter. Bolzen erleichtern die Radausrichtung bei der Montage.
Bei jedem Reifenwechsel oder Bremsenservice (typischerweise alle 5.000-10.000 Meilen). Prüfen Sie auf Gewindeschäden, Korrosion, Dehnung oder Risse. Ersetzen Sie bei Anzeichen von Verschleiß oder wenn das Drehmoment nicht gehalten werden kann.
Nein, beschädigte Bolzen müssen ersetzt werden. Der Versuch, Gewinde zu reparieren (z.B. mit Gewindeschneidern), schwächt das Material und gefährdet die Sicherheit. Ersetzen Sie immer durch Bolzen in OEM-Spezifikation und ziehen Sie sie korrekt an.
CNFX ist ein offenes Verzeichnis, keine Handelsplattform und kein Beschaffungsagent. Herstellerprofile und Formulare helfen bei der Vorbereitung des direkten Kontakts.
CNFX-Herstellerprofile, technische Klassifikation, öffentlich verfügbare Produktinformationen und fortlaufende Plausibilitätsprüfung.
Informationen zu Einsatzbereich, Spezifikationsgrenzen, Lieferantentypen und RFQ-Vorbereitung anfragen.
Herstellerprofile mit passender Bearbeitungs- oder Montagefähigkeit vergleichen.