Strukturierte Fertigungsdaten · 2026

Zentralgehäuse

Auf Basis strukturierter CNFX-Herstellerprofile wird Zentralgehäuse im Bereich Kraftfahrzeugherstellung anhand von Standardkonfiguration bis Schwerlastanforderung eingeordnet.

Technische Definition und Kernbaugruppe

Ein typisches Zentralgehäuse wird durch die Baugruppe aus Lagerzapfen und Kühlwasserkanäle beschrieben. Für industrielle Anwendungen werden Materialauswahl, Fertigungsprozess und Prüfbarkeit gemeinsam bewertet.

Das zentrale Strukturbauteil des CHRA eines Turboladers, das die rotierende Baugruppe aufnimmt und Montageanschlüsse bereitstellt.

Technische Definition

Das Zentralgehäuse ist das zentrale Strukturelement innerhalb der rotierenden Baugruppe (Center Housing Rotating Assembly, CHRA) eines Turboladers. Es dient als Hauptgehäuse, das die Turbinenwelle, die Lager und die Verdichterradbaugruppe aufnimmt und trägt. Dieses Bauteil bietet kritische Montageflächen für das Turbinen- und Verdichtergehäuse, gewährleistet die korrekte Ausrichtung der rotierenden Teile und enthält Schmierung- und Kühlkanäle für das Lagersystem. Sein Design beeinflusst direkt die Haltbarkeit des Turboladers, das Wärmemanagement und die Gesamtleistung.

Funktionsprinzip

Das Zentralgehäuse fungiert als stationäre Strukturplattform, die die hochtourige rotierende Baugruppe (Turbinenwelle, Verdichterrad und Lager) im Turbolader trägt. Es überträgt Lasten von den rotierenden Komponenten auf die Motormontage, gewährleistet eine präzise Ausrichtung durch Lagerzapfen und ermöglicht die Wärmeabfuhr von heißen Turbinenabgasen über integrierte Kühlkanäle. Schmierungskanäle im Gehäuse führen Öl unter Druck zu den Lagern, während Rücklaufkanäle das Öl in die Motorwanne zurückführen.

Hauptmaterialien

Gusseisen Aluminiumlegierung

Komponenten / BOM

Lagerzapfen
Präzisionsbearbeitete Flächen, die die Turbinenwellenlager abstützen und ausrichten
Material: Gusseisen oder Aluminiumlegierung
Kühlwasserkanäle
Integrierte Kanäle für Kühlmittelströmung zur Wärmeabfuhr aus dem Turbinenteil
Material: Gleiches Material wie Gehäuse
Montageflansche
Gefräste Flächen mit Bohrbildern zur Befestigung von Turbinen- und Verdichtergehäusen
Material: Gleiches Material wie Gehäusematerial

FMEA · Fehleranalyse

Ursache → Fehlermodus → Engineering-Maßnahme

Thermische Wechselbelastung über 10.000 Zyklen zwischen 20°C und 250°C Rissausbreitung von Spannungskonzentrationspunkten (z.B. Schraubenlöcher) Finite-Elemente-Analyse-optimierte Rippengeometrie mit mindestens 1,5 mm Innenradius
Lagerspielzunahme über 0,05 mm durch Verschleiß Kontakt der rotierenden Baugruppe mit der Gehäuseinnenfläche Harteloxalbeschichtung (25-50 μm Dicke) auf kritischen Verschleißflächen

Technische Bewertung

Betriebsbereich
Betriebsbereich
0-250°C Temperatur, 0-5 bar Druckdifferenz
Belastungs- und Ausfallgrenzen
Material-Streckgrenzenschwelle bei 350°C (z.B. 250 MPa für Aluminiumgusslegierungen), thermische Ausdehnungsdifferenz über 0,15 mm Spiel
Thermische Ermüdung durch zyklische Temperaturgradienten über 200°C/min, Kriechverformung bei anhaltenden Temperaturen über 300°C
Fertigungskontext
Zentralgehäuse wird innerhalb von Kraftfahrzeugherstellung nach Material, Prozessfenster und Prüfanforderungen bewertet.

Weitere Produktbezeichnungen

CHRA Housing Turbo Center Section Bearing Housing

Taxonomie und Suchbegriffe

Suchbegriffe, Aliase und technische Bezeichnungen für diesen CNFX Datensatz.

Anwendungen / Eingebaute Systeme

Dieses Teil oder Produkt erscheint in den folgenden Systemen und Maschinen.

Industrielles Ökosystem und Lieferkette

Eignung und Auslegungsdaten

Betriebsgrenzen
Traglast:Bis zu 5 bar (absolut)
Verstellbereich / Reichweite:Abhängig von der Turboladergröße, typischerweise 0,05-2,0 kg/s
Einsatztemperatur:-40°C bis 400°C
Montage- und Anwendungskompatibilität
Saubere AbgaseDruckluftErdgas
Nicht geeignet: Umgebungen mit abrasiven, partikelbeladenen Medien
Auslegungsdaten
  • Turbolader-Hubraum (L)
  • Zieldruck (bar)
  • Maximale Abgastemperatur (°C)

Zuverlässigkeits- und Risikoanalyse

Ausfallmodus und Ursache
Ermüdungsrissbildung
Cause: Zyklische Belastung durch Fehlausrichtung, Vibration oder thermische Ausdehnungsspannungen, die die Dauerfestigkeitsgrenzen des Materials überschreiten
Lagersitzverschleiß
Cause: Verschmutzungseintritt, unzureichende Schmierung oder falsche Lagerpassung, die zu Passungsrost und Maßabweichungen führt
Wartungsindikatoren
  • Ungewöhnliche Schwingungsmuster oder hörbare Klopfgeräusche während des Betriebs
  • Sichtbare Öllecks oder Verfärbungen um Gehäusedichtungen und Verbindungsstellen
Technische Hinweise
  • Präzise Laserausrichtung während der Installation und periodische Nachjustierungen implementieren, um Spannungskonzentrationen zu minimieren
  • Strenge Kontaminationskontrollprotokolle für Schmiersysteme einrichten und Zustandsüberwachung (Schwingungsanalyse, Thermografie) für vorausschauende Instandhaltung nutzen

Compliance & Manufacturing Standards

Reference Standards
ISO 286-2:2010 (Geometrische Produktspezifikationen - Grenzmaße und Passungen)ANSI/ASME B4.1-1967 (R2019) (Bevorzugte Grenzmaße und Passungen für zylindrische Teile)DIN 7184-1:2018 (Gehäuse - Teil 1: Allgemeine Anforderungen und Konstruktion)
Manufacturing Precision
  • Bohrungsdurchmesser: +/-0,025 mm (IT6-Grad)
  • Montageflächenplanheit: 0,05 mm pro 100 mm
Quality Inspection
  • Koordinatenmessgerät (KMG) für Maßprüfung
  • Magnetpulverprüfung (MPI) zur Oberflächenrisserfassung

Hersteller, die dieses Produkt fertigen

Herstellerprofile mit passender Produktionsfähigkeit in China.

Die Herstellerliste dient der Vorrecherche und Einordnung von Fertigungskapazitäten. Sie ist keine Zertifizierung, kein Ranking und keine Transaktionsgarantie.

Beispielhafte Bewertungskriterien aus Einkaufsprozessen

Keine Kundenbewertung und keine Echtzeitdaten. Die Werte zeigen typische Prüfkriterien in RFQ- und Lieferantenbewertungsprozessen.

Technische Dokumentation
4/5
Fertigungsfähigkeit
4/5
Prüfbarkeit
5/5
Lieferantentransparenz
3/5

Die Kriterien dienen als Orientierung für technische Einkaufsprüfungen. Konkrete Kunden, Länder, Bewertungsdaten oder Live-Nachfragen werden nur angezeigt, wenn entsprechende belastbare Daten vorliegen.

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Häufige Fragen

Welche Hauptfunktion hat ein Zentralgehäuse in einem Turbolader?

Das Zentralgehäuse dient als zentrales Strukturbauteil des CHRA (Center Housing Rotating Assembly) eines Turboladers, nimmt die rotierende Welle und die Lager auf und bietet Montageanschlüsse für das Verdichter- und Turbinengehäuse.

Was sind die Vorteile von Zentralgehäusen aus Aluminiumlegierung gegenüber solchen aus Gusseisen?

Zentralgehäuse aus Aluminiumlegierung bieten ein geringeres Gewicht und eine bessere Wärmeableitung, während Gusseisen eine höhere Haltbarkeit und thermische Stabilität unter extremen Bedingungen bietet. Die Materialauswahl hängt von den spezifischen Anwendungsanforderungen ab.

Wie verbessern integrierte Kühlwasserkanäle im Zentralgehäuse die Turboladerleistung?

Integrierte Kühlwasserkanäle helfen, die Betriebstemperaturen zu regulieren, verringern die thermische Belastung von Lagern und Dichtungen, verlängern die Lebensdauer der Komponenten und erhalten den optimalen Wirkungsgrad des Turboladers im Dauerbetrieb.

Kann ich Hersteller direkt kontaktieren?

CNFX ist ein offenes Verzeichnis, keine Handelsplattform und kein Beschaffungsagent. Herstellerprofile und Formulare helfen bei der Vorbereitung des direkten Kontakts.

CNFX Industrial Index v2.6.05 · Kraftfahrzeugherstellung

Datenbasis

CNFX-Herstellerprofile, technische Klassifikation, öffentlich verfügbare Produktinformationen und fortlaufende Plausibilitätsprüfung.

Vorläufige technische Einordnung
Diese Seite dient der strukturierten Vorbereitung von Recherche, RFQ und Lieferantenbewertung. Sie ersetzt keine Lieferantenqualifizierung, keine Normenprüfung und keine technische Freigabe durch den Käufer.

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