Strukturierte Fertigungsdaten · 2026

Betonmischer-LKW

Auf Basis strukturierter CNFX-Herstellerprofile wird Betonmischer-LKW im Bereich Kraftfahrzeugherstellung anhand von Trommelkapazität bis Mischgeschwindigkeit eingeordnet.

Technische Definition und Kernbaugruppe

Ein typisches Betonmischer-LKW wird durch die Baugruppe aus Trommel und Hydrauliksystem beschrieben. Für industrielle Anwendungen werden Materialauswahl, Fertigungsprozess und Prüfbarkeit gemeinsam bewertet.

Ein spezialisierter LKW, der dazu dient, Beton vom Mischwerk zur Baustelle zu transportieren und während des Transports zu mischen.

Produktspezifikationen

Technische Details und Fertigungskontext für Betonmischer-LKW

Technische Definition

Ein Betonmischer-LKW ist ein schweres Fahrzeug, das mit einer rotierenden Trommel ausgestattet ist, um Betonbestandteile während des Transports zu transportieren und zu mischen. Es besteht aus einem LKW-Fahrgestell, einem Hydrauliksystem, einem Wassertank und einer großen rotierenden Trommel, die verhindert, dass der Beton vor der Lieferung aushärtet. Die Trommel dreht sich kontinuierlich, um die verarbeitbare Konsistenz des Betons aufrechtzuerhalten und sicherzustellen, dass er auf der Baustelle gießfertig ankommt. Der LKW wird typischerweise von einem Dieselmotor angetrieben, wobei die Trommel von einem Hydraulikmotor angetrieben wird. Die Drehzahl der Trommel wird gesteuert, um den Beton gemischt zu halten und Entmischung zu verhindern. Der eingebaute Wassertank ermöglicht Anpassungen der Betonkonsistenz während des Transports. Das Design des LKWs umfasst eine Rutsche zum Entladen des Betons auf der Baustelle. Das Trommelvolumen liegt typischerweise zwischen 6 und 16 Kubikmetern, und die Mischgeschwindigkeit kann zwischen 0 und 14 U/min variieren, wobei typische Transportmischgeschwindigkeiten bei 2-6 U/min liegen. Die Entladerate beträgt normalerweise 1,5 bis 3 Kubikmeter pro Minute. Das Wassertankvolumen beträgt typischerweise 300 bis 600 Liter. Das Gesamtgewicht des Fahrzeugs liegt zwischen 25 und 40 Tonnen, und die Motorleistung beträgt typischerweise 220 bis 350 kW. Die Höchstgeschwindigkeit ist aus Sicherheitsgründen bei Beladung auf 80-90 km/h begrenzt. Das Kraftstofftankvolumen liegt zwischen 200 und 400 Litern. Der Betriebstemperaturbereich liegt zwischen -20 und 50 Grad Celsius. Der Neigungswinkel der Mischtrommel beträgt typischerweise 10 bis 15 Grad. Der Hydrauliksystemdruck beträgt 25 bis 35 MPa. Häufige Fahrgestellmodelle sind 6x4- und 8x4-Konfigurationen. Der LKW ist aus hochfestem Stahl und verschleißfestem legiertem Stahl gefertigt, um Langlebigkeit zu gewährleisten. Überprüfen Sie immer modellspezifische Werte und Normen mit dem Hersteller oder Lieferanten. Modellspezifische Werte und anwendbare Normen sind vor der Beschaffung mit dem rechtlichen Hersteller oder Lieferanten zu prüfen.

Funktionsprinzip

Der Betonmischer-LKW funktioniert, indem trockene oder halbtrockene Betonbestandteile (Zement, Zuschlagstoffe, Wasser) im Mischwerk in die rotierende Trommel geladen werden. Während des Transports dreht sich die Trommel mit einer kontrollierten Geschwindigkeit, typischerweise 2-6 U/min, angetrieben von einem Hydraulikmotor, der vom LKW-Motor gespeist wird. Diese Drehung mischt die Bestandteile gründlich, verhindert Entmischung und erhält den gewünschten Ausbreitmaß. Wasser kann unterwegs über einen eingebauten Wassertank hinzugefügt werden, um die Konsistenz anzupassen. Bei der Ankunft dreht sich die Trommel umgekehrt, um den Beton über eine Rutsche zu entladen.

Hauptmaterialien

Hochfester Stahl, Verschleißfester legierter Stahl
Technische Parameter
ParameterTypischer BereichHinweise & Auswahlkriterien
Trommelkapazität6–16 KubikmeterDas maximale Volumen an gemischtem Beton, das die Trommel aufnehmen kann, typischerweise im Bereich von 6 bis 12 Kubikmetern
Mischgeschwindigkeit0–14 U/minDie Drehzahl der Trommel während des Transports, üblicherweise zwischen 2 und 6 U/min
Entladerate1.5–3 Kubikmeter pro MinuteDie Rate, mit der Beton aus der Trommel entladen wird, typischerweise 0,5–1,5 Kubikmeter pro Minute
Wassertankkapazität300–600 LiterKapazität des Bordwassertanks zur Einstellung der Betonkonsistenz während des Transports
Gesamtgewicht25–40 KilogrammDas maximal zulässige Gesamtgewicht des LKW inklusive Fahrgestell, Trommel und Beton
Motorleistung220–350 kWSufficient for loaded operation on grades.
Höchstgeschwindigkeit80–90 km/hGoverned for safety when loaded.
Kraftstofftankvolumen200–400 LRange depends on chassis model.
Betriebstemperatur-20–50 °COutside this range, hydraulic fluid may thicken or overheat.
Neigungswinkel der Mischtrommel10–15 °Affects mixing efficiency and discharge.
Hydrauliksystemdruck25–35 MPaDrives drum rotation; too low reduces torque.
Fahrgestellmodell6×4, 8×4Axle configuration affects payload and stability.

Die Bereiche sind branchenübliche Richtwerte zur Angebotsvorbereitung und keine Zusage des Lieferanten. Bestätigen Sie jeden Wert und jede Norm vor der Bestellung beim rechtlichen Hersteller.

Komponenten / BOM
  • Trommel
    Hält und mischt Betonbestandteile während des Transports, mit Innenflügeln für effizientes Mischen
    Material: Verschleißfester Stahl mit Schutzauskleidung
  • Hydrauliksystem
    Stellt die Antriebskraft zum Drehen der Trommel mit kontrollierten Geschwindigkeiten bereit und betreibt die Entleerungsmechanismen
    Material: Stahlkomponenten mit Hydraulikflüssigkeit
  • Wassertank
    Speichert Wasser zur Einstellung der Betonkonsistenz während des Transports und zur Reinigung der Trommel
    Material: Edelstahl oder Polyethylen
  • Auslaufschurre
    Leitet den Betonfluss von der Trommel zur gewünschten Gießstelle
    Material: Stahl oder Aluminium mit verschleißfester Auskleidung
  • Bedienfeld
    Ermöglicht dem Bediener die Steuerung der Trommeldrehzahl, -richtung und Wasserzugabe
    Material: Metallgehäuse mit elektronischen Bauteilen
  • Hinterachse-Stabilisator
    Bietet zusätzliche Stabilität während des Betonausstoßes, um ein Kippen zu verhindern
    Material: Hochfester Stahl
  • Motor
    Bewegt den Hydraulikmotor, der die Trommel dreht, und den LKW selbst.

Anwendung und Auswahl

Eignung und Auslegungsdaten

Betriebsgrenzen
Betriebsdruck:Atmosphärisch (nicht druckbeaufschlagtes Mischen)
Durchflussrate:6-10 m³/h Entleerungsrate
Betriebstemperatur:Umgebungstemperatur bis 40°C (Betontemperatur)
slurry concentration:Standard-Betonmischung (typischerweise 1,5-2,5:1 Wasser-Zement-Verhältnis)
Montage- und Anwendungskompatibilität
Standard-PortlandzementbetonTransportbeton mit Gesteinskörnungen bis 25 mmLeichtbetonmischungen
Nicht geeignet: Hochkorrosive chemische Suspensionen oder saure Umgebungen
Auslegungsdaten
  • Erforderliche Betonvolumenkapazität (m³)
  • Maximale Korngröße der Gesteinskörnung (mm)
  • Erforderliche Entleerungsrate (m³/h)
Ergänzende technische Angaben

Technische Bewertung

Betriebsbereich
Betriebsbereich
0,5-2,5 MPa Hydraulikdruck, 0-15 U/min Trommeldrehzahl, -20°C bis 50°C Umgebungstemperatur
Belastungs- und Ausfallgrenzen
Hydraulikdruck über 3,0 MPa verursacht Dichtungsbruch, Trommeldrehzahl über 18 U/min induziert strukturelle Resonanz bei 2,8 Hz, Betontemperatur über 65°C initiiert Fließabbinden
Hydrauliksystemausfall aufgrund von Druckübertragung nach dem Pascalschen Gesetz, die die Elastomer-Fließgrenze (3,0 MPa) überschreitet, struktureller Trommelversagen durch Zentrifugalkraft (F=mω²r) bei kritischer Drehzahl, Betonhydratationsexothermie (Q=500 kJ/kg Zement) verursacht thermische Ausdehnungsrisse
Fertigungskontext
Betonmischer-LKW wird innerhalb von Kraftfahrzeugherstellung nach Material, Prozessfenster und Prüfanforderungen bewertet.

Risiken, Wartung und Normen

Zuverlässigkeits- und Risikoanalyse

Ausfallmodus und Ursache
Betonanhaftung und -abbinden in der Trommel
Ursache: Unzureichende Reinigung nach Gebrauch, längere Stillstandszeit ohne Rotation oder falsches Wasser-Zement-Verhältnis, das zu vorzeitigem Abbinden führt
Hydrauliksystemausfall (Pumpe oder Motor)
Ursache: Verunreinigtes Hydraulikfluid, Überhitzung aufgrund übermäßiger Belastung oder unzureichender Kühlung, oder Dichtungsverschleiß, der zu Fluidverlust und Druckabfall führt
Wartungsindikatoren
  • Ungewöhnliche Schleif- oder metallische Schrappgeräusche von der Trommel während der Rotation, die auf verschlissene oder beschädigte Mischflügel oder Lagerprobleme hinweisen
  • Sichtbare Hydraulikfluidlecks im Bereich des Trommelantriebs oder der Pumpe, begleitet von reduzierter Mischleistung oder unregelmäßiger Trommeldrehzahl
Technische Hinweise
  • Einführung eines strengen Reinigungsprotokolls nach dem Betrieb: Trommel unmittelbar nach der Entleerung gründlich mit Wasser spülen und wöchentliche interne Inspektion durchführen, um eventuelle Rückstände zu entfernen, bevor sie aushärten
  • Etablierung eines proaktiven Hydraulik-Wartungsplans: Überwachung der Fluidqualität durch regelmäßige Probenahme, Filterwechsel gemäß Herstellerintervallen und Sicherstellung der Funktionsfähigkeit der Kühlsysteme, um Überhitzung während längerer Mischzyklen zu verhindern

Konformität und Fertigungsnormen

Referenznormen
ISO 21873-1:2015 - Baumaschinen und -geräte - Mobile Betonmischer - Teil 1: Terminologie und kommerzielle SpezifikationenASTM C94/C94M-22 - Standard-Spezifikation für TransportbetonEN 12620:2002+A1:2008 - Gesteinskörnungen für Beton
Fertigungsgenauigkeit
  • Trommeldrehzahl: +/- 2 U/min bei Nenndrehzahl des Motors
  • Trommelentladewinkel: +/- 1 Grad gegenüber der festgelegten Konstruktion
Qualitätsprüfung
  • Zerstörungsfreie Prüfung (ZfP) der Trommelschweißnähte mittels Ultraschallprüfung
  • Betonkonsistenzprüfung (Slump-Test) am Entladepunkt
Fehleranalyse

FMEA · Fehleranalyse

Ursache → Fehlermodus → Engineering-Maßnahme

Hydraulikfluidverunreinigung, die den Reinheitsgrad ISO 4406 18/16/13 überschreitet → Proportionalventil-Spulenblockierung verursacht unkontrollierte Trommelrotation → Einbau einer 10 μm Absolutfilterung mit Differenzdrucküberwachung bei 0,3 MPa Warnschwelle
Entmischung der Betongesteinskörnung erzeugt 40 % Dichteunterschied in der Trommel → Dynamische Unwucht erzeugt 1500 N·m Biegemoment auf der Trommelwelle → Implementierung einer lastzellenbasierten Massenverteilungsüberwachung mit 5 % Dichtevariationsalarm

Beschaffungscheckliste

Keine Kundenbewertung und keine Echtzeitdaten. Prüfen Sie diese Unterlagen vor einer Bestellung.

Technische Dokumentation
Aktuelle Zeichnungen, Revisionsstand und Spezifikationsblatt anfordern.
Fertigungsfähigkeit
Anlagen, Prozessgrenzen und nachvollziehbare Fertigungsbelege prüfen.
Prüfbarkeit
Prüfmethoden, Messmittel und rückverfolgbare Prüfberichte bestätigen.
Lieferantentransparenz
Rechtsträger, Standort, Zertifikatsumfang und direkte Kontakte prüfen.

Die Kriterien dienen als Orientierung für technische Einkaufsprüfungen. Konkrete Kunden, Länder, Bewertungsdaten oder Live-Nachfragen werden nur angezeigt, wenn entsprechende belastbare Daten vorliegen.

Hersteller von Betonmischer-LKW

12 Unternehmen führen dieses Produkt in ihrem eigenen Sortiment. Die Unternehmensangaben stammen von der jeweils eigenen Website; jede Karte nennt die Grundlage der Zuordnung.

AIMIX Group
Zhengzhou · CN
Fertigt außerdem: Self-Loading Concrete Mixer、Concrete Batching Plant、Concrete Paver und 9 weitere
Laut Produktseite der eigenen Website · Profil von CNFX aus öffentlichen Quellen zusammengestellt
Bezeichnung auf der Website: “Aimix self loading concrete mixer truck”
Quellseite ansehen ↗ aimixgroup.com · geprüft am 2026-09-16
FAW Group
Changchun · CN
Fertigt außerdem: Ignition Lock Assembly、Differential Carrier、Transmission Housing und 4 weitere
Laut Produktseite der eigenen Website · Profil von CNFX aus öffentlichen Quellen zusammengestellt
Bezeichnung auf der Website: “FAW China J6P 6×4 CONCRETE MIXER TRUCK”
Quellseite ansehen ↗ faw-china.com · geprüft am 2026-09-17
GALOCE (Xi'an) M&C Technology Co., Ltd.
Xian · CN
Fertigt außerdem: Construction Equipment、Wireless Transceiver、Packaging Machinery und 4 weitere
Laut Produktseite der eigenen Website · Profil von CNFX aus öffentlichen Quellen zusammengestellt
Bezeichnung auf der Website: “TMR feed mixer trucks”
Quellseite ansehen ↗ galoce.com · geprüft am 2026-09-05
HBOIOT
Shenzhen · CN
Fertigt außerdem: Asset Tracking Device、Dump Truck
Laut Produktseite der eigenen Website · Profil von CNFX aus öffentlichen Quellen zusammengestellt
Bezeichnung auf der Website: “Concrete Mixer Trucks”
Quellseite ansehen ↗ hboiot.com · geprüft am 2026-09-16
Hubei Chengli Special Automobile Co., Ltd
· CN
Fertigt außerdem: Asphalt Distributor、Dump Truck
Laut Produktseite der eigenen Website · Profil von CNFX aus öffentlichen Quellen zusammengestellt
Bezeichnung auf der Website: “Mixer Truck”
Quellseite ansehen ↗ chengli.co · geprüft am 2026-09-09
Jining SAAO Machinery Manufacturing Co., Ltd.
Jining · CN
Fertigt außerdem: Crawler Excavator、Skid Steer Loader、Wheeled Excavator und 4 weitere
Laut Produktseite der eigenen Website · Profil von CNFX aus öffentlichen Quellen zusammengestellt
Bezeichnung auf der Website: “CONCRETE MIXER TRUCK”
Quellseite ansehen ↗ saao.com · geprüft am 2026-09-16
Kukauto Industry
· CN
Fertigt außerdem: Automated Assembly Line、Articulated Dump Truck、Agricultural Machinery und 7 weitere
Laut Produktseite der eigenen Website · Profil von CNFX aus öffentlichen Quellen zusammengestellt
Bezeichnung auf der Website: “Concrete Mixer Truck Clutch”
Quellseite ansehen ↗ kukauto.com · geprüft am 2026-09-14
Qingdao Elite Hydraulic Co., Ltd.
Qingdao · CN
Fertigt außerdem: Transmission、Travel Mechanism、Skid Steer Loader und 5 weitere
Laut Produktseite der eigenen Website · Profil von CNFX aus öffentlichen Quellen zusammengestellt
Bezeichnung auf der Website: “Transit Mixer Drives”
Quellseite ansehen ↗ elitehyd.com · geprüft am 2026-09-16
Qingdao Promising International Co., Ltd.
Qingdao · CN
Fertigt außerdem: Brake Master Cylinder、Brake Caliper/Pads、Loader Bucket und 4 weitere
Laut Produktseite der eigenen Website · Profil von CNFX aus öffentlichen Quellen zusammengestellt
Bezeichnung auf der Website: “1.6 CBM Small Concrete Mixer Truck”
Quellseite ansehen ↗ promisingcn.cn · geprüft am 2026-09-16
Quanzhou Bole Automation Engineering Co., Ltd.
· CN
Fertigt außerdem: Construction Equipment、Hydraulic Cylinder、Hydraulic Piston und 9 weitere
Laut Produktseite der eigenen Website · Profil von CNFX aus öffentlichen Quellen zusammengestellt
Bezeichnung auf der Website: “Concrete mixer truck”
Quellseite ansehen ↗ hboeth.com · geprüft am 2026-08-31
Saintyol DAWIN Machinery
· CN
Fertigt außerdem: Truck-Mounted Concrete Pump、Self-Loading Concrete Mixer、Shotcrete Machine und 8 weitere
Laut Produktseite der eigenen Website · Profil von CNFX aus öffentlichen Quellen zusammengestellt
Bezeichnung auf der Website: “self feeding concrete mixer truck”
Quellseite ansehen ↗ saintyoldawin.com · geprüft am 2026-08-28
Zhejiang Zhongyi Machinery Technology Co., Ltd.
Jinan · CN
Fertigt außerdem: Concrete Batching Plant、Steering Wheel/Joystick、Concrete Pump und 4 weitere
Laut Produktseite der eigenen Website · Profil von CNFX aus öffentlichen Quellen zusammengestellt
Bezeichnung auf der Website: “CONCRETE MIXER TRUCK PARTS”
Quellseite ansehen ↗ zzmtmachinery.com · geprüft am 2026-09-13

Die Herstellerliste dient der Vorrecherche und Einordnung von Fertigungskapazitäten. Sie ist keine Zertifizierung, kein Ranking und keine Transaktionsgarantie.

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Häufige Fragen

Was ist das typische Trommelvolumen eines Betonmischer-LKWs?

Das Trommelvolumen liegt typischerweise zwischen 6 und 16 Kubikmetern, aber der genaue Wert hängt vom spezifischen Modell und der Konfiguration ab. Überprüfen Sie immer die Herstellerspezifikationen für das jeweilige Fahrzeug.

Wie beeinflusst die Trommeldrehzahl die Betonqualität?

Während des Transports dreht sich die Trommel mit 2-6 U/min, um den Beton gemischt zu halten und Entmischung zu verhindern. Höhere Geschwindigkeiten können für schnelleres Mischen verwendet werden, aber der Geschwindigkeitsbereich liegt bei 0-14 U/min. Die richtige Geschwindigkeit stellt sicher, dass der Beton seine Verarbeitbarkeit behält.

Kann während des Transports Wasser hinzugefügt werden?

Ja, der LKW ist mit einem Wassertank (typischerweise 300-600 Liter) ausgestattet, der es dem Fahrer ermöglicht, Wasser hinzuzufügen, um die Betonkonsistenz bei Bedarf anzupassen. Zu viel Wasser kann jedoch die Betonfestigkeit verringern, daher sollte dies gemäß der Mischungszusammensetzung erfolgen.

Was sind die häufigen Fahrgestellkonfigurationen?

Häufige Fahrgestellmodelle umfassen 6x4- und 8x4-Konfigurationen. Die Wahl beeinflusst Nutzlast und Stabilität. Das Gesamtgewicht liegt zwischen 25 und 40 Tonnen, und die Motorleistung beträgt typischerweise 220-350 kW.

Kann ich Hersteller direkt kontaktieren?

CNFX ist ein offenes Verzeichnis, keine Handelsplattform und kein Beschaffungsagent. Herstellerprofile und Formulare helfen bei der Vorbereitung des direkten Kontakts.

CNFX Industrial Index v2.6.09 · Kraftfahrzeugherstellung

Zugehörige Ausrüstung

Industrielles Ökosystem und Lieferkette

Taxonomie und Suchbegriffe

Suchbegriffe, Aliase und technische Bezeichnungen für diesen CNFX Datensatz.

Datenbasis

CNFX-Herstellerprofile, technische Klassifikation, öffentlich verfügbare Produktinformationen und fortlaufende Plausibilitätsprüfung.

Vorläufige technische Einordnung
Diese Seite dient der strukturierten Vorbereitung von Recherche, RFQ und Lieferantenbewertung. Sie ersetzt keine Lieferantenqualifizierung, keine Normenprüfung und keine technische Freigabe durch den Käufer.

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