Strukturierte Fertigungsdaten · 2026

Sektorritzel / Umlaufkugelmutter

Auf Basis strukturierter CNFX-Herstellerprofile wird Sektorritzel / Umlaufkugelmutter im Bereich Kraftfahrzeugherstellung anhand von Standardkonfiguration bis Schwerlastanforderung eingeordnet.

Technische Definition und Kernbaugruppe

Ein typisches Sektorritzel / Umlaufkugelmutter wird durch die Baugruppe aus Sektorritzel und Umlaufkugelmutter beschrieben. Für industrielle Anwendungen werden Materialauswahl, Fertigungsprozess und Prüfbarkeit gemeinsam bewertet.

Ein kritisches Lenkgetriebebauteil, das die Drehbewegung der Lenkwelle in eine lineare Bewegung umwandelt, um die Fahrzeugräder zu lenken.

Technische Definition

Das Sektorritzel/Umlaufkugelmutter-System ist eine präzise mechanische Baugruppe innerhalb des Lenkgetriebes, die als Schnittstelle zwischen der Lenkeingabe und -ausgabe dient. Die Umlaufkugelmutter wandelt die Drehbewegung der Lenkwelle in eine lineare Bewegung entlang der Schnecke um, während das Sektorritzel in den Zahnstangenkopf (oder bei Umlaufkugelsystemen in den Lenkstockhebel) eingreift, um diese lineare Bewegung in die für das Lenken der Fahrzeugräder erforderliche Winkelbewegung zu übersetzen.

Funktionsprinzip

Bei Drehung des Lenkrads wird die damit verbundene Lenkwelle mit Schnecke gedreht. Die Umlaufkugelmutter, die Kugellager enthält, die in Nuten zwischen Mutter und Schnecke zirkulieren, bewegt sich mit minimaler Reibung linear entlang der Schnecke. Diese lineare Bewegung wird auf das Sektorritzel übertragen, das sich schwenkt, um die Lenkgestänge zu betätigen und letztendlich die Räder zu drehen.

Hauptmaterialien

Legierter Stahl Einsatzstahl Chromstahl (für Kugeln)

Komponenten / BOM

Sektorritzel
Greift in Zahnstange oder Lenkstockhebel ein, um lineare Bewegung in Drehbewegung für Lenkgestänge umzuwandeln
Material: Einsatzgehärteter Legierungsstahl
Wandelt die Drehbewegung des Schneckengetriebes über umlaufende Kugellager in eine lineare Bewegung um
Material: Legierter Stahl
Kugellager
Reduziert Reibung zwischen Schneckengetriebe und Mutter, ermöglicht reibungslose Bewegungsübertragung
Material: Chromstahl
Kugelrückführführung
Leitet Kugeln zurück in den Umlaufweg innerhalb der Mutter
Material: Stahl oder Polymer

FMEA · Fehleranalyse

Ursache → Fehlermodus → Engineering-Maßnahme

Kontaminationseintrag (ISO 4406 Klasse 18/16/13 überschritten) Dreikörper-Abrasion an Kugellaufbahnen (Ra>0,8 µm) Integrierte Wischerscheiben mit 0,05 mm Labyrinthspiel, Überdruckschmiersystem bei 0,15 MPa
Fehlausrichtung über 0,02° pro 100 mm Länge Kantenbelastung mit 2,5-facher normaler Kontaktspannungskonzentration Selbstzentrierende Kugelgelenklager mit ±1,5° Ausgleich, laserjustierte Montagevorrichtungen

Technische Bewertung

Betriebsbereich
Betriebsbereich
0,5-2,5 MPa Axiallast, -40°C bis 120°C Temperatur, 0,1-3,0 m/s Lineargeschwindigkeit
Belastungs- und Ausfallgrenzen
Kugelumlaufstörung bei 3,2 MPa Axiallast, thermische Ausdehnung über 130°C überschreitet 0,15 mm Spiel, 3,5 m/s Geschwindigkeit verursacht Kugelgleiten
Hertzsche Pressung über 1,8 GPa verursacht Grübchenbildung an Kugel/Laufbahn, thermische Ausdehnungsdifferenz (Stahlkugel Δα=11×10⁻⁶/°C vs. Aluminiumgehäuse Δα=23×10⁻⁶/°C) führt zu Bindung, Fliehkraft übersteigt Kugelkäfig-Halterung bei 3500 U/min
Fertigungskontext
Sektorritzel / Umlaufkugelmutter wird innerhalb von Kraftfahrzeugherstellung nach Material, Prozessfenster und Prüfanforderungen bewertet.

Weitere Produktbezeichnungen

Steering Sector Gear Recirculating Ball Screw Nut Worm and Sector Assembly

Taxonomie und Suchbegriffe

Suchbegriffe, Aliase und technische Bezeichnungen für diesen CNFX Datensatz.

Anwendungen / Eingebaute Systeme

Dieses Teil oder Produkt erscheint in den folgenden Systemen und Maschinen.

Eignung und Auslegungsdaten

Betriebsgrenzen
Traglast:Bis zu 20 MPa (200 bar) Dauerbetrieb, 25 MPa Spitze
Verstellbereich / Reichweite:Max. Axiallast: 50 kN, Max. Drehzahl: 3000 U/min, Spiel: <0,1 mm
Einsatztemperatur:-40°C bis 120°C (betriebsbereit), -50°C bis 150°C (Lagerung)
Montage- und Anwendungskompatibilität
Kraftfahrzeug-Lenkhydrauliköl (ATF-basiert)Synthetisches Hydrauliköl (ISO VG 32-68)Fettgeschmierte trockene Umgebungen
Nicht geeignet: Salzwasser-/Marineumgebungen ohne korrosionsbeständige Beschichtungen
Auslegungsdaten
  • Erforderliche Axialkraft (kN)
  • Maximale Betriebsdrehzahl (U/min)
  • Verfügbarer Bauraum (Länge × Durchmesser in mm)

Zuverlässigkeits- und Risikoanalyse

Ausfallmodus und Ursache
Spiel und Positionierungenauigkeit
Cause: Verschleiß an Kugellaufbahnen und Mutterngewinden aufgrund unzureichender Schmierung, Kontaminationseintrag oder übermäßige Axiallasten, die zu Kugelverformung und Vorspannungsverlust führen.
Kugelumlaufstörung
Cause: Blockieren oder Bruch von Umlaufkomponenten (z.B. Umlenker, Rückführrohre) durch Schmutzansammlung, unsachgemäße Montage oder Materialermüdung unter zyklischer Belastung.
Wartungsindikatoren
  • Hörbare Schleif- oder Klickgeräusche während des Betriebs, die auf Schäden an Kugellaufbahnen oder Umlaufblockaden hinweisen.
  • Erhöhtes Drehmoment oder ungleichmäßige Bewegung, was auf Bindung durch Kontamination, Schmierungsschäden oder mechanischen Verschleiß hindeutet.
Technische Hinweise
  • Strikte Kontaminationskontrolle implementieren: Verwenden Sie abgedichtete Gehäuse, hochwertige Filter an Schmiersystemen und regelmäßige Reinigung, um das Eindringen abrasiver Partikel in die Kugel-Mutter-Schnittstelle zu verhindern.
  • Schmierplan mit herstellerempfohlener Schmierfett oder -öl optimieren, um richtige Viskosität und Additive für Lastverteilung und Korrosionsbeständigkeit sicherzustellen, während auf Verschlechterung überwacht wird.

Compliance & Manufacturing Standards

Reference Standards
ISO 3408-1:2006 (Kugelgewindetriebe - Teil 1: Begriffe und Benennungen)DIN 69051-1:2018 (Kugelgewindetriebe - Teil 1: Allgemeine Merkmale und Abnahmebedingungen)ANSI/ASME B5.48-1977 (Ball Screws)
Manufacturing Precision
  • Steigungsgenauigkeit: ±0,01 mm pro 300 mm Verfahrweg
  • Kugelmutter-Spiel: ≤0,005 mm
Quality Inspection
  • Härteprüfung (Rockwell-C-Skala) für Kugelgewindespindel- und Mutternmaterialien
  • Koordinatenmessgerät (KMG)-Verifizierung kritischer Abmessungen und Geometrie

Hersteller, die dieses Produkt fertigen

Herstellerprofile mit passender Produktionsfähigkeit in China.

Die Herstellerliste dient der Vorrecherche und Einordnung von Fertigungskapazitäten. Sie ist keine Zertifizierung, kein Ranking und keine Transaktionsgarantie.

Beispielhafte Bewertungskriterien aus Einkaufsprozessen

Keine Kundenbewertung und keine Echtzeitdaten. Die Werte zeigen typische Prüfkriterien in RFQ- und Lieferantenbewertungsprozessen.

Technische Dokumentation
4/5
Fertigungsfähigkeit
4/5
Prüfbarkeit
5/5
Lieferantentransparenz
3/5

Die Kriterien dienen als Orientierung für technische Einkaufsprüfungen. Konkrete Kunden, Länder, Bewertungsdaten oder Live-Nachfragen werden nur angezeigt, wenn entsprechende belastbare Daten vorliegen.

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Häufige Fragen

Was ist die Hauptfunktion eines Sektorritzels in Lenksystemen?

Das Sektorritzel wandelt die Drehbewegung von der Lenkwelle über den Umlaufkugelmutter-Mechanismus in eine lineare Bewegung um und ermöglicht so das präzise Lenken der Räder in Kraftfahrzeugen.

Warum werden Umlaufkugelmutter in der Lenkung von Nutzfahrzeugen bevorzugt?

Umlaufkugelmutter bieten geringe Reibung, hohen Wirkungsgrad und Langlebigkeit unter hohen Lasten, was sie ideal für Lkw, Busse und Industriefahrzeuge macht, bei denen Lenkpräzision und Lebensdauer kritisch sind.

Welche Wartung ist für Sektorritzel- und Kugelmutter-Baugruppen erforderlich?

Regelmäßige Schmierungskontrollen und periodischer Austausch der Kugellager sind wesentlich. Einsatzgehärtete Stahlkomponenten erfordern typischerweise minimalen Wartungsaufwand, sollten jedoch auf Verschleiß im Rahmen der routinemäßigen Fahrzeugwartung überprüft werden.

Kann ich Hersteller direkt kontaktieren?

CNFX ist ein offenes Verzeichnis, keine Handelsplattform und kein Beschaffungsagent. Herstellerprofile und Formulare helfen bei der Vorbereitung des direkten Kontakts.

CNFX Industrial Index v2.6.05 · Kraftfahrzeugherstellung

Datenbasis

CNFX-Herstellerprofile, technische Klassifikation, öffentlich verfügbare Produktinformationen und fortlaufende Plausibilitätsprüfung.

Vorläufige technische Einordnung
Diese Seite dient der strukturierten Vorbereitung von Recherche, RFQ und Lieferantenbewertung. Sie ersetzt keine Lieferantenqualifizierung, keine Normenprüfung und keine technische Freigabe durch den Käufer.

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