Auf Basis strukturierter CNFX-Herstellerprofile wird Lenkgetriebe im Bereich Kraftfahrzeugherstellung anhand von Nenndrehmoment bis Lenkübersetzung eingeordnet.
Ein typisches Lenkgetriebe wird durch die Baugruppe aus Schneckenrad und Sektorgewindespindel / Umlaufkugelmutter beschrieben. Für industrielle Anwendungen werden Materialauswahl, Fertigungsprozess und Prüfbarkeit gemeinsam bewertet.
Ein mechanisches Gerät, das die Drehbewegung des Lenkrads in eine lineare Bewegung umwandelt, um die Richtung der Fahrzeugräder zu steuern.
Die Drehbewegung des Fahrers vom Lenkrad wird über die Lenksäule auf das Getriebe übertragen. Im Inneren kämmt ein Schneckenrad (auf der Eingangswelle) mit einem Sektorrad oder einer Kugelumlaufmutter, wodurch die Drehung in eine lineare Bewegung eines Lenkstockhebels oder einer Zahnstange umgewandelt wird. Diese lineare Bewegung wird dann über Spurstangen auf die Achsschenkel übertragen, wodurch die Räder gedreht werden. Die Untersetzung durch das Schnecken- und Sektorrad oder den Kugelumlaufmechanismus verstärkt die Kraft des Fahrers, was das Lenken erleichtert und gleichzeitig eine präzise Kontrolle gewährleistet.
| Parameter | Typischer Bereich | Hinweise & Auswahlkriterien |
|---|---|---|
| Nenndrehmoment | 15–60 N·m | Determines steering force capability |
| Lenkübersetzung | 15–20 :1 | Affects steering response and effort |
| Durchmesser der Eingangswelle | 20–30 mm | Must match steering column coupling |
| Durchmesser der Ausgangswelle | 25–35 mm | Must match pitman arm or tie rod |
| Betriebstemperatur | -40–85 °C | Seal and lubricant limits |
| Zahnflankenspiel | 0.05–0.15 mm | Affects steering precision and noise |
| Wirkungsgrad | 70–85 % | Lower efficiency increases steering effort |
| Gewicht | 8–15 kg | Affects vehicle weight distribution |
| Gehäusematerial | Aluminum | Aluminum for weight reduction; cast iron for durability |
| Dichtungsmaterial | NBR | NBR for oil resistance; FKM for high temperature |
Die Bereiche sind branchenübliche Richtwerte zur Angebotsvorbereitung und keine Zusage des Lieferanten. Bestätigen Sie jeden Wert und jede Norm vor der Bestellung beim rechtlichen Hersteller.
Ursache → Fehlermodus → Engineering-Maßnahme
Suchbegriffe, Aliase und technische Bezeichnungen für diesen CNFX Datensatz.
Dieses Teil oder Produkt erscheint in den folgenden Systemen und Maschinen.
| Betriebsdruck: | Bis zu 3000 psi |
| Durchflussrate: | 0,5 bis 5,0 l/min |
| Betriebstemperatur: | -40 °C bis 120 °C |
| torque capacity: | Bis zu 500 Nm |
6 Unternehmen führen dieses Produkt in ihrem eigenen Sortiment. Die Unternehmensangaben stammen von der jeweils eigenen Website; jede Karte nennt die Grundlage der Zuordnung.
Die Herstellerliste dient der Vorrecherche und Einordnung von Fertigungskapazitäten. Sie ist keine Zertifizierung, kein Ranking und keine Transaktionsgarantie.
Keine Kundenbewertung und keine Echtzeitdaten. Die Werte zeigen typische Prüfkriterien in RFQ- und Lieferantenbewertungsprozessen.
Die Kriterien dienen als Orientierung für technische Einkaufsprüfungen. Konkrete Kunden, Länder, Bewertungsdaten oder Live-Nachfragen werden nur angezeigt, wenn entsprechende belastbare Daten vorliegen.
Es wandelt die Drehbewegung des Lenkrads in eine lineare Bewegung um, um die Räder des Fahrzeugs zu drehen, und bietet einen mechanischen Vorteil, um den Kraftaufwand des Fahrers zu reduzieren.
Wichtige Parameter sind Nenndrehmoment, Lenkübersetzung, Eingangs-/Ausgangswellendurchmesser, Betriebstemperatur, Betriebsdruck, Zahnflankenspiel, Wirkungsgrad und Gewicht. Diese müssen den Anforderungen des Fahrzeugs entsprechen.
Gehäuse bestehen oft aus Gusseisen oder Aluminium; interne Zahnräder und Wellen aus legiertem Stahl; Buchsen oder Lager können aus Bronze sein. Dichtungsmaterialien umfassen NBR oder FKM.
Ungewöhnliche Geräusche, übermäßiges Spiel (Zahnflankenspiel) oder Flüssigkeitslecks können auf Verschleiß oder Dichtungsversagen hinweisen. Jeder Verlust der Lenkkontrolle ist ein kritischer Ausfall, der sofortigen Austausch erfordert.
CNFX ist ein offenes Verzeichnis, keine Handelsplattform und kein Beschaffungsagent. Herstellerprofile und Formulare helfen bei der Vorbereitung des direkten Kontakts.
CNFX-Herstellerprofile, technische Klassifikation, öffentlich verfügbare Produktinformationen und fortlaufende Plausibilitätsprüfung.
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