Drehkranz / Drehlager

Ein Drehkranz, auch Drehlager genannt, ist ein groß dimensioniertes Lager, das für kontrollierte Drehbewegungen zwischen zwei Strukturen ausgelegt ist und dabei erhebliche kombinierte Lasten trägt. In der Kraftfahrzeugherstellung ist diese Komponente in Steuerkapseln von entscheidender Bedeutung, da sie die Drehung der Kapselbaugruppe relativ zum Rumpf oder zur Montagestruktur ermöglicht. Sie trägt das gesamte Gewicht und die Betriebslasten der Kapsel und gewährleistet ein reibungsloses und präzises Steuern und Manövrieren.

Das Lager besteht aus einer integrierten Laufbahn mit Wälzkörpern – entweder Kugeln oder Rollen – zwischen Innen- und Außenring. Es ist zwischen dem stationären und dem rotierenden Teil der Steuerkapsel montiert. Hydraulische oder elektrische Antriebssysteme greifen in einen Zahnkranz ein, der integriert oder angebracht sein kann, um eine präzise Drehbewegung zu erzeugen. Dieses Drehmoment wird über das Lager übertragen, um die Kapsel und ihren Propeller zu drehen.

Häufig verwendete Materialien sind legierter Stahl (z. B. 42CrMo4) und einsatzgehärteter Stahl, die aufgrund ihrer Haltbarkeit und Tragfähigkeit ausgewählt werden. Das Produkt ist in verschiedenen Größen und Leistungsspezifikationen erhältlich, mit Außendurchmessern von 200 bis 6000 mm, Innendurchmessern von 100 bis 5000 mm und axialen Tragfähigkeiten von 50 bis 5000 kN. Die radiale Tragfähigkeit reicht von 30 bis 3000 kN, die Kippmomentkapazität von 10 bis 1000 kN·m. Drehzahlen liegen typischerweise bei 0,1 bis 30 U/min, und die Betriebstemperaturen reichen von -40°C bis 85°C. Die Toleranzklassen P0 bis P5 gelten, mit radialem und axialem Rundlauf von 0,02 bis 0,10 mm. Das Reibmoment beim Anlauf liegt zwischen 5 und 500 N·m, und das Gewicht variiert von 10 bis 5000 kg. Die Schutzart reicht von IP54 bis IP65.

Diese Werte sind Referenzbereiche und müssen für das spezifische Modell und die Anwendung verifiziert werden. Normen wie ISO 128, ISO 76, ISO 15312, ISO 492 und IEC 60529 werden für Abmessungen, Lasten, Drehzahl, Toleranzen und Schutz referenziert, bedeuten jedoch keine Zertifizierung. Bestätigen Sie immer modellspezifische Werte und Normen mit dem Hersteller oder Lieferanten.

Der Drehkranz arbeitet nach dem Prinzip einer integrierten Laufbahn mit Wälzkörpern (Kugeln oder Rollen) zwischen Innen- und Außenring. Das Lager ist zwischen dem stationären und dem rotierenden Teil der Steuerkapsel montiert. Hydraulische oder elektrische Antriebssysteme greifen in einen Zahnkranz ein, der integriert oder angebracht sein kann, um eine präzise Drehbewegung zu erzeugen. Dieses Drehmoment wird über das Lager übertragen, um die Kapsel und ihren Propeller zu drehen, was ein kontrolliertes Steuern und Manövrieren ermöglicht.