Prallbleche

Prallbleche sind strategisch positionierte interne Komponenten in Ölabscheidern, die dazu dienen, den Strömungsweg von eintretenden Fluidgemischen (typischerweise Öl und Luft/Gas) zu verändern. Durch die Erzeugung von Turbulenzen, die Reduzierung der Geschwindigkeit und die Erhöhung der Verweilzeit erleichtern sie die gravitative Trennung von Öltröpfchen aus dem Gasstrom, verbessern die Gesamttrenneffizienz und verhindern Ölverschleppung.

Prallbleche arbeiten nach den Prinzipien der Prallabscheidung und Strömungsumlenkung. Wenn das Öl-Luft-Gemisch in den Abscheider eintritt, trifft es auf die Prallbleche, was plötzliche Richtungs- und Geschwindigkeitsänderungen verursacht. Dies stört die Strömung, sodass schwerere Öltröpfchen koaleszieren und aufgrund der Schwerkraft aus dem Strom fallen, während das sauberere Gas durch das System weiterströmt. Die Konstruktion umfasst oft mehrere Platten oder eine Serie, um den Kontakt und die Trennung zu maximieren.

Prallplatten arbeiten nach den Prinzipien des Aufpralls und der Strömungsumlenkung. Wenn das Öl-Luft-Gemisch in den Abscheider eintritt, trifft es auf die Prallplatten, was plötzliche Richtungs- und Geschwindigkeitsänderungen verursacht. Dies stört die Strömung, sodass schwerere Öltröpfchen koaleszieren und aufgrund der Schwerkraft aus dem Strom fallen, während das sauberere Gas weiter durch das System strömt. Das Design umfasst oft mehrere Platten oder eine Serie, um den Kontakt und die Trennung zu maximieren.