Strukturierte Fertigungsdaten · 2026

Pneumatischer Reifenwalze

Auf Basis strukturierter CNFX-Herstellerprofile wird Pneumatischer Reifenwalze im Bereich Maschinen- und Anlagenbau anhand von Betriebsgewicht bis Reifendruckbereich eingeordnet.

Technische Definition und Kernbaugruppe

Ein typisches Pneumatischer Reifenwalze wird durch die Baugruppe aus Verdichtungsreifen und Ballastsystem beschrieben. Für industrielle Anwendungen werden Materialauswahl, Fertigungsprozess und Prüfbarkeit gemeinsam bewertet.

Eine schwere Baumaschine zur Verdichtung, die mehrere luftgefüllte Reifen verwendet, um Knet- und statischen Druck auf Asphaltoberflächen auszuüben.

Technische Definition

Eine pneumatische Reifenwalze ist ein spezialisiertes Verdichtungsgerät, das hauptsächlich im Straßenbau und Asphaltdeckenbau eingesetzt wird. Sie verfügt über eine Reihe eng beieinander angeordneter, luftgefüllter Gummireifen an Vorder- und Hinterachsen, die gleichmäßigen Druck auf die Oberfläche ausüben. Im Gegensatz zu Stahlwalzen erzeugen pneumatische Walzen durch Reifenverformung eine Knetwirkung, die zur Versiegelung der Asphaltoberfläche beiträgt und eine optimale Dichte ohne Zerkleinerung des Zuschlags erreicht. Diese Maschinen sind für die Endverdichtung von Asphaltschichten unerlässlich, insbesondere auf Deckschichten, wo Oberflächentextur und Ebenheit kritisch sind.

Funktionsprinzip

Die pneumatische Reifenwalze arbeitet durch statisches Gewicht und Knetwirkung ihrer mehreren Gummireifen. Jeder Reifen wird auf spezifische Drücke (typischerweise 350-700 kPa) aufgepumpt, um den Bodenkontaktdruck zu steuern. Beim Vorwärtsfahren verformen sich die Reifen leicht unter Last, was einen Kneteffekt erzeugt, der Asphaltpartikel umlagert und Lufteinschlüsse beseitigt. Das überlappende Reifenmuster gewährleistet eine vollständige Abdeckung ohne Lücken. Die Gewichtsverteilung kann durch Ballastzugabe (Wasser oder Sand) in die Ballasttanks der Maschine angepasst werden, während Reifendruckanpassungen es dem Bediener ermöglichen, die Verdichtungskraft für verschiedene Asphaltmischungen und Schichtdicken fein abzustimmen.

Technische Parameter

Betriebsgewicht
Gesamtgewicht der Maschine inklusive Ballast und Bedienert
Reifendruckbereich
Einstellbarer Reifenluftdruckbereich für VerdichtungsreifenkPa
Anzahl der Reifen
Gesamtanzahl der Luftreifen an Vorder- und HinterachsenStück
Motorleistung
Nennleistung des DieselmotorskW
Maximale Fahrgeschwindigkeit
Maximale Vorwärts-/Rückwärtsfahrgeschwindigkeitkm/h
Reifengröße
Durchmesser und Breite von StandardreifenZoll
Ballastkapazität
Maximale Wasser-/Sandballastkapazität in TanksLiter

Hauptmaterialien

Hochfester Stahl Gummiverbundreifen Hydraulikflüssigkeit

Komponenten / BOM

Verdichtungsreifen
Wendet Knetdruck und statisches Gewicht auf die Asphaltoberfläche an
Material: Verstärkter Gummi mit Stahlgürteln
Speicherung und Verteilung von Wasser oder Sand zur Gewichtsanpassung
Material: Stahltanks mit Polyethylenauskleidung
Überwacht und regelt den individuellen Reifendruck während des Betriebs
Material: Edelstahlverteiler mit elektronischen Sensoren
Bietet klimatisierte Arbeitsumgebung mit Maschinensteuerungen
Material: Stahlrahmen mit Polycarbonatfenstern
Bereitstellung mechanischer Antriebsleistung für Antriebs- und Hydrauliksysteme
Material: Gusseisenblock mit Aluminiumkomponenten
Funktionen für Servolenkung, Bremsen und Getriebe
Material: Stahlrohrleitung mit synthetischer Hydraulikflüssigkeit
Wasseraufbringung auf Reifen zur Vermeidung von Asphaltanhaftung
Material: PVC-Rohrleitung mit Messingdüsen

FMEA · Fehleranalyse

Ursache → Fehlermodus → Engineering-Maßnahme

Asphaltoberflächentemperatur übersteigt 165°C während der Verdichtung Thermische Zersetzung der Gummimischung und Haftungsverlust an Stahlgürteln Integriertes Infrarot-Pyrometer mit automatischem Arbeitsstopp bei 150°C Oberflächentemperatur
Differenzieller Reifenfüllldruck über 0,15 MPa über die Achse Asphaltdichteschwankung über 25 kg/m³ verursacht Längsrisse Zentralisiertes pneumatisches System mit individuellen Reifendrucksensoren, die eine Toleranz von ±0,02 MPa einhalten

Technische Bewertung

Betriebsbereich
Betriebsbereich
0,6-0,8 MPa Reifenfüllldruck, 8-12 km/h Walzgeschwindigkeit, 40-80 kN Linienlast pro Reifen
Belastungs- und Ausfallgrenzen
Reifenseitenwandbeulen bei 1,2 MPa Fülldruck, Asphaltscherversagen bei 120 kN Linienlast pro Reifen, Gummischichtablösung bei 120°C Oberflächentemperatur
Degradation der viskoelastischen Eigenschaften von Gummi übersteigt WLF-Gleichungsvorhersagen bei erhöhten Temperaturen, Hertzscher Kontaktdruck übersteigt die Scherfestigkeit von Asphalt von 0,7 MPa, Zugspannung in der Reifenseitenwand übersteigt die Streckgrenze von 15 MPa
Fertigungskontext
Pneumatischer Reifenwalze wird innerhalb von Maschinen- und Anlagenbau nach Material, Prozessfenster und Prüfanforderungen bewertet.

Weitere Produktbezeichnungen

Pneumatic Roller Rubber Tire Roller Tire Compactor PTR

Taxonomie und Suchbegriffe

Suchbegriffe, Aliase und technische Bezeichnungen für diesen CNFX Datensatz.

Industrielles Ökosystem und Lieferkette

Eignung und Auslegungsdaten

Betriebsgrenzen
Traglast:Bis zu 600 kPa (Reifenfüllldruck), 200-400 kPa Bodenkontaktdruck
Verstellbereich / Reichweite:Betriebsgeschwindigkeit: 2-10 km/h, Verdichtungsbreite: 1,5-3,5 m, Reifenkonfiguration: 7-11 Reifen
Einsatztemperatur:5°C bis 50°C (Asphaltanwendungsbereich)
Montage- und Anwendungskompatibilität
Verdichtung von HeißasphaltAsphaltüberlagerungsprojekteTragschichtverdichtung
Nicht geeignet: Felsiges oder unebenes Gelände mit scharfen Vorsprüngen
Auslegungsdaten
  • Projekt-Asphaltdicke (mm)
  • Erforderliche Verdichtungsbreite (m)
  • Tagesproduktionsrate (Tonnen/Tag)

Zuverlässigkeits- und Risikoanalyse

Ausfallmodus und Ursache
Reifenwulstablösung
Cause: Ungeeigneter Reifendruck führt zu übermäßiger Verformung und Wärmeentwicklung, kombiniert mit schlechter Wulstlage während der Montage
Laufflächenverschleiß und Rissbildung
Cause: Ungleichmäßige Verdichtungslast, Exposition gegenüber abrasiven Oberflächen, Ozon-/UV-Degradation und unzureichende Reifenwechselpraktiken
Wartungsindikatoren
  • Sichtbare Ausbeulungen oder Seitenwandverformungen, die auf innere Lagenablösung hinweisen
  • Hörbares Klopfen oder Vibration während des Betriebs, die auf Reifenunwucht oder innere Beschädigung hindeuten
Technische Hinweise
  • Einführung eines strengen Reifendrucküberwachungsprogramms mit täglichen Kontrollen unter Verwendung kalibrierter Manometer, Einhaltung der herstellerspezifischen Drücke (±2 psi)
  • Etablierung eines systematischen Reifenwechselplans basierend auf Betriebsstunden und Implementierung einer Oberflächenvorbereitung zur Entfernung scharfkantiger Rückstände aus den Verdichtungsbereichen

Compliance & Manufacturing Standards

Reference Standards
ISO 4251-1:2018 - Landwirtschaftliche Traktoren und Maschinen - Luftreifen und Felgen - Teil 1: Reifenbezeichnung und Abmessungen sowie genehmigte FelgenkonturenANSI/ITSDF B56.1-2020 - Sicherheitsnorm für Niederhub- und Hochhubstapler (enthält Anforderungen an Luftreifen für Industriefahrzeuge)DIN 7801-1:2017 - Reifen für Kraftfahrzeuge und Anhänger - Teil 1: Bezeichnungen, Abmessungen und Tragfähigkeiten
Manufacturing Precision
  • Profiltiefengleichmäßigkeit: +/- 1,5 mm über den Reifenumfang
  • Wulstsitzdurchmesser: +/- 0,5 mm für ordnungsgemäße Felgenmontage
Quality Inspection
  • Hydrostatischer Drucktest: Überprüft die Reifenintegrität unter maximalem Betriebsdruck
  • Dynamischer Auswuchttest: Gewährleistet gleichmäßige Gewichtsverteilung zur Vermeidung von Vibrationen während des Betriebs

Hersteller, die dieses Produkt fertigen

Herstellerprofile mit passender Produktionsfähigkeit in China.

Die Herstellerliste dient der Vorrecherche und Einordnung von Fertigungskapazitäten. Sie ist keine Zertifizierung, kein Ranking und keine Transaktionsgarantie.

Beispielhafte Bewertungskriterien aus Einkaufsprozessen

Keine Kundenbewertung und keine Echtzeitdaten. Die Werte zeigen typische Prüfkriterien in RFQ- und Lieferantenbewertungsprozessen.

Technische Dokumentation
4/5
Fertigungsfähigkeit
4/5
Prüfbarkeit
5/5
Lieferantentransparenz
3/5

Die Kriterien dienen als Orientierung für technische Einkaufsprüfungen. Konkrete Kunden, Länder, Bewertungsdaten oder Live-Nachfragen werden nur angezeigt, wenn entsprechende belastbare Daten vorliegen.

Supply ChainRelated Products and Components

Absorberabschnitt

Der neutronenabsorbierende Abschnitt eines Steuerstabes, der die Leistung eines Kernreaktors durch Einfang von Neutronen reguliert.

Spezifikationen ansehen ->
Beschleunigungssensor

Ein Sensor, der Beschleunigungskräfte misst, insbesondere die Vibration und Bewegung der Walze oder Platte des Verdichtungsmessgeräts während Bodenverdichtungsarbeiten.

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Zugangstür

Ein abgedichteter Zugangspunkt an einer isolierten Heizkammer, der Inspektion, Wartung und das Be- und Entladen von Materialien ermöglicht, während die thermische Integrität erhalten bleibt.

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Zugangstür-Abschirmung

Eine spezialisierte Abschirmkomponente für Zugangstüren in Strahlenschutzstrukturen.

Spezifikationen ansehen ->

Häufige Fragen

Was sind die Hauptvorteile pneumatischer Reifenwalzen gegenüber Stahlwalzen?

Pneumatische Reifenwalzen bieten Knetwirkung und statischen Druck, die Asphaltoberflächen besser versiegeln, Rissbildung reduzieren und eine gleichmäßigere Verdichtung im Vergleich zu Stahlwalzen ermöglichen.

Wie verbessert das Reifendruckregelsystem die Verdichtungsqualität?

Das hydraulische Reifendruckregelsystem ermöglicht es dem Bediener, den Druck während des Betriebs anzupassen, den Kontaktdruck für verschiedene Asphaltmischungen zu optimieren und eine konsistente Verdichtungsdichte über die gesamte Oberfläche sicherzustellen.

Welche Wartung ist für die pneumatischen Reifen dieser Walze erforderlich?

Regelmäßige Reifendruckkontrollen, Sichtprüfungen auf Verschleiß und Beschädigung sowie ordnungsgemäße Reinigung zur Verhinderung von Asphaltablagerungen sind unerlässlich. Das Ballastsystem erfordert ebenfalls Überwachung, um das optimale Betriebsgewicht aufrechtzuerhalten.

Kann ich Hersteller direkt kontaktieren?

CNFX ist ein offenes Verzeichnis, keine Handelsplattform und kein Beschaffungsagent. Herstellerprofile und Formulare helfen bei der Vorbereitung des direkten Kontakts.

CNFX Industrial Index v2.6.05 · Maschinen- und Anlagenbau

Datenbasis

CNFX-Herstellerprofile, technische Klassifikation, öffentlich verfügbare Produktinformationen und fortlaufende Plausibilitätsprüfung.

Vorläufige technische Einordnung
Diese Seite dient der strukturierten Vorbereitung von Recherche, RFQ und Lieferantenbewertung. Sie ersetzt keine Lieferantenqualifizierung, keine Normenprüfung und keine technische Freigabe durch den Käufer.

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