Stielzylinder

Ein Stielzylinder ist ein hydraulischer Aktuator, der für den Stiel (auch Arm genannt) eines Baggers oder ähnlicher Baumaschinen ausgelegt ist. Er ist Teil der Hydraulikarm-Baugruppe, zu der auch Ausleger und Löffel gehören. Der Zylinder steuert die Winkelbewegung des Stiels relativ zum Ausleger und ermöglicht so Graben, Heben und Materialhandhabung. Durch Aus- oder Einfahren der Kolbenstange ändert sich die Position des Stiels, wodurch die Trajektorie des Löffels präzise gesteuert werden kann. Der Zylinder ist typischerweise über Bolzen- oder Gabelkopfverbindungen zwischen Ausleger und Stiel montiert, die zur Kinematik des Baggers passen müssen. Zu den wichtigsten Parametern gehören Bohrungsdurchmesser (80–200 mm), Stangendurchmesser (40–140 mm), Hublänge (500–2500 mm), Betriebsdruck (25–35 MPa) sowie maximale Schub- und Zugkräfte (180–900 kN bzw. 150–800 kN). Diese Werte sind Referenzbereiche und müssen für das spezifische Modell und die Anwendung verifiziert werden. Der Zylinder besteht aus hochfestem legiertem Stahl, mit verchromter Stahlstange, Polyurethan-Dichtungen und Bronzebuchsen. Das Zylinderrohr besteht oft aus 27SiMn, die Stange aus 45#-Stahl mit einer Oberflächenhärte von 50–60 HRC. Der Betriebstemperaturbereich liegt bei -20 bis 80 °C, Dichtungsmaterialien sind NBR oder PU. Die Endlagendämpfung ist einstellbar, um Stöße am Hubende zu reduzieren. Das Gewicht liegt zwischen 50 und 500 kg. Normen wie ISO 6020-2, ISO 3320, ISO 4413, ISO 1629, GB/T 17396, GB/T 699, ISO 6508 und ISO 6982 werden für Abmessungen, Druck, Temperatur, Materialien, Härte und Montage referenziert. Bestätigen Sie immer modellspezifische Werte und Konformität mit dem Hersteller oder Lieferanten.

Der Stielzylinder arbeitet mit Hydrauliköldruck. Druckbeaufschlagtes Hydrauliköl gelangt über Hydraulikleitungen in eine Seite des Zylinders und drückt die Kolbenstange aus oder ein. Das Öl auf der gegenüberliegenden Seite fließt in den Tank zurück. Wegeventile steuern den Ölfluss, um Bewegungsrichtung und Geschwindigkeit zu kontrollieren. Druckbegrenzungsventile schützen das System vor Überdruck. Die Kraftausgabe des Zylinders wird durch Bohrungsdurchmesser und Betriebsdruck bestimmt, während der Stangendurchmesser die Knickfestigkeit beeinflusst. Dichtungen verhindern Leckagen und sind empfindlich gegenüber Temperaturextremen. Die Endlagendämpfung reduziert Stöße am Hubende. Der Zylinder wird vom Hydrauliksystem des Baggers gesteuert, das vom Bediener über Joysticks bedient wird.