Ventilgehäuse/-körper

Das Ventilgehäuse oder der Ventilkörper ist die primäre strukturelle Komponente eines Ventils in einem Luftverteilungssystem. Es dient als druckhaltende Hülle, die die inneren Mechanismen des Ventils (wie Scheiben, Sitze, Spindeln und Antriebe) aufnimmt. Es bietet die Montageschnittstelle für den Anschluss an Rohrleitungssysteme und gewährleistet die korrekte Ausrichtung und Abdichtung der inneren Komponenten, um Luftströmungsrichtung, Druck und Volumen zu steuern. Der Körper wird typischerweise aus Materialien wie Gusseisen, Edelstahl, Bronze, Aluminium oder duktilem Gusseisen hergestellt, die basierend auf den Anforderungen an Druck, Temperatur und Korrosionsbeständigkeit der Anwendung ausgewählt werden. Häufige Parameter für Luftverteilungsventile umfassen Nenndurchmesser von 15 bis 300 mm (gemäß ISO 6708), Betriebsdrücke von 1,0 bis 1,6 MPa und Betriebstemperaturen von -20°C bis 80°C. Körperwerkstoffe werden oft als WCB (Kohlenstoffstahl) oder CF8/CF8M (Edelstahl) gemäß ASTM A216/A351 spezifiziert, während Sitzwerkstoffe PTFE, RPTFE oder PPL umfassen können. Leckraten liegen typischerweise zwischen 0,01% und 0,1% (Klasse VI oder besser ). Die Wanddicke des Körpers reicht von 3 bis 12 mm gemäß ASME B16.34, und die Endverbindungen können geflanscht, verschraubt oder geschweißt sein, mit Größen von DN15 bis DN300 gemäß ISO 7005. Das Gewicht variiert je nach Größe und Material zwischen 2 und 150 kg. Oberflächenbehandlungen wie Epoxid- oder Pulverbeschichtung werden für den Korrosionsschutz im Freien eingesetzt. Diese Werte sind Referenzbereiche und müssen für das spezifische Modell und die Anwendung mit dem rechtlichen Hersteller oder Lieferanten verifiziert werden. Der Ventilkörper bleibt stationär, während sich innere Komponenten bewegen, um den Luftstrom zu regulieren. Er hält dem Systemdruck stand und bietet eine abgedichtete Umgebung für den Betriebsmechanismus des Ventils, mit Öffnungen für Einlass- und Auslassverbindungen, die mit dem Luftverteilungsnetz ausgerichtet sind.

Der Ventilkörper bleibt stationär, während sich innere Komponenten bewegen, um den Luftstrom zu regulieren. Er hält dem Systemdruck stand und bietet eine abgedichtete Umgebung für den Betriebsmechanismus des Ventils, mit Öffnungen für Einlass- und Auslassverbindungen, die mit dem Luftverteilungsnetz ausgerichtet sind. Die strukturelle Integrität des Körpers gewährleistet, dass die inneren Komponenten korrekt ausgerichtet und abgedichtet bleiben, was eine präzise Steuerung von Luftströmungsrichtung, Druck und Volumen ermöglicht. Der Körper dient auch als Montageschnittstelle für Antriebe und anderes Zubehör, und sein Material und seine Wanddicke sind so ausgelegt, dass sie den Systemdruck sicher aufnehmen.