Auf Basis strukturierter CNFX-Herstellerprofile wird Asphaltverteiler im Bereich Maschinen- und Anlagenbau anhand von Tankvolumen bis Spritzbreite eingeordnet.
Ein typisches Asphaltverteiler wird durch die Baugruppe aus Asphaltbehälter und Sprührohrbaugruppe beschrieben. Für industrielle Anwendungen werden Materialauswahl, Fertigungsprozess und Prüfbarkeit gemeinsam bewertet.
Ein spezielles Fahrzeug oder Anhänger montierte Maschine, die flüssigen Asphalt (Bitumen) gleichmäßig auf Straßenoberflächen während des Straßenbaus und der Instandhaltung sprüht.
Der Asphaltverteiler funktioniert, indem er flüssigen Asphalt in einem isolierten Tank auf die optimale Viskosität erhitzt und hält. Ein Pumpsystem zieht den erhitzten Asphalt aus dem Tank und fördert ihn zu einer am Heck des Fahrzeugs montierten Sprühbalkenanordnung. Der Sprühbalken enthält mehrere verstellbare Düsen, die den Asphalt in einem kontrollierten Muster verteilen, während sich das Fahrzeug vorwärts bewegt. Elektronische Steuerungen regulieren die Auftragsmenge basierend auf der Fahrzeuggeschwindigkeit und gewährleisten eine gleichmäßige Abdeckung pro Flächeneinheit. Das System ermöglicht eine präzise Einstellung von Sprühbreite und Auftragsmenge, um den Projektanforderungen gerecht zu werden.
| Parameter | Typischer Bereich | Hinweise & Auswahlkriterien |
|---|---|---|
| Tankvolumen | 4000–12000 Liter | Maximales Volumen an flüssigem Asphalt, das der Tank aufnehmen kann |
| Spritzbreite | 2.5–6 Meter | Maximale Breite der Asphaltapplikation von der Spritzdüsenleiste |
| Aufbringungsmenge | 0.2–3 Liter/m² | Gesteuerte Menge an Asphalt, die pro Flächeneinheit aufgetragen wird |
| Heizleistung | 150–400 Grad Celsius | Maximale Temperatur, die das Heizsystem aufrechterhalten kann |
| Betriebsdruck | 1.0–1.6 bar | Druck, bei dem Asphalt durch das System gepumpt wird |
| Max. Betriebstemperatur | 180–200 °C | For asphalt binder |
| Pumpendurchfluss | 300–1200 L/min | Determines spray rate |
| Höhenverstellung des Sprühbalkens | 0.2–0.5 m | Above road surface |
| Genauigkeit des Steuerungssystems | ±1 % | For application rate |
| Stromversorgung | 24 ±10% V DC | For control system |
| Abmessungen (L×B×H) | 8000–12000×2500–3000×3000–4000 mm | Depends on chassis |
| Gesamtgewicht | 15000–30000 kg | Including asphalt load |
Die Bereiche sind branchenübliche Richtwerte zur Angebotsvorbereitung und keine Zusage des Lieferanten. Bestätigen Sie jeden Wert und jede Norm vor der Bestellung beim rechtlichen Hersteller.
Ursache → Fehlermodus → Engineering-Maßnahme
Suchbegriffe, Aliase und technische Bezeichnungen für diesen CNFX Datensatz.
| Betriebsdruck: | 100-500 kPa (Sprühbalkenbetriebsdruck) |
| Durchflussrate: | 100-1000 L/min (typische Asphaltverteilungskapazität) |
| Betriebstemperatur: | 50-200°C (Asphaltapplikationstemperaturbereich) |
5 Unternehmen führen dieses Produkt in ihrem eigenen Sortiment. Die Unternehmensangaben stammen von der jeweils eigenen Website; jede Karte nennt die Grundlage der Zuordnung.
Die Herstellerliste dient der Vorrecherche und Einordnung von Fertigungskapazitäten. Sie ist keine Zertifizierung, kein Ranking und keine Transaktionsgarantie.
Keine Kundenbewertung und keine Echtzeitdaten. Die Werte zeigen typische Prüfkriterien in RFQ- und Lieferantenbewertungsprozessen.
Die Kriterien dienen als Orientierung für technische Einkaufsprüfungen. Konkrete Kunden, Länder, Bewertungsdaten oder Live-Nachfragen werden nur angezeigt, wenn entsprechende belastbare Daten vorliegen.
Laut Verzeichnisdaten liegt die Tankkapazität zwischen 4.000 und 12.000 Litern. Die genaue Kapazität hängt jedoch vom Modell und der Fahrgestellkonfiguration ab. Bestätigen Sie dies immer mit dem Hersteller.
Die Auftragsmenge wird elektronisch basierend auf der Fahrzeuggeschwindigkeit gesteuert, mit einer Genauigkeit von ±1 %. Das System passt den Durchfluss an, um eine gleichmäßige Abdeckung pro Flächeneinheit zu gewährleisten. Für genaue Einstellungen lesen Sie das Handbuch der Maschine.
Zu den üblichen Materialien gehören Kohlenstoffstahl, Edelstahl und wärmebeständige Polymere. Diese werden aufgrund ihrer Haltbarkeit und Beständigkeit gegen hohe Temperaturen ausgewählt. Spezifische Güten können variieren; überprüfen Sie dies mit dem Lieferanten.
Der Betriebsdruck liegt typischerweise bei 1,0–1,6 bar. Dies ist der Druck, mit dem Asphalt durch das System gepumpt wird. Überprüfen Sie immer die Spezifikationen des Herstellers für Ihr Modell.
CNFX ist ein offenes Verzeichnis, keine Handelsplattform und kein Beschaffungsagent. Herstellerprofile und Formulare helfen bei der Vorbereitung des direkten Kontakts.
CNFX-Herstellerprofile, technische Klassifikation, öffentlich verfügbare Produktinformationen und fortlaufende Plausibilitätsprüfung.
Informationen zu Einsatzbereich, Spezifikationsgrenzen, Lieferantentypen und RFQ-Vorbereitung anfragen.
Herstellerprofile mit passender Produkt- und Prozesskompetenz vergleichen.