Auf Basis strukturierter CNFX-Herstellerprofile wird All-Terrain-Kran im Bereich Maschinen- und Anlagenbau anhand von Maximale Tragfähigkeit bis Maximale Auslegerlänge eingeordnet.
Ein typisches All-Terrain-Kran wird durch die Baugruppe aus Teleskopausleger und Trägerfahrgestell beschrieben. Für industrielle Anwendungen werden Materialauswahl, Fertigungsprozess und Prüfbarkeit gemeinsam bewertet.
Ein mobiler Kran, der sowohl auf befestigten Straßen als auch auf rauem Gelände eingesetzt werden kann und über hervorragende Mobilität und Hubfähigkeiten verfügt.
Der All-Terrain-Kran arbeitet durch eine Kombination aus Hydrauliksystemen und mechanischen Komponenten. Ein Dieselmotor treibt Hydraulikpumpen an, die die Funktionen des Krans steuern. Das Haupthydrauliksystem betätigt den Teleskopausleger über Hydraulikzylinder, während separate Kreisläufe die Abstützungen, Winden und Drehmechanismen steuern. Der Kran verwendet Gegengewichte für die Stabilität während der Hubarbeiten, und computergesteuerte Lastmomentindikatoren (LMI) überwachen kontinuierlich die Lastbedingungen, um Überlastsituationen zu verhindern. Das Allradantriebssystem mit Differentialsperren bietet Traktion auf verschiedenen Oberflächen, und das Mehrachslenksystem ermöglicht präzise Manövrierfähigkeit auf engem Raum.
| Parameter | Typischer Bereich | Hinweise & Auswahlkriterien |
|---|---|---|
| Maximale Tragfähigkeit | 160–220 Tonnen | Das maximale Gewicht, das der Kran bei minimalem Ausladungsradius mit ausgefahrenen Abstützungen heben kannISO 4305 |
| Maximale Auslegerlänge | 60–80 Meter | Voll ausgefahrene Länge des Hauptteleskopauslegers |
| Maximale Hubhöhe | 70–100 Meter | Maximale Hakenhöhe erreichbar mit Hauptausleger und Spitzenausleger |
| Anzahl der Achsen | 4–6 Stück | Gesamtanzahl der Achsen am Kranfahrgestell |
| Motorleistung | 300–500 Kilowatt | Leistungsabgabe des HauptdieselmotorsISO 9249 |
| Höchstfahrgeschwindigkeit | 70–85 km/h | Maximale Straßengeschwindigkeit bei der Fahrt zwischen Einsatzorten |
| Betriebstemperaturbereich | -40–85 °C | Hydraulic fluid viscosity limits. |
| Maximale Steigfähigkeit | 30–45 % | On hard, dry terrain.ISO 1585 |
| Wenderadius | 8–12 m | Measured at outermost point. |
| Gesamtgewicht | 60–120 t | In travel configuration. |
| Gesamtlänge | 14–20 m | With boom stowed. |
| Gesamtbreite | 2.5–3.0 m | Within legal road limits. |
| Gesamthöhe | 3.5–4.0 m | With boom stowed. |
Die Bereiche sind branchenübliche Richtwerte zur Angebotsvorbereitung und keine Zusage des Lieferanten. Bestätigen Sie jeden Wert und jede Norm vor der Bestellung beim rechtlichen Hersteller.
Ursache → Fehlermodus → Engineering-Maßnahme
Suchbegriffe, Aliase und technische Bezeichnungen für diesen CNFX Datensatz.
| Betriebsdruck: | N/A (Hydrauliksystem ausgelegt für max. 350 bar) |
| Durchflussrate: | N/A |
| Betriebstemperatur: | -20 °C bis +50 °C |
1 Unternehmen führen dieses Produkt in ihrem eigenen Sortiment. Die Unternehmensangaben stammen von der jeweils eigenen Website; jede Karte nennt die Grundlage der Zuordnung.
Die Herstellerliste dient der Vorrecherche und Einordnung von Fertigungskapazitäten. Sie ist keine Zertifizierung, kein Ranking und keine Transaktionsgarantie.
Keine Kundenbewertung und keine Echtzeitdaten. Die Werte zeigen typische Prüfkriterien in RFQ- und Lieferantenbewertungsprozessen.
Die Kriterien dienen als Orientierung für technische Einkaufsprüfungen. Konkrete Kunden, Länder, Bewertungsdaten oder Live-Nachfragen werden nur angezeigt, wenn entsprechende belastbare Daten vorliegen.
Laut Verzeichnisreferenz liegt die maximale Hubkapazität zwischen 160 und 220 metrischen Tonnen bei minimalem Radius und voll ausgefahrenen Abstützungen. Dieser Wert basiert auf ISO 4305 und muss für das spezifische Modell bestätigt werden.
Ja, er ist für den Straßenverkehr ausgelegt und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 70 bis 85 km/h. Er verfügt über mehrere Achsen mit Allradantrieb und -lenkung, was Autobahnfahrten ermöglicht und gleichzeitig Stabilität auf unebenem Gelände gewährleistet.
In Fahrtkonfiguration beträgt die Gesamtlänge 14 bis 20 Meter, die Breite 2,5 bis 3,0 Meter und die Höhe 3,5 bis 4,0 Meter. Diese Abmessungen liegen innerhalb der gesetzlichen Straßenlimits und können je nach Modell variieren.
Sie sind mit Lastmomentindikatoren (LMI) ausgestattet, die die Lastbedingungen überwachen, um Überlastungen zu verhindern. Zusätzlich sorgen Abstützungen und Gegengewichte für Stabilität. Bestätigen Sie Sicherheitsfunktionen immer mit dem Hersteller.
CNFX ist ein offenes Verzeichnis, keine Handelsplattform und kein Beschaffungsagent. Herstellerprofile und Formulare helfen bei der Vorbereitung des direkten Kontakts.
CNFX-Herstellerprofile, technische Klassifikation, öffentlich verfügbare Produktinformationen und fortlaufende Plausibilitätsprüfung.
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