Strukturierte Komponentendaten · 2026

Brake Pad/Shoe

Brake pads and shoes are friction components that convert kinetic energy into thermal energy to slow or stop vehicles and machinery.

Technische Definition und Einsatzkontext
Ein typisches Brake Pad/Shoe wird in Kraftfahrzeugherstellung nach Material, Toleranz, Montage- und Anwendungskompatibilität sowie Ausfallrisiko bewertet.

Brake pads (used in disc brake systems) and brake shoes (used in drum brake systems) are critical safety components in braking mechanisms. They consist of a steel backing plate bonded to a friction material formulation. When hydraulic or mechanical pressure is applied, these components press against rotating surfaces (rotors or drums), creating friction that decelerates the vehicle or equipment through energy conversion. Their performance directly affects braking efficiency, noise levels, dust generation, and system longevity.

Komponentenspezifikationen

Definition
Brake pads (used in disc brake systems) and brake shoes (used in drum brake systems) are critical safety components in braking mechanisms. They consist of a steel backing plate bonded to a friction material formulation. When hydraulic or mechanical pressure is applied, these components press against rotating surfaces (rotors or drums), creating friction that decelerates the vehicle or equipment through energy conversion. Their performance directly affects braking efficiency, noise levels, dust generation, and system longevity.
Funktionsprinzip
The working principle relies on friction conversion: when the brake pedal is activated, hydraulic pressure forces the brake pad against the rotor (disc brakes) or the brake shoe against the drum (drum brakes). This contact creates kinetic friction, converting the vehicle's motion energy into heat energy dissipated into the atmosphere. The friction coefficient of the material determines braking force, while thermal management prevents brake fade and component failure.
Materialien
Friction materials typically include: organic compounds (resinsrubberglass)semi-metallic formulations (steel woolcoppergraphite)ceramic composites (ceramic fibersnon-ferrous fillers)and low-metallic NAO (Non-Asbestos Organic) materials. Backing plates are made from stamped or cast steel with anti-corrosion coatings. Some premium versions include shimswear sensorsand chamfered edges.
Thickness
8-15 mm (new), 2-3 mm (minimum wear)
Shear Strength
>15 MPa
Compressibility
<2%
Friction Coefficient
0.35-0.45 (EE rating)
Einsatztemperatur
-40°C to 600°C
Normen
ISO 15484DIN 72551SAE J866ECE R90

Branchentaxonomie & Aliasse

Gebräuchliche Handelsnamen, technische Kennungen und Suchbegriffe für Brake Pad/Shoe.

Uebergeordnete Produkte

Diese Komponente wird in den folgenden Industrieprodukten eingesetzt.

FMEA · Fehleranalyse

Ursache → Fehlermodus → Engineering-Massnahme

Overheating due to aggressive braking->Brake fade and reduced stopping power->Use high-temperature friction materials, improve cooling ventilation, implement proper bedding procedures
Contamination by brake fluid or oil->Loss of friction coefficient and uneven braking->Proper sealing of hydraulic systems, regular inspection, immediate replacement if contaminated
Improper installation or incompatible components->Premature wear, noise, and reduced performance->Follow manufacturer specifications, use proper installation tools, verify compatibility

Industrielles Ökosystem und technische Bewertung

0
Brake fade from overheating
1
Contamination from fluids or debris
2
Uneven wear leading to pulling
3
Cracking from thermal stress
4
Reduced effectiveness in wet conditions

Konformität und Prüfung

tolerance
Thickness variation ±0.2 mm, parallelism within 0.05 mm, friction coefficient consistency within ±10%
test method
Dynamometer testing per ISO 15484, noise testing per SAE J2521, wear measurement through controlled stop cycles

Hersteller für diese Komponente

Relevante Herstellerprofile aus der CNFX-Komponentenfähigkeitstabelle.

Die Herstellerliste dient der Vorrecherche und Einordnung von Fertigungskapazitäten. Sie ist keine Zertifizierung, kein Ranking und keine Transaktionsgarantie.

Beispielhafte Bewertungskriterien aus Einkaufsprozessen

Keine Kundenbewertung und keine Echtzeitdaten. Die Werte zeigen typische Prüfkriterien in RFQ- und Lieferantenbewertungsprozessen.

Technische Dokumentation
4/5
Fertigungsfähigkeit
4/5
Prüfbarkeit
5/5
Lieferantentransparenz
3/5

Die Kriterien dienen als Orientierung für technische Einkaufsprüfungen. Konkrete Kunden, Länder, Bewertungsdaten oder Live-Nachfragen werden nur angezeigt, wenn entsprechende belastbare Daten vorliegen.

Verwandte Komponenten

Haeufige Fragen

What is the difference between brake pads and brake shoes?

Brake pads are used in disc brake systems and press against a rotating rotor, while brake shoes are used in drum brake systems and expand outward against a rotating drum. Pads typically offer better heat dissipation, while shoes are more protected from environmental elements.

How often should brake pads/shoes be replaced?

Replacement intervals vary by usage (typically 40,000-70,000 km for vehicles), but should always be based on wear measurements. Industrial machinery follows maintenance schedules based on operating hours and load cycles. Always replace in axle sets.

What causes brake squealing noise?

Common causes include: vibration between pad and caliper (addressed with shims), glazed friction surfaces, worn hardware, or high-frequency resonance. Proper bedding-in procedures and quality components minimize noise.

Kann ich Hersteller direkt kontaktieren?

CNFX ist ein offenes Verzeichnis, keine Handelsplattform und kein Beschaffungsagent. Herstellerprofile und Formulare helfen bei der Vorbereitung des direkten Kontakts.

CNFX Industrial Component Index · Kraftfahrzeugherstellung

Datenbasis

CNFX-Herstellerprofile, technische Klassifikation, öffentlich verfügbare Produktinformationen und fortlaufende Plausibilitätsprüfung.

Vorläufige technische Einordnung
Diese Seite dient der strukturierten Vorbereitung von Recherche, RFQ und Lieferantenbewertung. Sie ersetzt keine Lieferantenqualifizierung, keine Normenprüfung und keine technische Freigabe durch den Käufer.

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Naechste Komponente
刹车片背板
URN:CNFX:ME:UNIT:BRAKE_PAD_SHOE