Strukturierte Komponentendaten · 2026

Caliper Housing

Caliper housing is the main structural component of a disc brake system that holds brake pads and pistons, converting hydraulic pressure into mechanical force to stop vehicles.

Technische Definition und Einsatzkontext
Ein typisches Caliper Housing wird in Kraftfahrzeugherstellung nach Material, Toleranz, Montage- und Anwendungskompatibilität sowie Ausfallrisiko bewertet.

The caliper housing is a precision-engineered component in disc brake systems that serves as the primary structural and functional unit. It mounts over the brake rotor and contains pistons, brake pads, and hydraulic fluid channels. When hydraulic pressure is applied from the master cylinder, pistons within the housing move outward, pressing brake pads against the rotor to create friction and decelerate the vehicle. The housing must withstand extreme mechanical stresses, thermal expansion from braking heat, and corrosive environmental conditions while maintaining dimensional stability and sealing integrity.

Komponentenspezifikationen

Definition
The caliper housing is a precision-engineered component in disc brake systems that serves as the primary structural and functional unit. It mounts over the brake rotor and contains pistons, brake pads, and hydraulic fluid channels. When hydraulic pressure is applied from the master cylinder, pistons within the housing move outward, pressing brake pads against the rotor to create friction and decelerate the vehicle. The housing must withstand extreme mechanical stresses, thermal expansion from braking heat, and corrosive environmental conditions while maintaining dimensional stability and sealing integrity.
Funktionsprinzip
The caliper housing operates on hydraulic and mechanical principles. Hydraulic fluid pressure from the brake system actuates pistons inside the housing, which transfer force to brake pads. The housing converts this hydraulic energy into linear mechanical motion, clamping brake pads against the rotating rotor to generate friction and kinetic energy conversion into heat, thereby stopping the vehicle.
Materialien
Typically made from cast iron (gray or ductile)aluminum alloys (A356-T6 for lightweight applications)or occasionally forged steel. Materials must have high tensile strength (200-350 MPa)good thermal conductivitycorrosion resistanceand dimensional stability under thermal cycling. Aluminum housings often include silicon content (6.5-7.5%) for improved casting properties and wear resistance.
Weight
1.5-4.5 kg
Bore Diameter
30-60 mm
Mounting Type
Fixed or Floating
Surface Finish
Ra 1.6-3.2 μm
Traglast
Up to 200 bar
Casting Tolerance
±0.5 mm
Piston Configuration
Single, Dual, or Multi-piston
Einsatztemperatur
-40°C to 300°C
Normen
ISO 15484DIN 74252SAE J431ISO 26262

Branchentaxonomie & Aliasse

Gebräuchliche Handelsnamen, technische Kennungen und Suchbegriffe für Caliper Housing.

Uebergeordnete Produkte

Diese Komponente wird in den folgenden Industrieprodukten eingesetzt.

FMEA · Fehleranalyse

Ursache → Fehlermodus → Engineering-Massnahme

Thermal cycling during braking->Housing cracks develop, leading to hydraulic fluid leakage->Use materials with proper thermal expansion coefficients, implement stress-relief heat treatments, and design with adequate wall thickness and reinforcement ribs
Corrosive road salt and moisture exposure->Piston bore corrosion causes sticking pistons and uneven braking->Apply corrosion-resistant coatings (e.g., powder coating, anodizing for aluminum), use stainless steel pistons, and ensure proper sealing
Improper installation or over-torquing->Mounting ear fractures or thread damage compromising structural integrity->Specify precise torque values (typically 70-120 Nm), use thread locking compounds, and provide clear installation guidelines

Industrielles Ökosystem und technische Bewertung

0
Cracking from thermal stress
1
Corrosion leading to piston seizure
2
Fluid leakage from seal failure
3
Mounting bolt fatigue failure
4
Incompatible material expansion

Konformität und Prüfung

tolerance
Dimensional tolerances per ISO 2768-m, bore roundness within 0.01 mm, parallelism within 0.02 mm
test method
Pressure testing at 1.5x operating pressure, thermal cycling tests (-40°C to 300°C), salt spray corrosion testing per ASTM B117, fatigue testing with cyclic loading

Hersteller für diese Komponente

Relevante Herstellerprofile aus der CNFX-Komponentenfähigkeitstabelle.

Die Herstellerliste dient der Vorrecherche und Einordnung von Fertigungskapazitäten. Sie ist keine Zertifizierung, kein Ranking und keine Transaktionsgarantie.

Beispielhafte Bewertungskriterien aus Einkaufsprozessen

Keine Kundenbewertung und keine Echtzeitdaten. Die Werte zeigen typische Prüfkriterien in RFQ- und Lieferantenbewertungsprozessen.

Technische Dokumentation
4/5
Fertigungsfähigkeit
4/5
Prüfbarkeit
5/5
Lieferantentransparenz
3/5

Die Kriterien dienen als Orientierung für technische Einkaufsprüfungen. Konkrete Kunden, Länder, Bewertungsdaten oder Live-Nachfragen werden nur angezeigt, wenn entsprechende belastbare Daten vorliegen.

Verwandte Komponenten

Haeufige Fragen

What is the difference between fixed and floating caliper housings?

Fixed caliper housings have pistons on both sides of the rotor and remain stationary, providing even pressure distribution and better performance. Floating caliper housings have pistons on only one side and slide on pins or bushings, making them simpler and more cost-effective for most passenger vehicles.

How often should caliper housings be inspected?

Caliper housings should be inspected during every brake service (typically every 20,000-40,000 miles) for cracks, corrosion, piston sticking, and fluid leaks. Complete visual and functional inspections are recommended annually or whenever brake performance issues are noticed.

Can aluminum caliper housings replace cast iron ones?

Yes, aluminum housings are increasingly used for weight reduction and better heat dissipation, but they require different manufacturing processes and may have different thermal expansion characteristics. Direct replacement depends on specific vehicle design and compatibility with existing brake systems.

Kann ich Hersteller direkt kontaktieren?

CNFX ist ein offenes Verzeichnis, keine Handelsplattform und kein Beschaffungsagent. Herstellerprofile und Formulare helfen bei der Vorbereitung des direkten Kontakts.

CNFX Industrial Component Index · Kraftfahrzeugherstellung

Datenbasis

CNFX-Herstellerprofile, technische Klassifikation, öffentlich verfügbare Produktinformationen und fortlaufende Plausibilitätsprüfung.

Vorläufige technische Einordnung
Diese Seite dient der strukturierten Vorbereitung von Recherche, RFQ und Lieferantenbewertung. Sie ersetzt keine Lieferantenqualifizierung, keine Normenprüfung und keine technische Freigabe durch den Käufer.

Beschaffungsinformationen anfragen für Caliper Housing

Informationen zu Einsatzbereich, Spezifikationsgrenzen, Lieferantentypen und RFQ-Vorbereitung anfragen.

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Fertigung für Caliper Housing?

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卡钳体/壳体
Naechste Komponente
压力板安装点
URN:CNFX:ME:UNIT:CALIPER_HOUSING