Auf Basis strukturierter CNFX-Herstellerprofile wird Common Rail im Bereich Kraftfahrzeugherstellung anhand von Nenndruck bis Berstdruck eingeordnet.
Ein typisches Common Rail wird durch die Baugruppe aus Rohrschiene und Drucksensoranschluss beschrieben. Für industrielle Anwendungen werden Materialauswahl, Fertigungsprozess und Prüfbarkeit gemeinsam bewertet.
Ein Hochdruck-Kraftstoffverteilrohr, das in modernen Dieselmotoren Druckdiesel an einzelne Einspritzdüsen liefert.
Kraftstoff wird mit hohem Druck (typischerweise 1.000–2.500 bar) in das Common Rail gepumpt und auf konstantem Druck gehalten. Elektronische Steuergeräte (ECUs) aktivieren Magnet- oder Piezo-Injektoren, um präzise Kraftstoffmengen zu optimalen Zeitpunkten in die Brennräume freizusetzen, unabhängig von der Motordrehzahl. Dies ermöglicht mehrere Einspritzereignisse pro Zyklus, verbessert die Verbrennungseffizienz und reduziert Emissionen. Das Innenvolumen des Rails wirkt als Druckspeicher, dämpft Druckschwankungen und gewährleistet einen konsistenten Injektorbetrieb.
| Parameter | Typischer Bereich | Hinweise & Auswahlkriterien |
|---|---|---|
| Nenndruck | 160–200 MPa | Maximum allowable working pressureISO 13948-2 |
| Berstdruck | 400–500 MPa | Minimum burst pressure for safetyISO 13948-2 |
| Innendurchmesser | 6–10 mm | Affects flow rate and pressure drop |
| Außendurchmesser | 12–16 mm | Determines wall thickness and strength |
| Länge | 300–600 mm | Varies with engine configuration |
| Wanddicke | 2.5–4.0 mm | Critical for pressure containment |
| Oberflächenrauheit | 0.8–1.6 μm Ra | Affects fatigue life and sealingISO 4287 |
| Materialhärte | HRC 28–32 HRC | Ensures wear resistanceISO 6508 |
| Betriebstemperatur | -40–120 °C | Extreme temperatures affect material properties |
| Prüfdruck | 1.5× rated MPa | Test pressure without permanent deformationISO 13948-2 |
| Leckrate | ≤0.5 cm³/min | Maximum allowable leakage at rated pressureISO 13948-2 |
| Gewicht | 0.5–1.5 kg | Depends on length and wall thickness |
Die Bereiche sind branchenübliche Richtwerte zur Angebotsvorbereitung und keine Zusage des Lieferanten. Bestätigen Sie jeden Wert und jede Norm vor der Bestellung beim rechtlichen Hersteller.
Ursache → Fehlermodus → Engineering-Maßnahme
Suchbegriffe, Aliase und technische Bezeichnungen für diesen CNFX Datensatz.
Dieses Teil oder Produkt erscheint in den folgenden Systemen und Maschinen.
| Betriebsdruck: | Bis zu 2500 bar |
| Durchflussrate: | Motorabhängig, typischerweise 0,5-5 l/min |
| Betriebstemperatur: | -40 °C bis +150 °C |
8 Unternehmen führen dieses Produkt in ihrem eigenen Sortiment. Die Unternehmensangaben stammen von der jeweils eigenen Website; jede Karte nennt die Grundlage der Zuordnung.
Die Herstellerliste dient der Vorrecherche und Einordnung von Fertigungskapazitäten. Sie ist keine Zertifizierung, kein Ranking und keine Transaktionsgarantie.
Keine Kundenbewertung und keine Echtzeitdaten. Die Werte zeigen typische Prüfkriterien in RFQ- und Lieferantenbewertungsprozessen.
Die Kriterien dienen als Orientierung für technische Einkaufsprüfungen. Konkrete Kunden, Länder, Bewertungsdaten oder Live-Nachfragen werden nur angezeigt, wenn entsprechende belastbare Daten vorliegen.
Es speichert Kraftstoff unter hohem Druck und verteilt ihn an einzelne Einspritzdüsen, wodurch eine präzise Steuerung von Einspritzzeitpunkt und -menge für verbesserte Verbrennung und reduzierte Emissionen ermöglicht wird.
Hochfester Stahl und Edelstahl sind typische Materialien, da sie hohen Drücken standhalten und korrosionsbeständig sind.
Nenndruck beträgt 160-200 MPa, Berstdruck 400-500 MPa, Prüfdruck 1,5-facher Nenndruck gemäß ISO 13948-2. Für die jeweilige Anwendung immer verifizieren.
Prüfen Sie die Spezifikationen des Herstellers für Abmessungen, Druckstufen und Materialkompatibilität. Bestätigen Sie vor der Installation mit dem rechtlichen Hersteller oder Lieferanten.
CNFX ist ein offenes Verzeichnis, keine Handelsplattform und kein Beschaffungsagent. Herstellerprofile und Formulare helfen bei der Vorbereitung des direkten Kontakts.
CNFX-Herstellerprofile, technische Klassifikation, öffentlich verfügbare Produktinformationen und fortlaufende Plausibilitätsprüfung.
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