Strukturierte Fertigungsdaten · 2026

Dosierventil / Injektor

Auf Basis strukturierter CNFX-Herstellerprofile wird Dosierventil / Injektor im Bereich Kraftfahrzeugherstellung anhand von Betriebsdruck bis Durchflussrate eingeordnet.

Technische Definition und Kernbaugruppe

Ein typisches Dosierventil / Injektor wird durch die Baugruppe aus Magnetventil-/Piezoelektrischer Aktor und Ventilsitz & Ventilnadel beschrieben. Für industrielle Anwendungen werden Materialauswahl, Fertigungsprozess und Prüfbarkeit gemeinsam bewertet.

Ein Präzisionsbauteil, das DEF/AdBlue-Fluid in den Abgasstrom von Dieselmotoren dosiert und einspritzt, um NOx-Emissionen zu reduzieren.

Technische Definition

Das Dosierventil/der Injektor ist eine kritische Komponente im DEF/AdBlue-Einspritzsystem moderner Dieselmotoren mit selektiver katalytischer Reduktion (SCR). Seine Hauptfunktion besteht darin, unter Druck stehendes DEF-Fluid aus dem Tank zu empfangen und präzise zu dosieren, zu zerstäuben und in das heiße Abgas stromaufwärts des SCR-Katalysators einzuspritzen. Diese Einspritzung ermöglicht die chemische Reaktion, die schädliche Stickoxide (NOx) in harmlosen Stickstoff und Wasserdampf umwandelt und so die Einhaltung strenger Emissionsvorschriften gewährleistet. Das Ventil wird elektronisch vom Motorsteuergerät (ECU) gesteuert. Nach Erhalt eines Signals öffnet ein interner Magnet- oder Piezoaktuator, sodass unter Druck stehendes DEF-Fluid durch eine Präzisionsdüse strömt. Das Fluid wird beim Einspritzen in den Abgasstrom zu einem feinen Sprühnebel zerstäubt. Zeitpunkt, Dauer und Häufigkeit der Einspritzimpulse werden vom Steuergerät basierend auf Motorlast, Abgastemperatur und NOx-Sensorrückmeldung präzise berechnet, um die SCR-Reaktion zu optimieren. Diese Komponente ist für die Kraftfahrzeugherstellung konzipiert, insbesondere für Dieselmotoren mit SCR-System. Es handelt sich um ein Bauteil auf Teileebene, nicht um ein komplettes System. Die verwendeten Materialien umfassen Edelstahl für Gehäuse und Innenteile, technische Kunststoffe/Polymere für Dichtungen und Isolatoren sowie Kupferlegierung für Magnetspulen. Zu den wichtigsten Parametern gehören: Betriebsdruck 1,0–1,6 MPa, Durchflussrate 0,5–5,0 l/min, Ansprechzeit ≤50 ms, Dosiergenauigkeit ±2,5 %, Betriebsspannung 12–24 V DC (ISO 16750-2), Leistungsaufnahme 15–30 W, Betriebstemperatur -40–85 °C (ISO 16750-4), Fluidtemperatur -10–50 °C, Schutzart IP65–IP69K (IEC 60529), Gehäusematerial 316L (ASTM A240), Spulenisolationsklasse H (IEC 60085) und Gewicht 0,3–0,8 kg. Diese Werte sind Referenzbereiche und müssen für das spezifische Modell und die Anwendung verifiziert werden. Die Auflistung von Normen dient nur als Beschaffungs- und Verifizierungsreferenz und bedeutet nicht, dass das Produkt zertifiziert oder konform ist. Bei der Auswahl sind Motorgröße, Dosierbedarf und Umgebungsbedingungen zu berücksichtigen. Schnittstellen umfassen elektrische Anschlüsse und Fluidanschlüsse. Verifizierungsfragen sollten tatsächliche Betriebsbedingungen und die Einhaltung relevanter Normen abdecken. Wartungssignale umfassen verringerte Dosiergenauigkeit oder Ansprechzeit. Ausfallgrenzen umfassen den Betrieb außerhalb der spezifizierten Druck-, Temperatur- oder Spannungsbereiche.

Funktionsprinzip

Das Dosierventil/der Injektor wird elektronisch vom Motorsteuergerät (ECU) gesteuert. Wenn das Steuergerät ein Signal sendet, öffnet ein interner Magnet- oder Piezoaktuator, sodass unter Druck stehendes DEF-Fluid durch eine Präzisionsdüse strömt. Das Fluid wird beim Eintritt in den Abgasstrom zu einem feinen Sprühnebel zerstäubt. Das Steuergerät berechnet Zeitpunkt, Dauer und Häufigkeit der Einspritzimpulse basierend auf Motorlast, Abgastemperatur und NOx-Sensorrückmeldung, um die SCR-Reaktion zu optimieren. Diese präzise Dosierung gewährleistet eine effiziente NOx-Reduktion bei gleichzeitiger Minimierung des DEF-Verbrauchs.

Technische Parameter

Technische Parameter
ParameterTypischer BereichHinweise & Auswahlkriterien
Durchflussrate0.5–5.0 L/minMatches engine size and dosing demand
Ansprechzeit≤50 msFast response for precise dosing
Dosiergenauigkeit±2.5 %Ensures emission compliance
Betriebsspannung12–24 V DCVehicle electrical systemISO 16750-2
Leistungsaufnahme15–30 WAt nominal voltage
Betriebstemperatur-40–85 °CEngine compartment environmentISO 16750-4
Fluidtemperatur-10–50 °CDEF freezing point -11°C
SchutzartIP65–IP69KHigh-pressure washdownIEC 60529
Gehäusematerial316LCorrosion resistance to DEFASTM A240
IsolierstoffklasseH180°C thermal ratingIEC 60085
Gewicht0.3–0.8 kgCompact for packaging

Die Bereiche sind branchenübliche Richtwerte zur Angebotsvorbereitung und keine Zusage des Lieferanten. Bestätigen Sie jeden Wert und jede Norm vor der Bestellung beim rechtlichen Hersteller.

Hauptmaterialien

Edelstahl (Gehäuse & interne Teile) Technische Kunststoffe/Polymere (Dichtungen & Isolatoren) Kupferlegierung (Solenoidwicklungen)

Komponenten / BOM

Components / BOM
  • Magnetventil-/Piezoelektrischer Aktor
    Wandelt elektrische Signale vom Steuergerät in mechanische Bewegung um, um das Ventil zu öffnen und zu schließen.
    Material: Kupferlegierung, ferromagnetischer Kern, piezoelektrische Keramik
  • Ventilsitz & Ventilnadel
    Bildet die Dichtung im geschlossenen Zustand und steuert die präzise Öffnung für den Fluidstrom bei Betätigung.
    Material: Vergüteter Edelstahl oder Keramik
  • Einspritzdüse
    Zerstäubt die DEF-Flüssigkeit zu einem feinen Sprühnebel für optimale Vermischung mit den Abgasen.
    Material: Edelstahl
  • Gehäuse/Körper
    Umschließt und schützt interne Komponenten, bietet Befestigungs- und Fluidanschlüsse.
    Material: Edelstahl oder Aluminiumlegierung
  • Dichtungen und Dichtringe
    Verhindern das Austreten von DEF-Flüssigkeit und das Eindringen von Verunreinigungen.
    Material: Fluorkohlenstoff (z.B. Viton) oder andere DEF-beständige Elastomere

FMEA · Fehleranalyse

Ursache → Fehlermodus → Engineering-Maßnahme

DEF-Flüssigkeitskontamination mit >0,5 % Wassergehalt oder Partikelgröße >5 µm Düsenerosion und Sitzverschleiß führen zu Durchflussratenabweichung über ±5 % vom Sollwert Installieren Sie einen 10-µm-Absolutfilter mit Feuchtigkeitssensor und implementieren Sie einen automatischen Spülzyklus alle 100 Betriebsstunden
Piezoelektroaktorspannungsinstabilität übersteigt ±15 % der Nennspannung von 48 V Inkonsistente Einspritzzeit mit Impulsbreitenvariation >0,5 ms führt zu NOx-Reduktionseffizienzabfall unter 85 % Implementieren Sie eine geschlossene Spannungsregelung mit 0,1 % Genauigkeit und fügen Sie thermische Kompensation für den piezoelektrischen Koeffizienten (d33 = 650×10⁻¹² m/V) hinzu

Technische Bewertung

Betriebsbereich
Betriebsbereich
3,5-8,0 bar (50-116 psi) bei 0,5-2,0 l/h Durchflussrate
Belastungs- und Ausfallgrenzen
Kristallisation tritt bei DEF-Flüssigkeitstemperaturen unter -11 °C auf und verursacht mechanische Blockierung. Thermischer Abbau von DEF beginnt bei 40 °C und bildet feste Ablagerungen.
Harnstoffkristallisation bei Temperaturen unter null Grad Celsius erzeugt feste Ablagerungen, die den Ventilmechanismus mechanisch blockieren. Gleichzeitig führt die thermische Zersetzung von DEF über 40 °C zur Bildung von Biuret- und Cyanursäurekristallen, die sich auf Ventilsitzen ansammeln.
Fertigungskontext
Dosierventil / Injektor wird innerhalb von Kraftfahrzeugherstellung nach Material, Prozessfenster und Prüfanforderungen bewertet.

Weitere Produktbezeichnungen

DEF Injector AdBlue Valve SCR Doser dosing valve

Taxonomie und Suchbegriffe

Suchbegriffe, Aliase und technische Bezeichnungen für diesen CNFX Datensatz.

Anwendungen / Eingebaute Systeme

Dieses Teil oder Produkt erscheint in den folgenden Systemen und Maschinen.

Eignung und Auslegungsdaten

Betriebsgrenzen
Betriebsdruck:Bis zu 10 bar (Einlass), 4-8 bar Einspritzdruck
Durchflussrate:0,5-10 l/h (typischer DEF-Dosierbereich)
Betriebstemperatur:-40 °C bis 85 °C (Betrieb), -40 °C bis 120 °C (Lagerung)
Montage- und Anwendungskompatibilität
Wässrige Harnstofflösung (DEF/AdBlue)Deionisiertes Wasser zum Reinigen/SpülenKompatibel mit Edelstahl 316L und PTFE-Dichtungen
Nicht geeignet: Kohlenwasserstoffbasierte Flüssigkeiten, korrosive Chemikalien oder abrasive Suspensionen
Auslegungsdaten
  • Erforderlicher DEF-Durchfluss (l/h) basierend auf Motor-NOx-Reduktionszielen
  • Verfügbare elektrische Versorgungsspannung und Stromstärke (typischerweise 12 V oder 24 V DC)
  • Abgasgegendruck am Einspritzpunkt (bar)

Zuverlässigkeits- und Risikoanalyse

Ausfallmodus und Ursache
Sitz- und Nadelverschleiß
Ursache: Abrasive Partikel in der Flüssigkeit verursachen Erosion, falsche Materialauswahl für die Anwendung oder hohe Zyklusermüdung durch häufigen Betrieb
Kavitationsschaden
Ursache: Übermäßiger Druckabfall über das Ventil, falsche Dimensionierung führt zur Dampfblasenbildung und -implosion oder Betrieb nahe dem Dampfdruck der Flüssigkeit
Wartungsindikatoren
  • Unregelmäßiges Sprühmuster oder Tropfen aus der Düse im geschlossenen Zustand
  • Hörbares Zischen oder Rattern während des Betriebs, das auf falsches Sitzen oder Kavitation hinweist
Technische Hinweise
  • Installieren Sie eine geeignete Filterung stromaufwärts (typischerweise 100 Mikrometer oder feiner, abhängig von der Anwendung), um abrasive Partikel zu entfernen und Dichtflächen zu schützen
  • Halten Sie den Betriebsdruck mindestens 10-15 % über dem Dampfdruck der Flüssigkeit und stellen Sie eine korrekte Ventildimensionierung sicher, um Kavitationsschäden zu verhindern

Konformität und Fertigungsnormen

Referenznormen
ISO 15848-1:2015 (Leckageklassifizierung für Ventilschaftdichtungen)ANSI/FCI 70-2:2013 (Sitzleckage bei Regelventilen)DIN EN 1267:2012 (Industriearmaturen - Prüfung des Strömungswiderstands mit Wasser als Prüfflüssigkeit)
Fertigungsgenauigkeit
  • Bohrungsdurchmesser: +/-0,01 mm
  • Sitzplanheit: 0,05 mm
Qualitätsprüfung
  • Hydrostatischer Drucktest (gemäß ISO 5208)
  • Dimensionsprüfung mit Koordinatenmessgerät (KMG)

Hersteller von Dosierventil / Injektor

1 Unternehmen führen dieses Produkt in ihrem eigenen Sortiment. Die Unternehmensangaben stammen von der jeweils eigenen Website; jede Karte nennt die Grundlage der Zuordnung.

AVM Extraordinary Intelligent Control (Zhejiang) Co., Ltd.
· CN
Fertigt außerdem: Dairy Flow Control Diaphragm Valve、Diaphragm Valve、Butterfly Valve und 9 weitere
Laut Produktseite der eigenen Website · Profil von CNFX aus öffentlichen Quellen zusammengestellt
Bezeichnung auf der Website: “Rotary Dosing Valve”
Quellseite ansehen ↗ avmfluid.com · geprüft am 2026-08-27

Die Herstellerliste dient der Vorrecherche und Einordnung von Fertigungskapazitäten. Sie ist keine Zertifizierung, kein Ranking und keine Transaktionsgarantie.

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Beispielhafte Bewertungskriterien aus Einkaufsprozessen

Keine Kundenbewertung und keine Echtzeitdaten. Die Werte zeigen typische Prüfkriterien in RFQ- und Lieferantenbewertungsprozessen.

Technische Dokumentation
4/5
Fertigungsfähigkeit
4/5
Prüfbarkeit
5/5
Lieferantentransparenz
3/5

Die Kriterien dienen als Orientierung für technische Einkaufsprüfungen. Konkrete Kunden, Länder, Bewertungsdaten oder Live-Nachfragen werden nur angezeigt, wenn entsprechende belastbare Daten vorliegen.

LieferketteVerwandte Produkte und Komponenten

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Häufige Fragen

Was ist der Betriebsdruckbereich dieses Dosierventils?

Der Referenz-Betriebsdruckbereich liegt bei 1,0–1,6 MPa. Sie müssen jedoch den genauen Bereich für Ihr spezifisches Modell und Ihre Anwendung mit dem Hersteller verifizieren.

Welche Materialien werden verwendet?

Gehäuse und Innenteile bestehen typischerweise aus Edelstahl, Dichtungen und Isolatoren aus technischen Kunststoffen/Polymere und Magnetspulen aus Kupferlegierung. Das Gehäusematerial ist als 316L gemäß ASTM A240 angegeben, aber bestätigen Sie dies mit dem Lieferanten.

Was sind Ansprechzeit und Dosiergenauigkeit?

Die Ansprechzeit beträgt ≤50 ms und die Dosiergenauigkeit ±2,5 %. Dies sind Referenzwerte; die tatsächliche Leistung kann je nach Modell und Betriebsbedingungen variieren.

Welchen Umgebungsbedingungen hält es stand?

Der Betriebstemperaturbereich liegt bei -40 bis 85 °C (ISO 16750-4), die Fluidtemperatur bei -10 bis 50 °C. Die Schutzart ist IP65–IP69K (IEC 60529). Verifizieren Sie diese Werte immer für Ihre spezifische Anwendung.

Kann ich Hersteller direkt kontaktieren?

CNFX ist ein offenes Verzeichnis, keine Handelsplattform und kein Beschaffungsagent. Herstellerprofile und Formulare helfen bei der Vorbereitung des direkten Kontakts.

CNFX Industrial Index v2.6.09 · Kraftfahrzeugherstellung

Datenbasis

CNFX-Herstellerprofile, technische Klassifikation, öffentlich verfügbare Produktinformationen und fortlaufende Plausibilitätsprüfung.

Vorläufige technische Einordnung
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