Container-Verriegelungssystem

Das Container-Verriegelungssystem ist eine kritische Sicherheitskomponente von Terminal-Zugmaschinen, die dazu dient, ISO-Container während der Bewegung in Hafen-Terminals, Lagerplätzen und intermodalen Einrichtungen sicher zu fixieren. Es verhindert das Verrutschen, Kippen oder Lösen von Containern während des Transports und gewährleistet so Betriebssicherheit und Effizienz. Das System verwendet typischerweise Hydraulikzylinder oder mechanische Aktuatoren, um Verriegelungsstifte oder Twistlocks in die Eckbeschläge von Containern einzurasten. Bei Aktivierung fahren die Verriegelungen aus und drehen sich, um die standardisierten Eckbeschläge des Containers sicher zu greifen und eine starre Verbindung zwischen Container und Fahrgestell der Zugmaschine herzustellen. Dieses Produkt ist eine Komponente, die bei der Herstellung von Terminal-Zugmaschinen verwendet wird und unter "Herstellung von sonstigen Transportmitteln" klassifiziert ist. Es ist für ISO-Standardcontainer (ISO 1496-1) ausgelegt und arbeitet innerhalb spezifizierter Parameter: Nenntragfähigkeit 20–45 t, Betriebsdruck 1,0–1,6 MPa, Verriegelungskraft 150–250 kN, Betriebstemperaturbereich -40 bis 85 °C, Schutzart IP54–IP65, Verriegelungszeit 2–5 Sekunden, Gewicht 80–150 kg, Werkstoffgüte Q345B (hochfester Baustahl), Hydraulikölviskosität 32–46 cSt, maximale Seitenkraft 50–80 kN, Spannung 24 V DC (±10 %) und Lebensdauer 50.000–100.000 Zyklen. Diese Werte sind Referenzbereiche und müssen für das spezifische Modell und die Anwendung verifiziert werden. Das System ist ausgelegt, um ISO 1496-1 für Containermaße und Druckprüfungen, IEC 60529 für Schutzarten, GB/T 1591 für Werkstoffgüte, ISO 3448 für Viskositätsklassifikation und ISO 7638 für elektrische Steckverbinder zu erfüllen. Bestätigen Sie modellspezifische Werte und Normen immer mit dem Hersteller oder Lieferanten vor der Beschaffung oder Verwendung.

Das System arbeitet über hydraulische oder mechanische Betätigung. Bei Aktivierung fahren Verriegelungsstifte oder Twist-Locks aus und drehen sich, um die Eckbeschläge des Containers zu greifen und eine starre Verbindung herzustellen. Hydraulische Systeme verwenden Zylinder, die vom Hydraulikkreis der Zugmaschine gespeist werden, während mechanische Systeme manuelle oder kraftunterstützte Hebel verwenden. Die Verriegelungen sind so ausgelegt, dass sie Nennlasten und Seitenkräften standhalten und so eine sichere Fixierung während des Transports gewährleisten. Das System umfasst Sensoren und Magnetventile zur Steuerung, die mit 24 V DC betrieben werden. Die Verriegelungszeit beträgt typischerweise 2–5 Sekunden, und das System ist gegen Staub und Wasserstrahlen geschützt (IP54–IP65).