Auf Basis strukturierter CNFX-Herstellerprofile wird Containerbrücke im Bereich Herstellung von sonstigen Transportausrüstungen anhand von Tragfähigkeit bis Ausladung eingeordnet.
Ein typisches Containerbrücke wird durch die Baugruppe aus Ausleger und Laufkatze beschrieben. Für industrielle Anwendungen werden Materialauswahl, Fertigungsprozess und Prüfbarkeit gemeinsam bewertet.
Ein großer Kran, der speziell für das Be- und Entladen von ISO-Containern von Containerschiffen in Hafenterminals entwickelt wurde.
Containerbrücken arbeiten mit einer Kombination aus mechanischen, elektrischen und hydraulischen Systemen. Der Kran bewegt sich auf Schienen parallel zur Kaikante und positioniert sich über dem Schiff. Ein Katzsystem fährt entlang des Auslegers und senkt ein Spreader ab, das an den Eckbeschlägen des Containers verriegelt. Der Container wird vertikal angehoben, horizontal über die Katze bewegt und dann auf wartende Transportfahrzeuge abgesenkt oder im Lagerplatz gestapelt. Moderne Krane verwenden speicherprogrammierbare Steuerungen und Automatisierungssysteme für präzise Positionierung und Betriebseffizienz.
| Parameter | Typischer Bereich | Hinweise & Auswahlkriterien |
|---|---|---|
| Tragfähigkeit | 40–65 t | Maximales Gewicht, das der Kran sicher heben kann, typischerweise im Bereich von 40 bis 100 TonnenISO 4301 |
| Ausladung | 35–55 Meter | Horizontaler Abstand von der Kranbahn bis zum äußersten Punkt, den der Spreader über das Wasser erreichen kann |
| Landseitige Ausladung | 15–25 Meter | Horizontaler Abstand von der Kranbahn bis zum äußersten Punkt, den der Spreader auf der Landseite erreichen kann |
| Hubhöhe | 30–45 Meter | Maximaler vertikaler Abstand, den der Spreader einen Container über die Kaimauerhöhe heben kann |
| Hubgeschwindigkeit | 30–60 m/min | Geschwindigkeit, mit der der Kran Container heben oder senken kann |
| Laufkatzenfahrgeschwindigkeit | 120–180 m/min | Geschwindigkeit, mit der die Laufkatze horizontal entlang des Auslegers fährt |
| Portalverfahrgeschwindigkeit | 20–40 m/min | Geschwindigkeit, mit der der gesamte Kran parallel zur Kaimauer auf den Schienen fährt |
| Leistungsaufnahme | 500–1500 kW | Elektrische Leistung für Kranbetrieb erforderlich |
| Betriebstemperatur | -20–45 °C | For standard steel |
| Windgeschwindigkeit (Betrieb) | 20–25 m/s | Above this, crane must be securedISO 4302 |
| Stromversorgung | 6–10 kV | 50/60 Hz, 3-phaseIEC 60038 |
| Spurweite | 15–30 m | Center-to-center |
| Gesamtgewicht | 800–1500 t | Crane deadweight |
Die Bereiche sind branchenübliche Richtwerte zur Angebotsvorbereitung und keine Zusage des Lieferanten. Bestätigen Sie jeden Wert und jede Norm vor der Bestellung beim rechtlichen Hersteller.
Ursache → Fehlermodus → Engineering-Maßnahme
Suchbegriffe, Aliase und technische Bezeichnungen für diesen CNFX Datensatz.
| Betriebsdruck: | N/A (mechanisches System) |
| Weitere Spezifikationen: | Max. Windgeschwindigkeit: 20 m/s (betriebsbereit), 55 m/s (überlebensfähig), Containergewicht: Bis zu 65 t, Spannweite: 30-60 m, Hubhöhe: 15-40 m |
| Betriebstemperatur: | -20°C bis +50°C (betriebsbereiter Umgebungstemperaturbereich) |
4 Unternehmen führen dieses Produkt in ihrem eigenen Sortiment. Die Unternehmensangaben stammen von der jeweils eigenen Website; jede Karte nennt die Grundlage der Zuordnung.
Die Herstellerliste dient der Vorrecherche und Einordnung von Fertigungskapazitäten. Sie ist keine Zertifizierung, kein Ranking und keine Transaktionsgarantie.
Keine Kundenbewertung und keine Echtzeitdaten. Die Werte zeigen typische Prüfkriterien in RFQ- und Lieferantenbewertungsprozessen.
Die Kriterien dienen als Orientierung für technische Einkaufsprüfungen. Konkrete Kunden, Länder, Bewertungsdaten oder Live-Nachfragen werden nur angezeigt, wenn entsprechende belastbare Daten vorliegen.
Die Tragfähigkeit liegt typischerweise zwischen 40 und 65 Tonnen, der genaue Wert hängt jedoch vom Modell ab. Verifizieren Sie dies immer mit dem Hersteller.
Relevante Normen sind ISO 4301 für die Klassifizierung der Tragfähigkeit, ISO 4302 für Windlasten und IEC 60038 für die Stromversorgung. Diese sind Referenznormen; die Konformität muss mit dem Lieferanten bestätigt werden.
Sie verwendet ein auf einer Katze montiertes Spreader, das an den Eckbeschlägen des Containers verriegelt, um vertikales Heben und horizontales Bewegen zu ermöglichen und Container zwischen Schiff und Land zu transferieren.
Wichtige Parameter sind Tragfähigkeit, Ausladung, Hinterausladung, Hubhöhe, Hubgeschwindigkeit, Katzgeschwindigkeit, Verfahrgeschwindigkeit, Leistungsaufnahme, Betriebsdruck, Betriebstemperatur, Windgeschwindigkeit, Stromversorgung, Schienenweite und Gesamtgewicht. Verifizieren Sie diese mit dem Hersteller für Ihre spezifische Anwendung.
CNFX ist ein offenes Verzeichnis, keine Handelsplattform und kein Beschaffungsagent. Herstellerprofile und Formulare helfen bei der Vorbereitung des direkten Kontakts.
CNFX-Herstellerprofile, technische Klassifikation, öffentlich verfügbare Produktinformationen und fortlaufende Plausibilitätsprüfung.
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