Auf Basis strukturierter CNFX-Herstellerprofile wird Fender-System im Bereich Herstellung von sonstigen Transportausrüstungen anhand von Nennenergieaufnahme bis Reaktionskraft eingeordnet.
Ein typisches Fender-System wird durch die Baugruppe aus Kotflügelkörper und Montagewinkel beschrieben. Für industrielle Anwendungen werden Materialauswahl, Fertigungsprozess und Prüfbarkeit gemeinsam bewertet.
Ein Schutzsystem, das auf Hafenschleppern installiert wird, um Aufprallenergie bei Anlege-, Festmache- und Schleppvorgängen zu absorbieren.
Das Fender-System arbeitet nach dem Prinzip der Energieabsorption durch elastische oder viskoelastische Verformung. Wenn der Schlepper mit einem anderen Objekt in Kontakt kommt, wird das Fendermaterial komprimiert und wandelt kinetische Energie in Verformungsenergie (und etwas Wärme) um. Dadurch wird die auf die Rumpfstruktur des Schleppers übertragene Spitzenreaktionskraft reduziert. Beim Entlasten kehrt der Fender in seine ursprüngliche Form zurück (wenn elastisch) oder bleibt verformt (wenn opfernd).
| Parameter | Typischer Bereich | Hinweise & Auswahlkriterien |
|---|---|---|
| Nennenergieaufnahme | 50–200 kJ | Per fender unit at rated deflectionISO 17357 |
| Reaktionskraft | 100–400 kN | At rated deflectionISO 17357 |
| Eindrückung | 45–55 % | Percentage of fender heightISO 17357 |
| Betriebstemperatur | -30–60 °C | Rubber properties degrade outside range |
| Materialhärte | 60–70 Shore A | Affects energy absorption and durabilityISO 7619-1 |
| Zugfestigkeit | 15–25 MPa | Minimum for marine rubberISO 37 |
| Bruchdehnung | 300–500 % | Indicates flexibilityISO 37 |
| Gesamtlänge | 1000–6000 mm | Customizable per vessel |
| Gesamthöhe | 500–2000 mm | Determines clearance |
| Gewicht | 100–5000 kg | Per fender unit |
| Anzugsdrehmoment | 200–400 N·m | For M24–M30 bolts |
| Korrosionsbeständigkeit | C5-M ISO 12944 | For marine environmentISO 12944-2 |
Die Bereiche sind branchenübliche Richtwerte zur Angebotsvorbereitung und keine Zusage des Lieferanten. Bestätigen Sie jeden Wert und jede Norm vor der Bestellung beim rechtlichen Hersteller.
Ursache → Fehlermodus → Engineering-Maßnahme
Suchbegriffe, Aliase und technische Bezeichnungen für diesen CNFX Datensatz.
Dieses Teil oder Produkt erscheint in den folgenden Systemen und Maschinen.
| Betriebsdruck: | Bis zu 500 kN Aufprallkraft |
| Weitere Spezifikationen: | Maximale Kompression: 50% der ursprünglichen Dicke |
| Betriebstemperatur: | -20°C bis +60°C |
3 Unternehmen führen dieses Produkt in ihrem eigenen Sortiment. Die Unternehmensangaben stammen von der jeweils eigenen Website; jede Karte nennt die Grundlage der Zuordnung.
Die Herstellerliste dient der Vorrecherche und Einordnung von Fertigungskapazitäten. Sie ist keine Zertifizierung, kein Ranking und keine Transaktionsgarantie.
Keine Kundenbewertung und keine Echtzeitdaten. Die Werte zeigen typische Prüfkriterien in RFQ- und Lieferantenbewertungsprozessen.
Die Kriterien dienen als Orientierung für technische Einkaufsprüfungen. Konkrete Kunden, Länder, Bewertungsdaten oder Live-Nachfragen werden nur angezeigt, wenn entsprechende belastbare Daten vorliegen.
Die Hauptfunktion besteht darin, Aufprallenergie bei Anlege-, Festmache- und Schleppvorgängen zu absorbieren und so den Schlepper und andere Schiffe oder Strukturen vor Schäden zu schützen. Es reduziert die auf den Rumpf übertragenen Spitzenreaktionskräfte.
Übliche Materialien sind Gummi (zylindrisch, D-förmig oder Zellenfender), Polyurethan und Schaumstoff-Fender. Stahlmontagehalterungen und Rückenplatten werden zur Befestigung verwendet.
Typische Nennenergieabsorption liegt zwischen 50 und 200 kJ pro Fendereinheit bei Nenndurchbiegung gemäß ISO 17357. Die tatsächlichen Werte hängen vom spezifischen Fendermodell ab und müssen mit dem Hersteller bestätigt werden.
Sie sollten die erforderliche Energieabsorption, Reaktionskraft und Durchbiegung mit den Spezifikationen des Fenders vergleichen. Berücksichtigen Sie auch Betriebstemperatur, Materialhärte und Korrosionsbeständigkeit. Bestätigen Sie immer modellspezifische Werte und Normen mit dem Hersteller oder Lieferanten.
CNFX ist ein offenes Verzeichnis, keine Handelsplattform und kein Beschaffungsagent. Herstellerprofile und Formulare helfen bei der Vorbereitung des direkten Kontakts.
CNFX-Herstellerprofile, technische Klassifikation, öffentlich verfügbare Produktinformationen und fortlaufende Plausibilitätsprüfung.
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