Auf Basis strukturierter CNFX-Herstellerprofile wird Radmontage im Bereich Herstellung von sonstigen Transportausrüstungen anhand von Raddurchmesser bis Spurweite eingeordnet.
Ein typisches Radmontage wird durch die Baugruppe aus Rad und Achse beschrieben. Für industrielle Anwendungen werden Materialauswahl, Fertigungsprozess und Prüfbarkeit gemeinsam bewertet.
Eine vollständige Baugruppe, die den Rollmechanismus eines Endwagens bildet und die Bewegung entlang von Schienen oder Gleisen ermöglicht.
Die Radmontage funktioniert, indem sie Rotationsbewegung in lineare Bewegung umwandelt. Räder drehen sich auf Achsen, die von Lagern gestützt werden, wodurch Reibung reduziert wird und der Endwagen entlang der Schienen rollen kann. Die Baugruppe verteilt die Last von der Kran- oder Portalkonstruktion auf die Räder, die dann die Kraft auf die Schienen übertragen und so eine präzise Positionierung und Bewegung der Ausrüstung ermöglichen. Die Lager, typischerweise Pendelrollenlager, gleichen Fehlausrichtungen aus und gewährleisten eine reibungslose Drehung. Die Toleranz des Laufprofils sorgt für gleichmäßigen Kontakt mit der Schiene und reduziert Geräusche und Verschleiß. Betriebsgeschwindigkeit und Tragfähigkeit werden durch Raddurchmesser, Material und Härte beeinflusst. Richtige Schmierung und Abdichtung, wie durch die Schutzart angegeben, sind für einen zuverlässigen Betrieb in verschiedenen Umgebungen erforderlich.
| Parameter | Typischer Bereich | Hinweise & Auswahlkriterien |
|---|---|---|
| Raddurchmesser | 200–600 mm | Determines load capacity and rail compatibility. |
| Spurweite | 500–2000 mm | Must match crane runway or track spacing. |
| Maximale Radlast | 10–50 t | Exceeding may cause rail deformation. |
| Fahrgeschwindigkeit | 20–80 m/min | Higher speeds require better dynamic balance. |
| Radhärte | 280–350 HB | Softer wears faster; harder may crack.GB/T 699 |
| Toleranz des Laufprofils | ±0.5 mm | Ensures smooth contact and low noise.ISO 2768-m |
| Lagertyp | 22310–22324 | Spherical roller bearings for misalignment.DIN 635 |
| Betriebstemperatur | -20–80 °C | Outside range may affect grease and seals. |
| Radwerkstoff | 65Mn | High strength and wear resistance.GB/T 1222 |
| Baugruppengewicht | 50–300 kg | Affects end truck inertia and drive sizing. |
Die Bereiche sind branchenübliche Richtwerte zur Angebotsvorbereitung und keine Zusage des Lieferanten. Bestätigen Sie jeden Wert und jede Norm vor der Bestellung beim rechtlichen Hersteller.
Ursache → Fehlermodus → Engineering-Maßnahme
Suchbegriffe, Aliase und technische Bezeichnungen für diesen CNFX Datensatz.
Dieses Teil oder Produkt erscheint in den folgenden Systemen und Maschinen.
| Betriebsdruck: | Max. 5000 N pro Rad |
| Weitere Spezifikationen: | Max. Geschwindigkeit: 5 m/s, Schienenbreitentoleranz: ±2 mm |
| Betriebstemperatur: | -40°C bis 120°C |
6 Unternehmen führen dieses Produkt in ihrem eigenen Sortiment. Die Unternehmensangaben stammen von der jeweils eigenen Website; jede Karte nennt die Grundlage der Zuordnung.
Die Herstellerliste dient der Vorrecherche und Einordnung von Fertigungskapazitäten. Sie ist keine Zertifizierung, kein Ranking und keine Transaktionsgarantie.
Keine Kundenbewertung und keine Echtzeitdaten. Die Werte zeigen typische Prüfkriterien in RFQ- und Lieferantenbewertungsprozessen.
Die Kriterien dienen als Orientierung für technische Einkaufsprüfungen. Konkrete Kunden, Länder, Bewertungsdaten oder Live-Nachfragen werden nur angezeigt, wenn entsprechende belastbare Daten vorliegen.
Der Raddurchmesserbereich beträgt 200–600 mm, wie im Verzeichnis angegeben. Dieser Bereich bestimmt die Tragfähigkeit und Schienenkompatibilität. Für eine spezifische Anwendung müssen Sie den genauen Durchmesser mit dem Hersteller oder Lieferanten bestätigen.
Der Lagertyp sind Pendelrollenlager mit Größen von 22310 bis 22324 gemäß DIN 635. Diese Lager gleichen Fehlausrichtungen aus und sind für schwere Lasten geeignet. Bestätigen Sie die genaue Lagergröße für Ihr Modell.
Die maximale Radlast beträgt 10–50 Tonnen, wie im Verzeichnis angegeben. Das Überschreiten dieses Grenzwerts kann zu Schienenverformung führen. Bestätigen Sie immer die Lastbewertung für Ihre spezifische Konfiguration mit dem Hersteller.
Das Radmaterial ist 65Mn gemäß GB/T 1222, und die Härte beträgt 280–350 HB gemäß GB/T 699. Diese Normen sind Referenzpunkte; stellen Sie sicher, dass Ihr Lieferant Konformitätsdokumente für das tatsächliche Produkt bereitstellt.
CNFX ist ein offenes Verzeichnis, keine Handelsplattform und kein Beschaffungsagent. Herstellerprofile und Formulare helfen bei der Vorbereitung des direkten Kontakts.
CNFX-Herstellerprofile, technische Klassifikation, öffentlich verfügbare Produktinformationen und fortlaufende Plausibilitätsprüfung.
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