Strukturierte Komponentendaten · 2026

Hohlrad

Ein Hohlrad, auch als Innenzahnrad oder Annulusrad bekannt, ist eine kritische Komponente in Planetengetrieben mit Innenverzahnung, die mit mehreren Planetenrädern kämmt, die um ein zentrales Sonnenrad kreisen.

Technische Definition und Einsatzkontext
Ein typisches Hohlrad wird in Maschinen- und Anlagenbau nach Material, Toleranz, Montage- und Anwendungskompatibilität sowie Ausfallrisiko bewertet.

Ein Hohlrad, auch als Annulusrad oder Innenzahnrad bekannt, ist eine kritische Komponente in Planetengetrieben, die durch ihre Innenverzahnung gekennzeichnet ist, die mit mehreren Planetenrädern kämmt, die um ein zentrales Sonnenrad kreisen. Diese Konfiguration erzeugt ein kompaktes, hochdrehmomentfähiges Getriebesystem, bei dem das Hohlrad typischerweise stationär bleibt oder mit reduzierter Drehzahl relativ zum Eingang rotiert, wodurch signifikante Übersetzungsverhältnisse (oft 3:1 bis 10:1) bei hohem mechanischem Wirkungsgrad (92-98%) erreicht werden. Die Komponente dient als Reaktionsglied im Getriebezug, wobei ihre feste oder gesteuerte Rotation das Gesamtübersetzungsverhältnis und die Drehmomentabgabecharakteristik bestimmt. Das Hohlrad arbeitet nach dem Planetengetriebeprinzip, bei dem mehrere Planetenräder zwischen einem zentralen Sonnenrad und der Innenverzahnung des Hohlrads rotieren. Wenn das Sonnenrad als Eingang rotiert, treibt es die Planetenräder an, die entlang der Innenverzahnung des stationären Hohlrads abrollen, wodurch der Planetenträger mit reduzierter Drehzahl rotiert. Die grundlegende Beziehung folgt: ω_Sonne = (1 + N_Hohlrad/N_Sonne) × ω_Träger, wobei N für die Zähnezahl steht. Diese epizyklische Anordnung bewirkt eine Drehmomentvervielfachung umgekehrt proportional zur Drehzahlreduktion, während die Last auf mehrere Verzahnungskontakte verteilt wird, was die Haltbarkeit erhöht.

Komponentenspezifikationen

Definition
Ein Hohlrad, auch als Annulusrad oder Innenzahnrad bekannt, ist eine kritische Komponente in Planetengetrieben, die durch ihre Innenverzahnung gekennzeichnet ist, die mit mehreren Planetenrädern kämmt, die um ein zentrales Sonnenrad kreisen. Diese Konfiguration erzeugt ein kompaktes, hochdrehmomentfähiges Getriebesystem, bei dem das Hohlrad typischerweise stationär bleibt oder mit reduzierter Drehzahl relativ zum Eingang rotiert, wodurch signifikante Übersetzungsverhältnisse (oft 3:1 bis 10:1) bei hohem mechanischem Wirkungsgrad (92-98%) erreicht werden. Die Komponente dient als Reaktionsglied im Getriebezug, wobei ihre feste oder gesteuerte Rotation das Gesamtübersetzungsverhältnis und die Drehmomentabgabecharakteristik bestimmt.

Das Hohlrad arbeitet nach dem Planetengetriebeprinzip, bei dem mehrere Planetenräder zwischen einem zentralen Sonnenrad und der Innenverzahnung des Hohlrads rotieren. Wenn das Sonnenrad als Eingang rotiert, treibt es die Planetenräder an, die entlang der Innenverzahnung des stationären Hohlrads abrollen, wodurch der Planetenträger mit reduzierter Drehzahl rotiert. Die grundlegende Beziehung folgt: ω_Sonne = (1 + N_Hohlrad/N_Sonne) × ω_Träger, wobei N für die Zähnezahl steht. Diese epizyklische Anordnung bewirkt eine Drehmomentvervielfachung umgekehrt proportional zur Drehzahlreduktion, während die Last auf mehrere Verzahnungskontakte verteilt wird, was die Haltbarkeit erhöht.
Funktionsprinzip
The ring gear operates on the planetary gear principle where multiple planetary gears rotate between a central sun gear and the internal teeth of the ring gear. When the sun gear rotates as input, it drives the planetary gears which walk along the stationary ring gear's internal teeth, causing the planetary carrier to rotate at reduced speed. The fundamental relationship follows: ω_sun = (1 + N_ring/N_sun) × ω_carrier, where N represents number of teeth. This epicyclic arrangement provides torque multiplication inversely proportional to speed reduction while distributing load across multiple gear meshes for enhanced durability.
Materialien
Typischerweise aus einsatzgehärteten legierten Stählen (AISI 86209310) mit Oberflächenhärte von 58-62 HRC und Kernhärte von 30-40 HRC. Für Hochleistungsanwendungen können karbonisierte und geschliffene Stähle mit präzisen Zahnprofilen verwendet werden. Alternative Materialien umfassen nitrierte Stähle für verbesserten Verschleißwiderstand oder Bronzelegierungen (C93200) für spezifische Anwendungendie reduziertes Reibungs- und Geräuschverhalten erfordern.
Backlash
0.05-0.15 mm (adjustable via planetary carrier)
Module Range
2-10 mm
Load Capacity
Up to 5000 N·m continuous torque
Tooth Profile
Involute with full-depth or stub teeth
Accuracy Grade
ISO 1328 Class 6-8
Pressure Angle
20° standard (14.5° or 25° available)
Oberflächenbehandlung
Ra 0.8-1.6 μm
Normen
ISO 1328DIN 3960AGMA 2000JIS B 1702

Branchentaxonomie & Aliasse

Gebräuchliche Handelsnamen, technische Kennungen und Suchbegriffe für Hohlrad.

Übergeordnete Produkte

Diese Komponente wird in den folgenden Industrieprodukten eingesetzt.

FMEA · Fehleranalyse

Ursache → Fehlermodus → Engineering-Massnahme

Insufficient lubrication film thickness->Surface scoring and accelerated wear->Implement automatic lubrication systems with viscosity monitoring and use EP additives in gear oil
Improper heat treatment leading to residual stresses->Tooth root cracking under cyclic loading->Implement controlled atmosphere carburizing with deep freeze treatment and perform magnetic particle inspection
Mounting surface distortion during assembly->Uneven load distribution across tooth width->Use precision ground mounting surfaces and torque-controlled bolting sequence with alignment verification

Industrielles Ökosystem und technische Bewertung

0
Tooth pitting from surface fatigue
1
Scoring due to inadequate lubrication
2
Misalignment causing uneven load distribution
3
Backlash increase leading to positioning errors
4
Thermal expansion affecting mesh characteristics

Konformität und Prüfung

tolerance
Tooth profile tolerance: ±0.015 mm, Pitch error: ≤0.02 mm, Runout: ≤0.03 mm TIR
test method
Coordinate measuring machine (CMM) for tooth profile verification, backlash measurement with dial indicators, ultrasonic testing for material integrity, and surface roughness testing per ISO 4287

Hersteller für diese Komponente

Relevante Herstellerprofile aus der CNFX-Komponentenfähigkeitstabelle.

Die Herstellerliste dient der Vorrecherche und Einordnung von Fertigungskapazitäten. Sie ist keine Zertifizierung, kein Ranking und keine Transaktionsgarantie.

Beispielhafte Bewertungskriterien aus Einkaufsprozessen

Keine Kundenbewertung und keine Echtzeitdaten. Die Werte zeigen typische Prüfkriterien in RFQ- und Lieferantenbewertungsprozessen.

Technische Dokumentation
4/5
Fertigungsfähigkeit
4/5
Prüfbarkeit
5/5
Lieferantentransparenz
3/5

Die Kriterien dienen als Orientierung für technische Einkaufsprüfungen. Konkrete Kunden, Länder, Bewertungsdaten oder Live-Nachfragen werden nur angezeigt, wenn entsprechende belastbare Daten vorliegen.

Verwandte Komponenten

Häufige Fragen

What is the difference between a ring gear and a regular gear?

Ring gears feature internal teeth that mesh with external planetary gears, creating a compact planetary arrangement, whereas regular gears typically have external teeth and mesh in parallel or intersecting shaft configurations.

How do you calculate the reduction ratio with a ring gear?

The reduction ratio = 1 + (Number of ring gear teeth / Number of sun gear teeth). For example, with 100 ring gear teeth and 20 sun gear teeth: Ratio = 1 + (100/20) = 6:1 reduction.

What maintenance is required for ring gears?

Regular inspection for tooth wear patterns, proper lubrication with EP gear oils (ISO VG 220-460), monitoring of backlash increase, and checking for proper alignment with planetary gear sets.

Kann ich Hersteller direkt kontaktieren?

CNFX ist ein offenes Verzeichnis, keine Handelsplattform und kein Beschaffungsagent. Herstellerprofile und Formulare helfen bei der Vorbereitung des direkten Kontakts.

CNFX Industrial Component Index · Maschinen- und Anlagenbau

Datenbasis

CNFX-Herstellerprofile, technische Klassifikation, öffentlich verfügbare Produktinformationen und fortlaufende Plausibilitätsprüfung.

Vorläufige technische Einordnung
Diese Seite dient der strukturierten Vorbereitung von Recherche, RFQ und Lieferantenbewertung. Sie ersetzt keine Lieferantenqualifizierung, keine Normenprüfung und keine technische Freigabe durch den Käufer.

Beschaffungsinformationen anfragen für Hohlrad

Informationen zu Einsatzbereich, Spezifikationsgrenzen, Lieferantentypen und RFQ-Vorbereitung anfragen.

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URN:CNFX:ME:UNIT:RING_GEAR