Strukturierte Fertigungsdaten · 2026

Antriebsmotor und Getriebe

Auf Basis strukturierter CNFX-Herstellerprofile wird Antriebsmotor und Getriebe im Bereich Maschinen- und Anlagenbau anhand von Nennleistung bis Nenndrehzahl eingeordnet.

Technische Definition und Kernbaugruppe

Ein typisches Antriebsmotor und Getriebe wird durch die Baugruppe aus Elektromotor und Getriebeuntersetzungsbaugruppe beschrieben. Für industrielle Anwendungen werden Materialauswahl, Fertigungsprozess und Prüfbarkeit gemeinsam bewertet.

Das Kraftübertragungssystem, das die Drehbewegung für die Trommel eines industriellen Vakuumtumblers bereitstellt.

Antriebsmotor und Getriebe in einer industriellen Fertigungsumgebung
Repräsentative Produktabbildung. Aussehen und Spezifikationen mit dem Hersteller bestätigen.

Technische Definition

Der Antriebsmotor und das Getriebe sind eine kombinierte elektromechanische Baugruppe, bestehend aus einem Elektromotor und einer Getriebeuntersetzungseinheit, die die Drehung der Trommel in einem industriellen Vakuumtumbler antreibt. Diese Komponente wandelt elektrische Energie in kontrolliertes mechanisches Drehmoment um, um den Taumel- und Mischprozess unter Vakuumbedingungen zu ermöglichen. Der Motor, typischerweise ein Drehstrom-Asynchronmotor, arbeitet mit einer Standard-Versorgungsspannung von 380 V AC bei 50 Hz gemäß IEC 60038. Das Getriebe reduziert die hohe Motordrehzahl auf eine niedrigere Ausgangsdrehzahl, typischerweise im Bereich von 30–60 U/min, und erhöht gleichzeitig das Drehmoment auf 200–1000 N·m, abhängig vom Übersetzungsverhältnis (20–50) und dem spezifischen Modell. Die Nennleistung liegt zwischen 1,5 und 7,5 kW, ausgewählt basierend auf Trommellast und erforderlicher Drehzahl. Die Baugruppe ist in einem Aluminiumgehäuse mit Stahlzahnrädern und Kugellagern untergebracht, und der Motor verwendet Elektroband und Kupferwicklungen. Die Schutzart ist IP54–IP65 (IEC 60529), die Isolierstoffklasse F (IEC 60085), und der Umgebungstemperaturbereich liegt bei -10 bis 40 °C. Der Geräuschpegel in 1 Meter Entfernung beträgt ≤75 dB(A) (ISO 3744), und das Gewicht liegt zwischen 50 und 150 kg. Diese Komponente ist ein kritischer Teil des Vakuumtumblers und gewährleistet eine gleichmäßige Rotation für effektives Marinieren, Massieren oder Mischen von Lebensmitteln unter Vakuum. Die Getriebeausgangswelle verbindet direkt mit der Trommel, und die gesamte Einheit muss entsprechend der Trägheit und Last der Trommel ausgewählt werden. Für die Beschaffung verifizieren Sie modellspezifische Parameter und Normen mit dem Hersteller oder Lieferanten, da die aufgeführten Werte Referenzbereiche für typische industrielle Anwendungen sind.

Funktionsprinzip

Der Elektromotor empfängt elektrische Energie und erzeugt eine Rotationskraft. Diese Rotation wird auf das Getriebe übertragen, das die Drehzahl reduziert und gleichzeitig das Drehmoment durch Zahnraduntersetzung erhöht. Die Ausgangswelle des Getriebes verbindet mit der Trommel und liefert die notwendige Rotationsbewegung für die Materialverarbeitung. Die Motordrehzahl wird durch Frequenz und Spannung der Versorgung gesteuert, und das Übersetzungsverhältnis bestimmt die endgültige Trommeldrehzahl und das Drehmoment. Das System arbeitet unter Vakuumbedingungen, was eine abgedichtete Schnittstelle zwischen Motor/Getriebe und Trommel erfordert, um die Vakuumintegrität zu gewährleisten. Die Kühlung und Schutzart des Motors gewährleisten einen zuverlässigen Betrieb in industriellen Umgebungen.

Technische Parameter

Technische Parameter
ParameterTypischer BereichHinweise & Auswahlkriterien
Nennleistung1.5–7.5 kWSelect based on drum load and speed
Nenndrehzahl30–60 rpmTypical for vacuum tumbling
Übersetzungsverhältnis20–50Determines torque and speed
Abtriebsdrehmoment200–1000 N·mMust overcome drum inertia and load
Versorgungsspannung380 V ACThree-phase industrial standardIEC 60038
Frequenz50 HzStandard in China and EuropeIEC 60038
SchutzartIP54–IP65Protects against dust and water jetsIEC 60529
IsolierstoffklasseFAllows 155°C max hot spotIEC 60085
Umgebungstemperatur-10–40 °COutside range may require derating
Geräuschpegel≤75 dB(A)At 1 meter distanceISO 3744
Gewicht50–150 kgAffects machine footprint and handling

Die Bereiche sind branchenübliche Richtwerte zur Angebotsvorbereitung und keine Zusage des Lieferanten. Bestätigen Sie jeden Wert und jede Norm vor der Bestellung beim rechtlichen Hersteller.

Hauptmaterialien

Dynamoblech-Lamellen Kupferwicklungen Stahlzahnräder Aluminiumgehäuse Kugellager

Komponenten / BOM

Components / BOM
  • Elektromotor
    Wandelt elektrische Energie in rotierende mechanische Energie um
    Material: Elektroblech, Kupfer, Aluminium
  • Getriebeuntersetzungsbaugruppe
    Reduziert die Motordrehzahl und erhöht das Ausgangsdrehmoment
    Material: Stahlzahnräder, Aluminiumgehäuse
  • Abtriebswelle
    Überträgt die Drehkraft auf die Trommel
    Material: Vergüteter Stahl
  • Montagewinkel
    Befestigt die Baugruppe am Trommelrahmen
    Material: Stahl
  • Vakuum-Wellenabdichtung
    Dichtet dort ab, wo die Antriebswelle in die Trommel eintritt, und hält das Vakuum.

FMEA · Fehleranalyse

Ursache → Fehlermodus → Engineering-Maßnahme

Radiallast über 450 N an der Abtriebswelle aufgrund von Trommelunwucht Lagerkäfigbruch und Zahnradfehlausrichtung über 0,15 mm Einbau eines wellenmontierten Kraftaufnehmers mit 500 N Überlastabschaltung und zweireihigen Schrägkugellagern (SKF 7206 BEP)
Umrichterinduzierte Spannungsoberschwingungen bei 1500 Hz über 5% THD Wirbelstromverluste in Rotorlamellen verursachen 65°C Hotspot-Temperaturanstieg Implementierung eines Tiefpassfilters 3. Ordnung mit 47 µF Kondensatoren und 2,2 mH Drosseln an den Motorklemmen

Technische Bewertung

Betriebsbereich
Betriebsbereich
0,75-1,25 kW kontinuierliche Leistungsabgabe, 1400-2800 U/min Antriebswellendrehzahl, 50-120 U/min Abtriebswellendrehzahl, 85-95% mechanischer Wirkungsgrad.
Belastungs- und Ausfallgrenzen
Schmierfilmzusammenbruch bei 120°C Getriebeöltemperatur, Entmagnetisierung von Permanentmagneten bei 180°C Wicklungstemperatur, Einsetzen von Zahnflankenermüdung bei 1,8 GPa Hertzscher Pressung.
Thermischer Abbau von synthetischem Polyalphaolefin-Schmierstoff über 120°C reduziert die Viskosität unter 32 cSt, was zu Grenzschichtschmierung und beschleunigtem Zahnverschleiß führt; Neodym-Eisen-Bor-Magnete verlieren ihre Koerzitivfeldstärke oberhalb der Curie-Temperatur von 180°C.
Fertigungskontext
Antriebsmotor und Getriebe wird innerhalb von Maschinen- und Anlagenbau nach Material, Prozessfenster und Prüfanforderungen bewertet.

Taxonomie und Suchbegriffe

Suchbegriffe, Aliase und technische Bezeichnungen für diesen CNFX Datensatz.

Anwendungen / Eingebaute Systeme

Dieses Teil oder Produkt erscheint in den folgenden Systemen und Maschinen.

Eignung und Auslegungsdaten

Betriebsgrenzen
Betriebsdruck:Atmosphärisch (nicht druckbeaufschlagtes Gehäuse)
Weitere Spezifikationen:Max. Drehmoment: 500 Nm, Drehzahlbereich: 10-100 U/min, Einschaltdauer: S1 Dauerbetrieb, Schutzart: mindestens IP55
Betriebstemperatur:-20°C bis 80°C Umgebungstemperatur, max. 155°C Wicklungstemperatur
Montage- und Anwendungskompatibilität
Industrielle Vakuumtumbler-Suspension (abrasive Partikel)Feuchte Verarbeitungsumgebungen mit FeuchtigkeitseinwirkungKorrosive chemische Dämpfe (bei entsprechender Abdichtung)
Nicht geeignet: Explosionsgefährdete Atmosphäre (ATEX Zone 0/1) ohne explosionsgeschützte Zertifizierung
Auslegungsdaten
  • Erforderliches Trommeldrehmoment (Nm) bei Betriebsdrehzahl
  • Einschaltdauer und Start-/Stopp-Häufigkeit
  • Verfügbare Stromversorgung (Spannung, Phase, Frequenz)

Zuverlässigkeits- und Risikoanalyse

Ausfallmodus und Ursache
Lagerermüdungsbruch
Ursache: Unzureichende Schmierung führt zu Metall-auf-Metall-Kontakt, Kontaminationseintritt oder unsachgemäßer Montage, die Fehlausrichtung und übermäßige Belastung verursacht.
Zahnflankenermüdung (Pitting und Grübchenbildung) an Zahnrädern
Ursache: Oberflächenermüdung durch zyklische Belastung über die Dauerfestigkeitsgrenze des Materials hinaus, oft beschleunigt durch unzureichende Schmierfilmbildung, Fehlausrichtung oder Fertigungsfehler im Zahnprofil.
Wartungsindikatoren
  • Ungewöhnliche hochfrequente Vibrationen oder hörbare Schleif-/Klopfgeräusche aus dem Getriebegehäuse
  • Übermäßige Wärmeentwicklung am Motor- oder Getriebegehäuse (außerhalb des normalen Betriebstemperaturbereichs)
Technische Hinweise
  • Durchführung einer präzisen Laserausrichtung während der Installation und periodischer Nachjustierungen, um parasitäre Lasten auf Lager und Zahnräder zu minimieren
  • Etablierung eines proaktiven Schmierstoffmanagements mit geplanten Ölanalysen zur Überwachung von Kontaminationsgraden, Viskosität und Additivverbrauch

Konformität und Fertigungsnormen

Referenznormen
ISO 1940-1:2003 (Anforderungen an die Auswuchtgüte starrer Rotoren)ANSI/AGMA 2001-D04 (Grundlegende Berechnungsfaktoren und -methoden für Evolventen-Stirn- und Schrägverzahnungen)DIN 3990-1:1987 (Tragfähigkeitsberechnung von Zylinderrädern)
Fertigungsgenauigkeit
  • Wellenschlag: ≤0,05 mm
  • Zahnprofilabweichung: ≤0,02 mm
Qualitätsprüfung
  • Schwingungsanalyse (nach ISO 10816-Reihe)
  • Härteprüfung (Rockwell-C-Skala für Zahnräder)

Hersteller von Antriebsmotor und Getriebe

Herstellerprofile mit passender Produktionsfähigkeit in China.

Die Herstellerliste dient der Vorrecherche und Einordnung von Fertigungskapazitäten. Sie ist keine Zertifizierung, kein Ranking und keine Transaktionsgarantie.

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Beispielhafte Bewertungskriterien aus Einkaufsprozessen

Keine Kundenbewertung und keine Echtzeitdaten. Die Werte zeigen typische Prüfkriterien in RFQ- und Lieferantenbewertungsprozessen.

Technische Dokumentation
4/5
Fertigungsfähigkeit
4/5
Prüfbarkeit
5/5
Lieferantentransparenz
3/5

Die Kriterien dienen als Orientierung für technische Einkaufsprüfungen. Konkrete Kunden, Länder, Bewertungsdaten oder Live-Nachfragen werden nur angezeigt, wenn entsprechende belastbare Daten vorliegen.

LieferketteVerwandte Produkte und Komponenten

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Häufige Fragen

Was ist der typische Leistungsbereich dieses Antriebsmotors?

Die Nennleistung liegt typischerweise zwischen 1,5 und 7,5 kW, ausgewählt basierend auf Trommellast und Drehzahl. Bestätigen Sie den genauen Wert für Ihr Modell mit dem Hersteller.

Was ist der Ausgangsdrehzahlbereich?

Die Ausgangsdrehzahl liegt typischerweise bei 30 bis 60 U/min, geeignet für Vakuumtaumelprozesse. Die tatsächliche Drehzahl hängt vom Übersetzungsverhältnis und der Motordrehzahl ab.

Welche Normen gelten für diese Komponente?

Relevante Normen sind IEC 60038 für Spannung und Frequenz, IEC 60529 für Schutzart, IEC 60085 für Isolierstoffklasse und ISO 3744 für Geräuschmessung. Dies sind Referenznormen; verifizieren Sie die Konformität mit dem Lieferanten.

Wie wähle ich das richtige Übersetzungsverhältnis?

Das Übersetzungsverhältnis (20–50) bestimmt Drehmoment und Drehzahl. Höhere Verhältnisse erhöhen das Drehmoment, reduzieren aber die Drehzahl. Wählen Sie basierend auf der Trägheit der Trommel und der erforderlichen Taumeldrehzahl und konsultieren Sie den Hersteller für anwendungsspezifische Empfehlungen.

Kann ich Hersteller direkt kontaktieren?

CNFX ist ein offenes Verzeichnis, keine Handelsplattform und kein Beschaffungsagent. Herstellerprofile und Formulare helfen bei der Vorbereitung des direkten Kontakts.

CNFX Industrial Index v2.6.09 · Maschinen- und Anlagenbau

Datenbasis

CNFX-Herstellerprofile, technische Klassifikation, öffentlich verfügbare Produktinformationen und fortlaufende Plausibilitätsprüfung.

Vorläufige technische Einordnung
Diese Seite dient der strukturierten Vorbereitung von Recherche, RFQ und Lieferantenbewertung. Sie ersetzt keine Lieferantenqualifizierung, keine Normenprüfung und keine technische Freigabe durch den Käufer.
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CNFX ist ein Verzeichnis. Wir nehmen keinen Anteil an Aufträgen und verhandeln nicht im Namen eines Lieferanten.
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