Strukturierte Fertigungsdaten · 2026

Schleifscheibe

Auf Basis strukturierter CNFX-Herstellerprofile wird Schleifscheibe im Bereich Maschinen- und Anlagenbau anhand von Standardkonfiguration bis Schwerlastanforderung eingeordnet.

Technische Definition und Kernbaugruppe

Ein typisches Schleifscheibe wird durch die Baugruppe aus Schleifkorn und Bindemittel beschrieben. Für industrielle Anwendungen werden Materialauswahl, Fertigungsprozess und Prüfbarkeit gemeinsam bewertet.

Ein rotierendes Schleifwerkzeug, das zur Materialabtragung und Oberflächenbearbeitung in Schleifprozessen eingesetzt wird.

Technische Definition

Eine Schleifscheibe ist ein verschleißbeständiges Schleifmittel einer Flächenschleifmaschine, die sich mit hoher Drehzahl dreht, um durch Schleifwirkung Material vom Werkstück abzutragen. Sie besteht aus Schleifkörnern, die durch ein Bindemittel zusammengehalten werden, und ist auf der Spindel der Maschine montiert. Die Hauptfunktion der Scheibe besteht darin, bei Flächenschleifprozessen an metallischen und nichtmetallischen Werkstoffen präzise Maßgenauigkeit, Oberflächengüte und Ebenheit zu erreichen.

Funktionsprinzip

Die Schleifscheibe rotiert mit hoher Geschwindigkeit, während sie Kontakt mit dem Werkstück hat. Schleifkörner auf dem Scheibenumfang schneiden mikroskopische Späne vom Werkstoff des Werkstücks durch eine Kombination aus Schneid-, Pflug- und Reibwirkung. Kühlschmierstoff wird typischerweise zugeführt, um Wärme abzuführen, Schleifstaub wegzuspülen und ein Zusetzen der Scheibe zu verhindern.

Hauptmaterialien

Aluminiumoxid (Al2O3) Siliziumkarbid (SiC) Keramik (SG) Kubisches Bornitrid (CBN) Diamant

Komponenten / BOM

Schleifkorn
Schneidelemente, die Material vom Werkstück abtragen
Material: Aluminiumoxid, Siliziumkarbid, Keramik, kubisches Bornitrid (CBN), Diamant
Bindemittel
Hält Schleifkörner zusammen und gewährleistet strukturelle Integrität
Material: Keramisch (vitrifiziert), Harzgebunden, Gummi, Metall, Schellack
Verstärkung
Bietet mechanische Festigkeit und verhindert Radbruch
Material: Glasfasergewebe, Stahlringe, Synthetikfasern

FMEA · Fehleranalyse

Ursache → Fehlermodus → Engineering-Maßnahme

Übermäßige Radiallast > 500 N verursacht Biegemoment am Scheibennaben Scheibenunwucht > ISO 1940 G6.3 Gütegrad führt zu Schwingungsamplitude > 0,1 mm Dynamisches Auswuchten auf G2.5 Gütegrad mit Ausgleichsmassen in 30°-Intervallen
Kühlschmierstoffmangel verursacht Schleifzonentemperatur > 800°C Thermische Ausdehnungsrisse mit Rissausbreitungsgeschwindigkeit > 10 m/s Mindest-Kühlschmierstoffdurchflussrate von 15 L/min pro 100 mm Scheibenbreite mit 4 % Emulsionskonzentration

Technische Bewertung

Betriebsbereich
Betriebsbereich
25-80 m/s Umfangsgeschwindigkeit, 0,5-5,0 mm/s Vorschubgeschwindigkeit, 0,01-0,5 mm Schnitttiefe
Belastungs- und Ausfallgrenzen
Berstgeschwindigkeit über 125 m/s Umfangsgeschwindigkeit, Zugspannung > 150 MPa im Scheibenzentrum, Temperatur > 600°C an der Schleifzone
Fliehkraftspannung übersteigt Zugfestigkeit der keramischen Bindung (σ = ρω²r²) und verursacht Radialbruch, thermische Ausdehnungsdifferenz zwischen Schleifkörnern und Bindematerial übersteigt 0,3 % Dehnung
Fertigungskontext
Schleifscheibe wird innerhalb von Maschinen- und Anlagenbau nach Material, Prozessfenster und Prüfanforderungen bewertet.

Weitere Produktbezeichnungen

Abrasive Wheel

Taxonomie und Suchbegriffe

Suchbegriffe, Aliase und technische Bezeichnungen für diesen CNFX Datensatz.

Anwendungen / Eingebaute Systeme

Dieses Teil oder Produkt erscheint in den folgenden Systemen und Maschinen.

Eignung und Auslegungsdaten

Betriebsgrenzen
Traglast:Max. 0,5 MPa (72,5 psi) Kontaktdruck
Verstellbereich / Reichweite:Max. Umfangsgeschwindigkeit: 80 m/s (262 ft/s), Max. Suspensionskonzentration: 30 % Feststoffanteil nach Gewicht
Einsatztemperatur:Umgebungstemperatur bis 150°C (302°F) Dauerbetrieb
Montage- und Anwendungskompatibilität
KohlenstoffstahlEdelstahlAluminiumlegierungen
Nicht geeignet: Hochtitanlegierungen (verursacht übermäßiges Zusetzen der Scheibe)
Auslegungsdaten
  • Werkstoffhärte (HRC/Brinell)
  • Erforderliche Materialabtragsrate (mm³/s)
  • Oberflächenrauheitsanforderung (Ra in µm)

Zuverlässigkeits- und Risikoanalyse

Ausfallmodus und Ursache
Scheibenunwucht
Cause: Ungleichmäßiger Verschleiß, unsachgemäße Montage oder Fertigungsfehler, die zu Vibrationen und potenziellem katastrophalem Versagen führen.
Bindungsversagen
Cause: Übermäßige Wärmeentwicklung, unsachgemäßer Schleifdruck oder chemischer Abbau, der dazu führt, dass Schleifkörner vorzeitig herausgelöst werden.
Wartungsindikatoren
  • Übermäßige Vibration oder hörbares Summen während des Betriebs
  • Sichtbare Risse, Ausbrüche oder ungleichmäßige Verschleißmuster auf der Scheibenoberfläche
Technische Hinweise
  • Regelmäßiges Abrichten und Richten durchführen, um die Scheibengeometrie zu erhalten und frische Schleifkörner freizulegen
  • Einhaltung der Hersteller-Drehzahlangaben und korrekte Montageverfahren mit sauberen Flanschen und korrektem Anzugsmoment

Compliance & Manufacturing Standards

Reference Standards
ISO 603:1999 - Gebundene Schleifmittel - AbmessungenANSI B7.1 - Sicherheitsanforderungen für die Verwendung, Wartung und den Schutz von SchleifscheibenDIN 69100 - Schleifscheiben für das Werkzeugschleifen
Manufacturing Precision
  • Bohrungsdurchmesser: +/-0,02 mm
  • Scheibendicke: +/-0,1 mm
Quality Inspection
  • Klangprobe auf strukturelle Integrität
  • Härteprüfung nach Rockwell oder Brinell

Hersteller, die dieses Produkt fertigen

Herstellerprofile mit passender Produktionsfähigkeit in China.

Die Herstellerliste dient der Vorrecherche und Einordnung von Fertigungskapazitäten. Sie ist keine Zertifizierung, kein Ranking und keine Transaktionsgarantie.

Beispielhafte Bewertungskriterien aus Einkaufsprozessen

Keine Kundenbewertung und keine Echtzeitdaten. Die Werte zeigen typische Prüfkriterien in RFQ- und Lieferantenbewertungsprozessen.

Technische Dokumentation
4/5
Fertigungsfähigkeit
4/5
Prüfbarkeit
5/5
Lieferantentransparenz
3/5

Die Kriterien dienen als Orientierung für technische Einkaufsprüfungen. Konkrete Kunden, Länder, Bewertungsdaten oder Live-Nachfragen werden nur angezeigt, wenn entsprechende belastbare Daten vorliegen.

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Häufige Fragen

Was ist der Unterschied zwischen Aluminiumoxid- und Siliziumkarbid-Schleifscheiben?

Aluminiumoxidscheiben sind ideal zum Schleifen von Eisenmetallen wie Stahl und Gusseisen, da sie Langlebigkeit und Kosteneffizienz bieten. Siliziumkarbidscheiben sind härter und schärfer und eignen sich besser für Nichteisenmetalle wie Aluminium, Messing und Stein sowie für Hartmetall und Keramik.

Wie wähle ich die richtige Schleifscheibe für meine Anwendung im Maschinenbau?

Wählen Sie basierend auf Materialverträglichkeit, erforderlicher Oberflächengüte und Art des Schleifprozesses. Verwenden Sie Aluminiumoxid für allgemeines Stahlschleifen, Siliziumkarbid für Nichteisenmetalle, Keramik für Hochpräzisionsfinish, CBN für gehärtete Stähle und Diamant für Hartmetalle und Keramik. Berücksichtigen Sie Scheibenhärte, Körnung und Bindungsart für optimale Leistung.

Welche Sicherheitsvorkehrungen sollten bei der Verwendung von Schleifscheiben in industriellen Umgebungen getroffen werden?

Tragen Sie stets PSA einschließlich Schutzbrille, Gesichtsschutz und Handschuhe. Stellen Sie eine korrekte Scheibenmontage mit passenden Flanschen und Schutzhauben sicher. Führen Sie vor der Verwendung Klangproben durch, überschreiten Sie niemals die maximale Drehzahlangabe und verwenden Sie geeignete Kühlschmierstoff- oder Staubabsaugsysteme, um Überhitzung und Luftpartikel zu verhindern.

Kann ich Hersteller direkt kontaktieren?

CNFX ist ein offenes Verzeichnis, keine Handelsplattform und kein Beschaffungsagent. Herstellerprofile und Formulare helfen bei der Vorbereitung des direkten Kontakts.

CNFX Industrial Index v2.6.05 · Maschinen- und Anlagenbau

Datenbasis

CNFX-Herstellerprofile, technische Klassifikation, öffentlich verfügbare Produktinformationen und fortlaufende Plausibilitätsprüfung.

Vorläufige technische Einordnung
Diese Seite dient der strukturierten Vorbereitung von Recherche, RFQ und Lieferantenbewertung. Sie ersetzt keine Lieferantenqualifizierung, keine Normenprüfung und keine technische Freigabe durch den Käufer.

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