Strukturierte Fertigungsdaten · 2026

Raupenkette

Auf Basis strukturierter CNFX-Herstellerprofile wird Raupenkette im Bereich Kraftfahrzeugherstellung anhand von Teilung bis Kettenbreite eingeordnet.

Technische Definition und Kernbaugruppe

Ein typisches Raupenkette wird durch die Baugruppe aus Lasche (Seitenplatte) und Bolzen beschrieben. Für industrielle Anwendungen werden Materialauswahl, Fertigungsprozess und Prüfbarkeit gemeinsam bewertet.

Eine durchgehende Kettenbaugruppe, die das strukturelle Rückgrat des Fahrwerks eines Kettenfahrzeugs bildet und die Kraft vom Antriebsritzel auf den Boden überträgt.

Technische Definition

Die Raupenkette ist die Kernkomponente des Fahrwerksystems eines Kettenfahrzeugs. Sie besteht aus einer Reihe von miteinander verbundenen Metallplatten (Gliedern), die durch Bolzen und Buchsen verbunden sind und eine durchgehende Schleife bilden, die um Antriebsritzel, Leitrad und Laufräder gewickelt ist. Ihre Hauptfunktion besteht darin, eine dauerhafte, flexible und hochgriffige Oberfläche für die Bewegung des Fahrzeugs über verschiedene Gelände zu bieten, während das Fahrzeuggewicht verteilt und die Antriebskraft übertragen wird. Die Kette wird typischerweise aus legiertem Stahl oder Manganstahl hergestellt und bietet ein Gleichgewicht aus Festigkeit, Verschleißfestigkeit und Zähigkeit. Zu den wichtigsten Parametern gehören Teilung (101,6–228,6 mm), Kettenbreite (300–1000 mm), Zugfestigkeit (800–1200 MPa), Härte (48–55 HRC), Betriebstemperatur (-40–85 °C), Gewicht pro Meter (50–150 kg/m), Buchsendurchmesser (30–80 mm), Bolzendurchmesser (20–60 mm), Gliederhöhe (80–200 mm), Steghöhe (20–60 mm), Materialgüte (z. B. 40CrMnMo–35CrMo) und Toleranz auf Teilung (±0,5 mm). Diese Werte sind Referenzbereiche und müssen für das spezifische Modell und die Anwendung verifiziert werden. Die Raupenkette arbeitet, indem sie mit den Zähnen des Antriebsritzels in Eingriff kommt, um das Fahrwerk zirkuliert und eine durchgehende Straße für das Fahrzeug bietet. Wartung, einschließlich Schmierung und Verschleißprüfung, ist für den zuverlässigen Betrieb unerlässlich. Konsultieren Sie immer den gesetzlichen Hersteller oder Lieferanten, um modellspezifische Spezifikationen und geltende Normen zu bestätigen.

Funktionsprinzip

Die Raupenkette arbeitet, indem sie mit den Zähnen des Antriebsritzels in Eingriff kommt. Wenn sich das Ritzel dreht, zieht es die Kettenglieder, wodurch die gesamte Schleife um die Räder und Rollen des Fahrwerks zirkuliert. Die Glieder der Kette kommen mit dem Boden in Kontakt und bilden eine durchgehende 'Straße' für das Fahrzeug. Die Bolzen und Buchsen ermöglichen die Gelenkigkeit zwischen den Gliedern, sodass sich die Kette um die Ritzel biegen und sich unebenem Gelände anpassen kann, während die strukturelle Integrität unter schweren Lasten erhalten bleibt.

Technische Parameter

Technische Parameter
ParameterTypischer BereichHinweise & Auswahlkriterien
Teilung101.6–228.6 mmDetermines compatibility with sprocket and ground pressureISO 101
Kettenbreite300–1000 mmWider tracks reduce ground pressure
Zugfestigkeit800–1200 MPaMust withstand peak traction forcesISO 630
Härte48–55 HRCBalances wear resistance and toughnessISO 6508
Betriebstemperatur-40–85 °CSeals and lubricants degrade outside this range
Gewicht pro Meter50–150 kg/mAffects vehicle weight and transport logistics
Buchsendurchmesser30–80 mmCritical for pin-bushing wear life
Bolzendurchmesser20–60 mmMust match bushing for proper articulation
Kettenlaschenhöhe80–200 mmInfluences stiffness and ground clearance
Stollenhöhe20–60 mmHigher grousers improve traction but increase wear
Werkstoffgüte40CrMnMo–35CrMoAlloy steel for strength and hardenabilityGB/T 3077
Teilungstoleranz±0.5 mmEnsures even load distribution and smooth operationISO 286

Die Bereiche sind branchenübliche Richtwerte zur Angebotsvorbereitung und keine Zusage des Lieferanten. Bestätigen Sie jeden Wert und jede Norm vor der Bestellung beim rechtlichen Hersteller.

Hauptmaterialien

Legierter Stahl Manganstahl

Komponenten / BOM

Components / BOM
  • Lasche (Seitenplatte)
    Bildet den Hauptstrukturkörper der Kette, bietet die Oberfläche für Bodenkontakt und Kettenrad-Eingriff.
    Material: Legierter Stahl
  • Bolzen
    Verbindet benachbarte Glieder, ermöglicht Gelenkbewegung und überträgt Last. Die Enden greifen in den Antriebsritzel ein.
    Material: Einsatzgehärteter Legierungsstahl
  • Buchse
    Eine Hülse, die in das Gelenk eingepresst wird und in der sich der Bolzen dreht, um eine Verschleißfläche zum Schutz des Bolzens und der Gelenkbohrungen zu bieten.
    Material: Vergüteter Stahl
  • Dichtung (O-Ring/Dichtscheibe)
    Hält Schmierung im Bolzen/Buchsen-Gelenk zurück und schließt Verunreinigungen aus, wodurch die Lebensdauer verlängert wird.
    Material: Gummi oder synthetisches Polymer

FMEA · Fehleranalyse

Ursache → Fehlermodus → Engineering-Maßnahme

Unsachgemäße Wärmebehandlung während der Fertigung führt zu Martensitumwandlung unter 50 HRC Vorzeitiges Ausbröckeln und Grübchenbildung an Bolzen/Buchsen-Kontaktflächen innerhalb von 500 Betriebsstunden Automatisierte Induktionshärtung mit Echtzeit-Temperaturüberwachung (850-900°C Austenitisierung) und anschließendem Anlassen bei 200°C für 2 Stunden implementieren
Unzureichende Schmierfilm dicke unter 5 μm an der Bolzen/Buchsen-Schnittstelle Adhäsiver Verschleiß und Fressen führt zu Ketten dehnung über 2 % des Konstruktionstoleranz Integriertes Druckschmiersystem mit 0,1 μm Filtration und Drucküberwachung (mindestens 2,5 bar an allen Gelenken) einbauen

Technische Bewertung

Betriebsbereich
Betriebsbereich
Zuglast: 150-450 kN, Betriebstemperatur: -40°C bis 120°C, Oberflächenhärte: 55-62 HRC
Belastungs- und Ausfallgrenzen
Streckgrenzenschwelle: 500 MPa, Ermüdungsgrenze: 280 MPa bei 10^7 Zyklen, Verschleißgrenze: 3 mm Bolzen/Buchsen-Spiel
Hochzyklische Ermüdung durch zyklische Biegespannungen über 280 MPa an Spannungskonzentrationspunkten (Bolzen/Buchsen-Schnittstellen), abrasiver Verschleiß durch Siliziumpartikelkontamination über 0,5 % Konzentration im Schmierstoff
Fertigungskontext
Raupenkette wird innerhalb von Kraftfahrzeugherstellung nach Material, Prozessfenster und Prüfanforderungen bewertet.

Taxonomie und Suchbegriffe

Suchbegriffe, Aliase und technische Bezeichnungen für diesen CNFX Datensatz.

Anwendungen / Eingebaute Systeme

Dieses Teil oder Produkt erscheint in den folgenden Systemen und Maschinen.

Eignung und Auslegungsdaten

Betriebsgrenzen
Betriebsdruck:Nicht zutreffend (mechanische Lasttragfähigkeit)
Weitere Spezifikationen:Max. dynamische Last: 50 kN pro Glied, Max. Geschwindigkeit: 15 km/h, Verschleißlebensdauer: 2000-5000 Stunden abhängig von den Bedingungen
Betriebstemperatur:-40°C bis 120°C
Montage- und Anwendungskompatibilität
Baustellen (Erde, Kies, Schlamm)Landwirtschaftliche Felder (Boden, Vegetation)Bergbau betriebe (Gestein, Erzschutt)
Nicht geeignet: Marine-/Salzwasserumgebungen (beschleunigte Korrosion)
Auslegungsdaten
  • Fahrzeuggewicht (Tonnen)
  • Kettenteilungsanforderung (mm)
  • Bodendruck spezifikation (kPa)

Zuverlässigkeits- und Risikoanalyse

Ausfallmodus und Ursache
Ermüdungsrissbildung in Kettengliedplatten
Ursache: Zyklische Belastung durch Zugkraftschwankungen, fehlausrichtungsbedingte Spannungskonzentrationen sowie Materialfehler oder unsachgemäße Wärmebehandlung, die zu Rissbildung und -ausbreitung führen.
Verschleiß an Bolzen und Buchsen
Ursache: Unzureichende Schmierung führt zu Metall-Metall-Kontakt, abrasiver Verschmutzung durch Staub oder Abrieb sowie Korrosion durch Feuchtigkeit oder Chemikalien, was zu erhöhten Spielen und Dehnung führt.
Wartungsindikatoren
  • Hörbares Klicken, Schleifen oder Quietschen während des Betriebs, das auf übermäßigen Verschleiß oder Fehlausrichtung hinweist
  • Sichtbare Dehnung (Kettendurchhang) oder ungleichmäßige Verschleißmuster an Gliedern, Bolzen oder Ritzeln, die auf bevorstehenden Ausfall hindeuten
Technische Hinweise
  • Präzisionsausrichtung von Ritzeln und Wellen mit Laserausrichtwerkzeugen implementieren, um Seitenbelastung und ungleichmäßigen Verschleiß zu minimieren
  • Ein zustandsbasiertes Schmierungssystem mit hochwertigen ketten spezifischen Schmierstoffen etablieren, die in korrekten Intervallen und Mengen aufgetragen werden, während auf Verschmutzung überwacht wird

Konformität und Fertigungsnormen

Referenznormen
ISO 4348:2004 (Kurzteilungs- Antriebspräzisionsrollenketten, Anbauteile und zugehörige Kettenräder)ANSI/ASME B29.1M (Präzisions-Antriebsrollenketten, Anbauteile und Kettenräder)DIN 8187 (Rollenketten für den allgemeinen Maschinenbau; Maße, Bruchlasten)
Fertigungsgenauigkeit
  • Teilungslänge: +/-0,15 % der Nenn teilung
  • Rollendurchmesser: +/-0,01 mm für Präzisions grade
Qualitätsprüfung
  • Maßliche Überprüfung (Teilung, Rollendurchmesser, Bolzendurchmesser) mit kalibrierten Lehren
  • Zugfestigkeitsprüfung zur Überprüfung der Bruchlastkonformität

Hersteller von Raupenkette

10 Unternehmen führen dieses Produkt in ihrem eigenen Sortiment. Die Unternehmensangaben stammen von der jeweils eigenen Website; jede Karte nennt die Grundlage der Zuordnung.

CLIK Tracks Manufacturing (Jiangsu) Ltd.
· CN
Laut Produktseite der eigenen Website · Profil von CNFX aus öffentlichen Quellen zusammengestellt
Bezeichnung auf der Website: “Track Chains”
Quellseite ansehen ↗ cliktracks.com · geprüft am 2026-09-16
Mitnik Machine Parts
Xiamen · CN
Laut Produktseite der eigenen Website · Profil von CNFX aus öffentlichen Quellen zusammengestellt
Bezeichnung auf der Website: “track chain”
Quellseite ansehen ↗ mitnikparts.com · geprüft am 2026-09-13
Quanzhou Juli Heavy-Duty Engineering Machinery Co.,Ltd.
Quanzhou · CN
Laut Produktseite der eigenen Website · Profil von CNFX aus öffentlichen Quellen zusammengestellt
Bezeichnung auf der Website: “Track Chain FL6 Fiat”
Quellseite ansehen ↗ julizhonggong.cn · geprüft am 2026-09-16
Quanzhou Zhongkai Machinery
Quanzhou · CN
Fertigt außerdem: Hydraulic Cylinders (if hydraulic)、Hydraulic Cylinder、Loader Linkage
Laut Produktseite der eigenen Website · Profil von CNFX aus öffentlichen Quellen zusammengestellt
Bezeichnung auf der Website: “Track Chain /Link”
Quellseite ansehen ↗ zkucparts.com · geprüft am 2026-09-16
Xiamen Doolin Construction Machinery Co., Ltd.
Xiamen · CN
Fertigt außerdem: Undercarriage、Loader Bucket、Wheel Loader
Laut Produktseite der eigenen Website · Profil von CNFX aus öffentlichen Quellen zusammengestellt
Bezeichnung auf der Website: “Track Chain”
Quellseite ansehen ↗ doolincm.com · geprüft am 2026-09-16
Xiamen Fortune Industrial Co., Ltd.
Xiamen · CN
Fertigt außerdem: Hydraulic Cylinder、Bucket (Standard Digging)、Slewing Bearing und 2 weitere
Laut Produktseite der eigenen Website · Profil von CNFX aus öffentlichen Quellen zusammengestellt
Bezeichnung auf der Website: “Track Chain”
Quellseite ansehen ↗ fortunepart.com · geprüft am 2026-09-16
Xiamen Yintai Machinery Co., Ltd.
Xiamen · CN
Fertigt außerdem: Bucket (Standard Digging)、Drive Sprockets、Piston/cylinder assembly und 4 weitere
Laut Produktseite der eigenen Website · Profil von CNFX aus öffentlichen Quellen zusammengestellt
Bezeichnung auf der Website: “Track Chain Link”
Quellseite ansehen ↗ yintparts.com · geprüft am 2026-09-16
XMGT
Xiamen · CN
Fertigt außerdem: Slewing Bearing、Construction Equipment、Cooling System und 3 weitere
Laut Produktseite der eigenen Website · Profil von CNFX aus öffentlichen Quellen zusammengestellt
Bezeichnung auf der Website: “Excavator Track Chain”
Quellseite ansehen ↗ xmgt.net · geprüft am 2026-09-16
XTPtrack
Xiamen · CN
Fertigt außerdem: Undercarriage、Hydraulic Excavator
Laut Produktseite der eigenen Website · Profil von CNFX aus öffentlichen Quellen zusammengestellt
Bezeichnung auf der Website: “track chain”
Quellseite ansehen ↗ xtptrack.com · geprüft am 2026-09-13
Yantai Chicheng Hydraulic Machinery Co., Ltd.
· CN
Fertigt außerdem: Underground Loader (LHD)、Concrete Pump、Hydraulic Systems und 9 weitere
Laut Produktseite der eigenen Website · Profil von CNFX aus öffentlichen Quellen zusammengestellt
Bezeichnung auf der Website: “Track Chain”
Quellseite ansehen ↗ chichenghydraulic.com · geprüft am 2026-09-02

Die Herstellerliste dient der Vorrecherche und Einordnung von Fertigungskapazitäten. Sie ist keine Zertifizierung, kein Ranking und keine Transaktionsgarantie.

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Beispielhafte Bewertungskriterien aus Einkaufsprozessen

Keine Kundenbewertung und keine Echtzeitdaten. Die Werte zeigen typische Prüfkriterien in RFQ- und Lieferantenbewertungsprozessen.

Technische Dokumentation
4/5
Fertigungsfähigkeit
4/5
Prüfbarkeit
5/5
Lieferantentransparenz
3/5

Die Kriterien dienen als Orientierung für technische Einkaufsprüfungen. Konkrete Kunden, Länder, Bewertungsdaten oder Live-Nachfragen werden nur angezeigt, wenn entsprechende belastbare Daten vorliegen.

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Häufige Fragen

Welche Materialien werden üblicherweise für Raupenketten verwendet?

Raupenketten werden typischerweise aus legiertem Stahl oder Manganstahl hergestellt, wie im Verzeichnis aufgeführt. Diese Materialien bieten ein Gleichgewicht aus Festigkeit, Verschleißfestigkeit und Zähigkeit. Spezifische Güten wie 40CrMnMo oder 35CrMo können verwendet werden, aber das genaue Material muss mit dem Hersteller für die beabsichtigte Anwendung bestätigt werden.

Wie wähle ich die richtige Teilung der Raupenkette?

Die Teilung, die von 101,6 bis 228,6 mm reicht, bestimmt die Kompatibilität mit dem Antriebsritzel und beeinflusst den Bodendruck. Die Auswahl hängt vom Gewicht, der Leistung und den Betriebsbedingungen des Fahrzeugs ab. Bestätigen Sie immer die erforderliche Teilung mit dem Fahrzeughersteller oder Lieferanten, um einen korrekten Eingriff zu gewährleisten.

Welche Bedeutung hat die Kettenbreite?

Die Kettenbreite, die von 300 bis 1000 mm reicht, beeinflusst den Bodendruck. Breitere Ketten reduzieren den Bodendruck und verbessern die Schwimmfähigkeit auf weichem Boden, können aber das Gewicht und den Wendewiderstand erhöhen. Die geeignete Breite hängt von der Anwendung und dem Gelände des Fahrzeugs ab.

Wie überprüfe ich die Qualität einer Raupenkette?

Überprüfen Sie, ob die Raupenkette die angegebenen Parameter wie Zugfestigkeit (800–1200 MPa), Härte (48–55 HRC) und Toleranz auf Teilung (±0,5 mm) erfüllt. Prüfen Sie die Einhaltung relevanter Normen wie ISO 101, ISO 630, ISO 6508 und GB/T 3077. Fordern Sie immer Dokumentation vom Lieferanten an und bestätigen Sie, dass die Werte für Ihr spezifisches Modell geeignet sind.

Kann ich Hersteller direkt kontaktieren?

CNFX ist ein offenes Verzeichnis, keine Handelsplattform und kein Beschaffungsagent. Herstellerprofile und Formulare helfen bei der Vorbereitung des direkten Kontakts.

CNFX Industrial Index v2.6.09 · Kraftfahrzeugherstellung

Datenbasis

CNFX-Herstellerprofile, technische Klassifikation, öffentlich verfügbare Produktinformationen und fortlaufende Plausibilitätsprüfung.

Vorläufige technische Einordnung
Diese Seite dient der strukturierten Vorbereitung von Recherche, RFQ und Lieferantenbewertung. Sie ersetzt keine Lieferantenqualifizierung, keine Normenprüfung und keine technische Freigabe durch den Käufer.
Anfrage

Beschaffungsinformationen anfragenfür Raupenkette

Informationen zu Einsatzbereich, Spezifikationsgrenzen, Lieferantentypen und RFQ-Vorbereitung anfragen.

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Direkt an die CNFX-Redaktion — und an den Hersteller, sofern dieses Produkt mit einem bestätigten Profil verknüpft ist. Keine Weitergabe an eine Lieferantenliste.
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Wir verkaufen oder vermieten keine Anfragedaten und nehmen Sie in keinen Verteiler auf. Nutzung ausschließlich zur Beantwortung dieser Anfrage.
Keine Provision, kein Zwischenhändler
CNFX ist ein Verzeichnis. Wir nehmen keinen Anteil an Aufträgen und verhandeln nicht im Namen eines Lieferanten.
Was wir nicht zusichern
Eine Listung ist keine Empfehlung. Prüfen Sie jeden Lieferanten und jeden Wert vor der Bestellung selbst.

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