Auf Basis strukturierter CNFX-Herstellerprofile wird Betonfertiger im Bereich Herstellung von Nichtmetallischen Mineralprodukten anhand von Verlegebreite bis Deckschichtdicke eingeordnet.
Ein typisches Betonfertiger wird durch die Baugruppe aus Trichter und Schneckenfördersystem beschrieben. Für industrielle Anwendungen werden Materialauswahl, Fertigungsprozess und Prüfbarkeit gemeinsam bewertet.
Eine schwere Baumaschine zum Verlegen und Verdichten von Beton für Straßen, Autobahnen und große ebene Flächen.
Der Betonfertiger erhält frischen Beton von einem Kipper oder Fördersystem in seinen Trichter. Das Material wird dann durch Schnecken oder ein Verteilersystem über die Arbeitsbreite seitlich verteilt. Eine Bohlenbaugruppe folgt, die den Beton auf die vorgegebene Dicke und Neigung vibriert und nivelliert. Einige Fertiger integrieren Stampfstäbe oder zusätzliche Verdichtungsmechanismen, um die richtige Dichte zu erreichen. Die Maschine bewegt sich auf Ketten oder Rädern vorwärts, angetrieben von einem Dieselmotor, und steuert präzise Verlegegeschwindigkeit, Materialfluss und Oberflächeneigenschaften über hydraulische und elektronische Systeme.
| Parameter | Typischer Bereich | Hinweise & Auswahlkriterien |
|---|---|---|
| Verlegebreite | 2500–9000 Meter | Die maximale Breite einer Betonplatte, die in einem Arbeitsgang verlegt werden kann |
| Deckschichtdicke | 10–300 Millimeter | Die erreichbare Dicke der Betonplatte |
| Einbaugeschwindigkeit | 0–20 Meter pro Minute | Die Betriebsgeschwindigkeit, mit der die Maschine Beton verlegen kann |
| Motorleistung | 100–300 Kilowatt | Die Leistungsabgabe des Dieselmotors, der die Maschine antreibt |
| Betriebsgewicht | 12000–30000 t | Das Gesamtgewicht der Maschine einschließlich Standardausrüstung |
| Aufnahmekapazität | 5–15 m³ | Volume of concrete in hopper |
| Bohlenheizung | 100–200 °C | Electric or gas heating for compaction |
| Verdichtungsfrequenz | 0–3000 rpm | Adjustable for mix and thickness |
| Nivelliergenauigkeit | ±5 mm | With automatic leveling system |
| Betriebstemperatur | -10–50 °C | Below 0°C concrete may freeze; above 50°C engine cooling issues |
| Kraftstofftankinhalt | 200–600 L | For diesel engine |
| Maximale Steigung | 10–20 % | Longitudinal slope; cross slope lower |
Die Bereiche sind branchenübliche Richtwerte zur Angebotsvorbereitung und keine Zusage des Lieferanten. Bestätigen Sie jeden Wert und jede Norm vor der Bestellung beim rechtlichen Hersteller.
Ursache → Fehlermodus → Engineering-Maßnahme
Suchbegriffe, Aliase und technische Bezeichnungen für diesen CNFX Datensatz.
| Betriebsdruck: | Bis zu 300 bar (Hydrauliksystem) |
| Durchflussrate: | 10-50 m³/h (Betonverlegung) |
| Betriebstemperatur: | 5°C bis 40°C (Betriebsumgebung) |
| paving width: | 2,5-12 m (einstellbare Gleitschale) |
| compaction force: | Bis zu 25 kN (Vibrationssystem) |
| slurry concentration: | Nicht anwendbar (verarbeitet Standardbetonmischungen) |
3 Unternehmen führen dieses Produkt in ihrem eigenen Sortiment. Die Unternehmensangaben stammen von der jeweils eigenen Website; jede Karte nennt die Grundlage der Zuordnung.
Die Herstellerliste dient der Vorrecherche und Einordnung von Fertigungskapazitäten. Sie ist keine Zertifizierung, kein Ranking und keine Transaktionsgarantie.
Keine Kundenbewertung und keine Echtzeitdaten. Die Werte zeigen typische Prüfkriterien in RFQ- und Lieferantenbewertungsprozessen.
Die Kriterien dienen als Orientierung für technische Einkaufsprüfungen. Konkrete Kunden, Länder, Bewertungsdaten oder Live-Nachfragen werden nur angezeigt, wenn entsprechende belastbare Daten vorliegen.
Laut Verzeichnis liegt der Verlegebreitenbereich bei 2500–9000 mm, aber dies ist ein Referenzbereich. Die tatsächliche Breite hängt vom spezifischen Modell und der Konfiguration ab. Überprüfen Sie immer die Herstellerspezifikationen für die genaue Verlegebreitenfähigkeit.
Der Fertiger verwendet eine Bohlenbaugruppe, die den Beton auf die vorgegebene Dicke vibriert und nivelliert. Die Höhe der Bohle ist einstellbar, und das Steuerungssystem hält die eingestellte Dicke während der Fahrt. Der Verlegedickenbereich liegt typischerweise bei 10–300 mm, muss aber für das spezifische Modell bestätigt werden.
Die Stampffrequenz bezieht sich auf die Rate, mit der die Stampfstäbe oder die Bohle vibrieren, um den Beton zu verdichten. Sie ist einstellbar (0–3000 U/min), um sich an verschiedene Mischungen und Dicken anzupassen. Richtiges Stampfen hilft, die erforderliche Dichte und Oberflächenbeschaffenheit zu erreichen. Die optimale Frequenz hängt von der Betonmischung und den Projektanforderungen ab.
Wartungssignale umfassen ungewöhnliche Vibrationen, reduzierte Verlegegeschwindigkeit, inkonsistente Plattendicke, Hydrauliklecks und Motorüberhitzung. Regelmäßige Überprüfungen von Bohle, Schnecken und Hydrauliksystemen sind unerlässlich. Befolgen Sie immer den Wartungsplan des Herstellers und konsultieren Sie das Handbuch für spezifische Indikatoren.
CNFX ist ein offenes Verzeichnis, keine Handelsplattform und kein Beschaffungsagent. Herstellerprofile und Formulare helfen bei der Vorbereitung des direkten Kontakts.
CNFX-Herstellerprofile, technische Klassifikation, öffentlich verfügbare Produktinformationen und fortlaufende Plausibilitätsprüfung.
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