Strukturierte Fertigungsdaten · 2026

Entriegelungsgriff/-mechanismus

Auf Basis strukturierter CNFX-Herstellerprofile wird Entriegelungsgriff/-mechanismus im Bereich Herstellung von sonstigen Transportausrüstungen anhand von Betätigungskraft bis Auslöseweg eingeordnet.

Technische Definition und Kernbaugruppe

Ein typisches Entriegelungsgriff/-mechanismus wird durch die Baugruppe aus Griff und Hebelarm beschrieben. Für industrielle Anwendungen werden Materialauswahl, Fertigungsprozess und Prüfbarkeit gemeinsam bewertet.

Eine manuelle oder mechanische Steuervorrichtung zum Lösen des Verriegelungsmechanismus einer Sattelkupplung.

Technische Definition

Der Entriegelungsgriff/-mechanismus ist eine kritische Sicherheitskomponente eines Sattelkupplungssystems, das in schweren Lastkraftwagen und Anhängern verwendet wird. Er bietet dem Bediener eine Möglichkeit, die Verriegelungsklauen manuell oder mechanisch zu lösen, die den Königszapfen eines Sattelaufliegers an der Zugmaschine sichern, wodurch das An- und Abkuppeln des Anhängers ermöglicht wird. Diese Komponente besteht typischerweise aus Kohlenstoffstahl oder legiertem Stahl, wobei Werkstoffgüten wie Q235B in Normen wie GB/T 700 referenziert werden. Oberflächenbehandlungen wie Verzinkung (8–12 μm) gemäß ASTM B633 können zum Korrosionsschutz aufgebracht werden. Zu den wichtigsten Parametern gehören eine Betätigungskraft von 150–250 N, ein Löseweg von 20–40 mm, eine Verriegelungskraft von 50–80 kN (gemäß ISO 3842), ein Betriebstemperaturbereich von -40 bis 85 °C, ein Gewicht von 1,5–3,0 kg, eine Maßtoleranz von ±0,5 mm (ISO 2768-m), eine Lebensdauer von 50.000–100.000 Zyklen und eine Schutzart von IP54 (IEC 60529). Diese Werte sind Referenzbereiche und müssen für das spezifische Modell und die Anwendung verifiziert werden. Der Entriegelungsgriff/-mechanismus ist für die Bedienung durch den Fahrer oder das Wartungspersonal ausgelegt, und seine ordnungsgemäße Funktion ist für das sichere An- und Abkuppeln von Anhängern unerlässlich. Regelmäßige Inspektion und Wartung sind erforderlich, um sicherzustellen, dass der Mechanismus reibungslos funktioniert und alle Komponenten innerhalb der Spezifikation liegen. Eine unzureichende Wartung kann zu erhöhter Betätigungskraft, reduzierter Verriegelungskraft oder vollständigem Versagen führen und ein Sicherheitsrisiko darstellen. Bei der Auswahl eines Entriegelungsgriffs/-mechanismus ist es wichtig, das spezifische Sattelkupplungsmodell, die erwartete Betriebsumgebung und die erforderlichen Leistungsmerkmale zu berücksichtigen. Die Überprüfung der Konformität mit relevanten Normen und Spezifikationen sollte mit dem rechtmäßigen Hersteller oder Lieferanten erfolgen.

Funktionsprinzip

Der Bediener übt Kraft auf den Griff aus (Ziehen, Drücken oder Drehen), die über ein Gestängesystem (Stangen, Seile oder Hebel) auf den Verriegelungsmechanismus der Sattelkupplung übertragen wird. Diese Aktion zieht die Verriegelungsklauen ein, gibt den Königszapfen frei und ermöglicht es, den Anhänger von der Zugmaschine zu trennen. Der Mechanismus ist so ausgelegt, dass er einen mechanischen Vorteil bietet und die vom Bediener erforderliche Kraft reduziert. Der Löseweg ist die Distanz, die der Griff zurücklegt, um die Verriegelung vollständig zu lösen; ein unzureichender Weg kann das Lösen verhindern. Die Verriegelungskraft ist die Haltekraft, die die Kupplung sichert; unter 50 kN kann die Kupplung möglicherweise nicht gesichert werden. Der Mechanismus muss im angegebenen Temperaturbereich zuverlässig funktionieren und wiederholte Nutzung über seine Lebensdauer aushalten.

Technische Parameter

Technische Parameter
ParameterTypischer BereichHinweise & Auswahlkriterien
Betätigungskraft150–250 NForce required to release the handle; too high causes operator fatigue.
Auslöseweg20–40 mmDistance handle moves to disengage lock; insufficient travel prevents release.
Verriegelungskraft50–80 kNHolding force of the mechanism; below 50 kN may not secure the coupling.ISO 3842
Betriebstemperatur-40–85 °CExtreme temperatures affect material strength and lubrication.
WerkstoffgüteQ235BCarbon steel for structural parts; corrosion resistance may require coating.GB/T 700
OberflächenbehandlungZinc plating 8–12 μmCorrosion protection; thickness affects durability.ASTM B633
Gewicht1.5–3.0 kgAffects handling and installation; lighter reduces vehicle weight.
Maßtoleranz±0.5 mmEnsures proper fit with fifth wheel coupling.ISO 2768-m
Lebensdauer50000–100000 ZyklenNumber of release operations before wear affects performance.
SchutzartIP54Protection against dust and water splashes; higher rating for harsh environments.IEC 60529

Die Bereiche sind branchenübliche Richtwerte zur Angebotsvorbereitung und keine Zusage des Lieferanten. Bestätigen Sie jeden Wert und jede Norm vor der Bestellung beim rechtlichen Hersteller.

Hauptmaterialien

Kohlenstoffstahl Legierter Stahl

Komponenten / BOM

Components / BOM
  • Griff
    Bietet eine ergonomische Oberfläche zum Greifen und Krafteinwirkung durch den Bediener.
    Material: Gummi oder Kunststoff
  • Hebelarm
    Das starre Strukturbauteil, das die Bedienkraft auf das Gestänge überträgt.
    Material: Stahl
  • Drehstift/Buchse
    Ermöglicht die Drehung des Griffs relativ zum Befestigungspunkt.
    Material: Stahl mit Bronzebuchse
  • Anschlusspunkt für Verbindungsglied
    Verbindungsschnittstelle (Bohrung, Gabelkopf) für die Stange oder das Kabel, das mit der Sattelkupplungssperre verbunden ist.
    Material: Stahl
  • Sicherheitsverriegelung/Sicherheitsclip
    Verhindert das unbeabsichtigte Betätigen des Auslösegriffs während des Transports.
    Material: Stahl oder Federstahl

FMEA · Fehleranalyse

Ursache → Fehlermodus → Engineering-Maßnahme

Korrosionsbedingte Lochfraßbildung mit Tiefe über 0,3 mm in 4140-Stahlkomponenten Spannungsrisskorrosion mit Ausbreitung von 0,05 mm/Zyklus unter 200 MPa zyklischer Belastung Feuerverzinkung mit 85 µm Zinkbeschichtung, kathodischer Schutz bei -0,85 V vs. Cu/CuSO4
Verschleißpartikelansammlung über 0,1 mm³ im Drehlagerspiel Blockierung durch Dreikörperabrieb mit SiO2-Härte von 7 Mohs gegen Stahl Abgedichtete Rollenlager mit IP67-Schutzart, magnetische Partikelfallen mit 0,5 T Feldstärke

Technische Bewertung

Betriebsbereich
Betriebsbereich
Drehmomentanwendung 15-45 N·m, lineare Verstellung 5-25 mm
Belastungs- und Ausfallgrenzen
Scherspannung über 350 MPa in Stahlkomponenten, Zugspannung über 450 MPa in Drehbolzen
Spannungskonzentration an Ausrundungsradien unter 1,5 mm, die zur Ermüdungsrissbildung führt, gefolgt von Sprödbruch bei Risslängen über 2 mm
Fertigungskontext
Entriegelungsgriff/-mechanismus wird innerhalb von Herstellung von sonstigen Transportausrüstungen nach Material, Prozessfenster und Prüfanforderungen bewertet.

Weitere Produktbezeichnungen

Fifth Wheel Release Handle Coupling Release Lever release handle

Taxonomie und Suchbegriffe

Suchbegriffe, Aliase und technische Bezeichnungen für diesen CNFX Datensatz.

Anwendungen / Eingebaute Systeme

Dieses Teil oder Produkt erscheint in den folgenden Systemen und Maschinen.

Eignung und Auslegungsdaten

Betriebsgrenzen
Betriebsdruck:N/A (mechanische Vorrichtung)
Durchflussrate:N/A (mechanische Vorrichtung)
Betriebstemperatur:-40 °C bis 120 °C
Montage- und Anwendungskompatibilität
Standard-SattelkupplungenSchwerlast-Lkw-AnwendungenIndustrielle Anhängersysteme
Nicht geeignet: Hochvibrationsumgebungen ohne Dämpfung
Auslegungsdaten
  • Sattelkupplungsmodell/-größe
  • Erforderliche Lösedruckkraft/Betätigungsart
  • Befestigungsschnittstellenspezifikationen

Zuverlässigkeits- und Risikoanalyse

Ausfallmodus und Ursache
Verschleiß und Abnutzung interner Komponenten
Ursache: Wiederholte Betätigungszyklen führen zu Materialermüdung, unzureichender Schmierung oder Kontaminationseintritt, die Abrieb und Degradation beweglicher Teile wie Federn, Rasten oder Lager verursachen.
Korrosion oder Materialdegradation
Ursache: Exposition gegenüber rauen Umgebungsbedingungen (z.B. Feuchtigkeit, Chemikalien, Salzsprühnebel) oder galvanische Korrosion aufgrund inkompatibler Materialien, die zu geschwächter struktureller Integrität oder Blockierung des Mechanismus führen.
Wartungsindikatoren
  • Ungewöhnlicher Widerstand oder Steifigkeit während des Betriebs, was auf Bindung oder Fehlausrichtung hindeutet
  • Hörbare Klick-, Schleif- oder Quietschgeräusche während der Betätigung, die auf verschlissene oder beschädigte interne Komponenten hindeuten
Technische Hinweise
  • Einführung eines regelmäßigen Schmierungsschemas mit herstellerseitig empfohlenen Schmiermitteln, die mit den Materialien des Mechanismus und dem Betriebsumfeld kompatibel sind, um Reibung und Verschleiß zu reduzieren.
  • Durchführung periodischer Inspektionen und Funktionstests zur Überprüfung von Ausrichtung, korrekter Verriegelung und Korrosionsanzeichen sowie Austausch verschlissener Komponenten vor einem katastrophalen Ausfall.

Konformität und Fertigungsnormen

Referenznormen
ANSI/ASME B18.3 - Zylinderschrauben mit Innensechskant, Bundschrauben und StellschraubenDIN 5510-2 - Brandverhalten von Werkstoffen und Bauteilen
Fertigungsgenauigkeit
  • Gewindesteigung: +/-0,05 mm
  • Oberflächenrauheit: Ra 1,6 µm
Qualitätsprüfung
  • Drehmomentprüfung
  • Maßliche Überprüfung

Hersteller von Entriegelungsgriff/-mechanismus

Herstellerprofile mit passender Produktionsfähigkeit in China.

Die Herstellerliste dient der Vorrecherche und Einordnung von Fertigungskapazitäten. Sie ist keine Zertifizierung, kein Ranking und keine Transaktionsgarantie.

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Beispielhafte Bewertungskriterien aus Einkaufsprozessen

Keine Kundenbewertung und keine Echtzeitdaten. Die Werte zeigen typische Prüfkriterien in RFQ- und Lieferantenbewertungsprozessen.

Technische Dokumentation
4/5
Fertigungsfähigkeit
4/5
Prüfbarkeit
5/5
Lieferantentransparenz
3/5

Die Kriterien dienen als Orientierung für technische Einkaufsprüfungen. Konkrete Kunden, Länder, Bewertungsdaten oder Live-Nachfragen werden nur angezeigt, wenn entsprechende belastbare Daten vorliegen.

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Häufige Fragen

Was ist die Funktion des Entriegelungsgriffs/-mechanismus?

Er ist eine manuelle oder mechanische Steuervorrichtung, die die Verriegelungsklauen einer Sattelkupplung löst, sodass der Anhänger mit der Zugmaschine verbunden oder von ihr getrennt werden kann.

Welche Materialien werden üblicherweise verwendet?

Kohlenstoffstahl und legierter Stahl sind typisch, wobei Werkstoffgüten wie Q235B in GB/T 700 referenziert werden. Oberflächenbehandlungen wie Verzinkung (8–12 μm) gemäß ASTM B633 können zum Korrosionsschutz aufgebracht werden.

Was sind die wichtigsten Leistungsparameter?

Betätigungskraft (150–250 N), Löseweg (20–40 mm), Verriegelungskraft (50–80 kN gemäß ISO 3842), Betriebstemperatur (-40 bis 85 °C), Gewicht (1,5–3,0 kg), Maßtoleranz (±0,5 mm gemäß ISO 2768-m), Lebensdauer (50.000–100.000 Zyklen) und Schutzart (IP54 gemäß IEC 60529). Dies sind Referenzbereiche; verifizieren Sie für Ihr spezifisches Modell.

Wie kann ich verifizieren, dass der Entriegelungsgriff/-mechanismus meinen Anforderungen entspricht?

Überprüfen Sie die Spezifikationen des Herstellers für das genaue Modell, bestätigen Sie die Konformität mit relevanten Normen (z. B. ISO 3842, GB/T 700, ASTM B633, ISO 2768-m, IEC 60529) und testen Sie den Mechanismus unter erwarteten Betriebsbedingungen. Konsultieren Sie immer den rechtmäßigen Hersteller oder Lieferanten zur Verifizierung.

Kann ich Hersteller direkt kontaktieren?

CNFX ist ein offenes Verzeichnis, keine Handelsplattform und kein Beschaffungsagent. Herstellerprofile und Formulare helfen bei der Vorbereitung des direkten Kontakts.

CNFX Industrial Index v2.6.09 · Herstellung von sonstigen Transportausrüstungen

Datenbasis

CNFX-Herstellerprofile, technische Klassifikation, öffentlich verfügbare Produktinformationen und fortlaufende Plausibilitätsprüfung.

Vorläufige technische Einordnung
Diese Seite dient der strukturierten Vorbereitung von Recherche, RFQ und Lieferantenbewertung. Sie ersetzt keine Lieferantenqualifizierung, keine Normenprüfung und keine technische Freigabe durch den Käufer.
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Keine Provision, kein Zwischenhändler
CNFX ist ein Verzeichnis. Wir nehmen keinen Anteil an Aufträgen und verhandeln nicht im Namen eines Lieferanten.
Was wir nicht zusichern
Eine Listung ist keine Empfehlung. Prüfen Sie jeden Lieferanten und jeden Wert vor der Bestellung selbst.

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