Strukturierte Komponentendaten · 2026

Statorblechpaket

Das Statorblechpaket ist ein lamelliertes Stahlpaket, das den feststehenden Teil rotierender elektrischer Maschinen bildet.

Technische Definition und Einsatzkontext
Ein typisches Statorblechpaket wird in Elektrogeräteherstellung nach Material, Toleranz, Montage- und Anwendungskompatibilität sowie Ausfallrisiko bewertet.

Das Statorblechpaket ist eine lamellierte Stahlkonstruktion, die als feststehender Teil rotierender elektrischer Maschinen dient. Es bietet einen Pfad mit geringem magnetischem Widerstand für den von den Statorwicklungen erzeugten magnetischen Fluss und minimiert Wirbelstromverluste durch dünne isolierte Lamellen. Die Nuten des Blechpakets enthalten Kupfer- oder Aluminiumwicklungen, die bei Erregung ein rotierendes Magnetfeld erzeugen, das mit dem Rotor wechselwirkt. Das Statorblechpaket arbeitet nach den Prinzipien der elektromagnetischen Induktion. Wenn Wechselstrom durch die Wicklungen in seinen Nuten fließt, entsteht ein zeitlich veränderliches Magnetfeld. Die lamellierte Stahlkonstruktion konzentriert diesen magnetischen Fluss und minimiert gleichzeitig Energieverluste durch Wirbelströme und Hysterese. Dieses Magnetfeld interagiert mit dem Rotor, um in Motoren Drehmoment zu erzeugen oder in Generatoren Spannung zu induzieren.

Komponentenspezifikationen

Definition
Das Statorblechpaket ist eine lamellierte Stahlkonstruktion, die als feststehender Teil rotierender elektrischer Maschinen dient. Es bietet einen Pfad mit geringem magnetischem Widerstand für den von den Statorwicklungen erzeugten magnetischen Fluss und minimiert Wirbelstromverluste durch dünne isolierte Lamellen. Die Nuten des Blechpakets enthalten Kupfer- oder Aluminiumwicklungen, die bei Erregung ein rotierendes Magnetfeld erzeugen, das mit dem Rotor wechselwirkt.

Das Statorblechpaket arbeitet nach den Prinzipien der elektromagnetischen Induktion. Wenn Wechselstrom durch die Wicklungen in seinen Nuten fließt, entsteht ein zeitlich veränderliches Magnetfeld. Die lamellierte Stahlkonstruktion konzentriert diesen magnetischen Fluss und minimiert gleichzeitig Energieverluste durch Wirbelströme und Hysterese. Dieses Magnetfeld interagiert mit dem Rotor, um in Motoren Drehmoment zu erzeugen oder in Generatoren Spannung zu induzieren.
Funktionsprinzip
Der Statorblechkern arbeitet nach dem Prinzip der elektromagnetischen Induktion. Wenn Wechselstrom durch die Wicklungen in seinen Nuten fließt, erzeugt er ein zeitlich veränderliches Magnetfeld. Die geschichtete Stahlkonstruktion konzentriert diesen magnetischen Fluss und minimiert gleichzeitig Energieverluste durch Wirbelströme und Hysterese. Dieses Magnetfeld interagiert mit dem Rotor, um in Motoren Drehmoment zu erzeugen oder in Generatoren Spannung zu induzieren.
Materialien
Elektroband (SiliziumstahlGüten M19M36)Isolationsbeschichtung (C-4C-5)Lack zum BindenKupfer-/AluminiumwicklungenEndkappen (Aluminium/Stahl)
Ummagnetisierungsverluste
<2.5 W/kg at 1.5T, 50Hz
Nutzahl
12-72
Paketlänge
20-500mm
Außendurchmesser
50-1000mm
Stapelfaktor
0.95-0.97
Isolierstoffklasse
F (155°C) or H (180°C)
Blechdicke
0.35-0.65mm
Normen
IEC 60034IEEE 112ISO 8821DIN EN 50332

Branchentaxonomie & Aliasse

Gebräuchliche Handelsnamen, technische Kennungen und Suchbegriffe für Statorblechpaket.

Übergeordnete Produkte

Diese Komponente wird in den folgenden Industrieprodukten eingesetzt.

FMEA · Fehleranalyse

Ursache → Fehlermodus → Engineering-Massnahme

Unzureichende Isolierung zwischen den Blechen->Erhöhte Wirbelströme, Überhitzung, reduzierte Effizienz->Qualitätskontrolle der Beschichtungsdicke, richtiger Stapeldruck, Tränkung mit Lack
Schlechte Ausrichtung beim Stapeln->Erhöhter magnetischer Widerstand, Vibration, Geräusche->Präzisions-Stapelvorrichtungen, Ausrichtstifte, Sichtprüfung
Materialverunreinigungen im Elektroband->Höhere Hystereseverluste, reduzierte magnetische Permeabilität->Materialzertifizierung, Lieferantenaudits, Wareneingangsprüfung

Industrielles Ökosystem und technische Bewertung

Montage- und Anwendungskompatibilität
Dieser Statorblechkern ist für Wechselstrom-Asynchronmotoren, Synchronmotoren, Generatoren und Permanentmagnetmotoren geeignet. Vor der Bestellung bitte Außendurchmesser, Paketlänge, Nutzahl und Isolierstoffklasse prüfen.
Typische Lieferanten und Äquivalente
Engineering-Risiken
  • Magnetische Sättigung reduziert die Effizienz
  • Kurzschlüsse zwischen Blechen verursachen Hotspots
  • Kernvibration führt zu Geräuschen/Ermüdung
  • Falsche Ausrichtung verursacht Luftspaltprobleme
  • Korrosion in rauen Umgebungen

Konformität und Prüfung

Toleranz
±0,05 mm für Außendurchmesser, ±0,1 mm für Paketlänge, ±0,5° für Nutwinkelposition
Prüfverfahren
Ummagnetisierungsverlusttest (Epsteinrahmen), Isolationswiderstandstest (Megohmmeter), Maßprüfung (Koordinatenmessgerät), Messung der magnetischen Flussdichte

Hersteller für diese Komponente

Relevante Herstellerprofile aus der CNFX-Komponentenfähigkeitstabelle.

Die Herstellerliste dient der Vorrecherche und Einordnung von Fertigungskapazitäten. Sie ist keine Zertifizierung, kein Ranking und keine Transaktionsgarantie.

Beispielhafte Bewertungskriterien aus Einkaufsprozessen

Keine Kundenbewertung und keine Echtzeitdaten. Die Werte zeigen typische Prüfkriterien in RFQ- und Lieferantenbewertungsprozessen.

Technische Dokumentation
4/5
Fertigungsfähigkeit
4/5
Prüfbarkeit
5/5
Lieferantentransparenz
3/5

Die Kriterien dienen als Orientierung für technische Einkaufsprüfungen. Konkrete Kunden, Länder, Bewertungsdaten oder Live-Nachfragen werden nur angezeigt, wenn entsprechende belastbare Daten vorliegen.

Verwandte Komponenten

Häufige Fragen

Warum sind Statorblechkerne geblecht und nicht massiv?

Die Blechung reduziert Wirbelstromverluste, indem sie leitende Pfade unterbricht. Dünne isolierte Stahlbleche minimieren zirkulierende Ströme, die durch sich ändernde Magnetfelder induziert werden, und verbessern so die Effizienz.

Welche Materialien werden für Statorblechkerne verwendet?

Standard ist Elektroband (Siliziumstahl) mit 2-3,5% Siliziumgehalt. Güten wie M19, M36 oder M43 bieten spezifische magnetische Eigenschaften. Isolationsbeschichtungen (C-4, C-5) verhindern Kurzschlüsse zwischen den Blechen.

Wie beeinflusst das Design des Statorblechkerns die Motorleistung?

Kerngeometrie, Nutdesign und Materialqualität beeinflussen direkt Effizienz, Drehmomentverhalten, Kühlung und Geräuschentwicklung. Ein ordnungsgemäßes Design minimiert magnetische Sättigung und Verluste.

Kann ich Hersteller direkt kontaktieren?

CNFX ist ein offenes Verzeichnis, keine Handelsplattform und kein Beschaffungsagent. Herstellerprofile und Formulare helfen bei der Vorbereitung des direkten Kontakts.

CNFX Industrial Component Index · Elektrogeräteherstellung

Datenbasis

CNFX-Herstellerprofile, technische Klassifikation, öffentlich verfügbare Produktinformationen und fortlaufende Plausibilitätsprüfung.

Vorläufige technische Einordnung
Diese Seite dient der strukturierten Vorbereitung von Recherche, RFQ und Lieferantenbewertung. Sie ersetzt keine Lieferantenqualifizierung, keine Normenprüfung und keine technische Freigabe durch den Käufer.

Beschaffungsinformationen anfragen für Statorblechpaket

Informationen zu Einsatzbereich, Spezifikationsgrenzen, Lieferantentypen und RFQ-Vorbereitung anfragen.

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